新人报道，关于dl250和外牌

2nd_life

李春波 发表于 2017-6-27 01:01
都已经夯得动3字打头的价格了，不如等一等憋几个月直接上600级距的650MT吧。对大部分人来说，650CC的动力， ...

春风650mt之前也有看过，实在不喜欢那样子……而且座高好像要850了吧？本人才173

tan010340

真心不推荐dl，开过gw250s动力绝对不会有何惊喜，加一万能上650mt了，动力真心不是一个级别的，再加象牌轮胎以及abs制动力绝对比这车好太多。至于上什么牌看楼主口袋了，哪怕黄c甚至黄a可能天天通勤么，开在路上累使人。

tan010340

jj_w 发表于 2017-6-26 11:15
近郊，浙江安徽跑跑还可以，毕竟不是网轮，尽量不要区烂路

有几个没事跑烂路啊，水鸟也不见得整天越野吧。

李春波

2nd_life 发表于 2017-6-27 16:08
春风650mt之前也有看过，实在不喜欢那样子……而且座高好像要850了吧？本人才173

我是身高一米六五的标准 霍比特人 。我骑650MT，820座高版完全没有问题。两脚尖可着地，单脚全掌大部分踏实地面。这车坐垫前部两侧削的很厉害。脚不用趴的很开的。

追风的疯子

霍比特人不乘飞毯飞龙什么的吗？

fangjialei

月夜银魔 发表于 2017-6-25 23:56
然而你买辆摩托车1年有多少时间是往外跑的？有多少时间是日常通勤的？更多的是后者吧，就楼主问外牌的问 ...

按说没有长期使用过产品是不能随意评论的，只是产品长期累积的口碑是很具备参考价值的。一辆钱江开了几年不出问题人家会说运气好，一辆铃木开几年出点问题人家会说运气不好。可靠性应该是选车第一位要考虑的，一切乐趣基于可靠性，其次才是车辆设计风格细分针对不同人群和市场。十分在意通勤便利性又何必买幼师或dl250?如果牌照不值钱这车根本就不是唯一一部车的好选择。

远芳

这车外观可以的，个人觉得比同级别川崎versys 300好看点。
------------------------------------------------------------------------

远芳

川崎已经经过很多人的试骑，多数都是offroad模式。期待“叔叔骑”的offroad视频。

tnh8680

摩游专车！

litong_874

fangjialei 发表于 2017-7-4 15:39
按说没有长期使用过产品是不能随意评论的，只是产品长期累积的口碑是很具备参考价值的。一辆钱江开了几年 ...

你说的那些有一个前提，就是品控一致性，显然这个前提并没有保证，那后面说的都是白搭了。
好比你要校准一把**的瞄准镜，它本身子弹散布就超过一个靶子大小了，镜子调得再准有个毛用。