经常把备用油烧干，对化油器发动机会有不良影响吗？

福建糊涂

吃饱撑的？？算精确油耗干啥子？？？

laub

福建糊涂 发表于 2017-6-23 19:28
吃饱撑的？？算精确油耗干啥子？？？

想法不一样嘛。不要把自己的价值观念强加到他人身上，这个习惯不好。

zzzx

laub 发表于 2017-6-23 18:41
我打算减下去13公斤，到80KG。

支持你 也祝我减肥成功

laub

zzzx 发表于 2017-6-23 20:14
支持你 也祝我减肥成功

预祝您成功，要真成功了，就进一台比较喜欢的车子奖励自己吧，哈哈！

疾行无风

laub 发表于 2017-6-23 20:18
预祝您成功，要真成功了，就进一台比较喜欢的车子奖励自己吧，哈哈！

你是什么车那么大的油箱？我从12年买车就一直记录加油量和里程数，长途摩旅只记总里程和总油量。

laub

疾行无风 发表于 2017-6-23 20:41
你是什么车那么大的油箱？我从12年买车就一直记录加油量和里程数，长途摩旅只记总里程和总油量。

2012年版的宗申比亚乔 罗宾逊150-8，因为震动太大为了表达方便我把这车简称为宗申按摩棒150

我也想骑长途，现在时机和经验都还不成熟，有机会了要去的。

井冈山人

         我有切身体验。


    以前的嘉陵70III，快到备用油面时和低于油面快烧完时，发动机会一喘一喘的，这个时候如果往油口边尽量侧倒，往往还可以骑行十多公里。其实这样对发动机的损坏是相当大的。

      现在的豪爵，到备用油面时加不起速度，再不打副油箱就直接熄火，而备用油快烧完时，车子也不会一喘一喘的，直止用完最后一滴油熄火。觉得这个设计有利于保护发动机。

     一直不清楚这两个油箱开关在设计方面的差异。

laub

井冈山人 发表于 2017-6-23 22:17
我有切身体验。

对，烧到备用油面时候，车子开始喘气，一冲一冲的。这种冲和过不平的路面不一样，不平路面的发冲是从轮胎上来了，这个是从车身里面来的。

我现在对这种喘比较敏感了，喘两下，我就会停车，打开备用油。这段时间次次把备用油烧干就是为了多采集点实际数据，把备用油的油量测量清楚，做到心中有数，以后就不再每次都烧干，估计油差不多了就去加。

但是每个月还是要烧干一次，免得备用油面一下沉积的杂质太多，想起心里面不舒服。

另外，你说的豪爵车是电喷吧？

zzzx

laub 发表于 2017-6-23 20:18
预祝您成功，要真成功了，就进一台比较喜欢的车子奖励自己吧，哈哈！

媳妇说了 到12月31日前能瘦10公斤给1w

井冈山人

laub 发表于 2017-6-24 08:26
对，烧到备用油面时候，车子开始喘气，一冲一冲的。这种冲和过不平的路面不一样，不平路面的发冲是从轮胎 ...

不是电喷，是顶杆机，化油器。

liulang_707

油箱底部杂质多，摩托车很多是没有汽油滤芯的，小心堵塞化油器

zzzx

liulang_707 发表于 2017-6-25 10:38
油箱底部杂质多，摩托车很多是没有汽油滤芯的，小心堵塞化油器

油箱开关上就有滤网的...还有就是副油箱到低油箱底下还是有富余的油的 杂质不会那么容易出来的...除非油箱里杂质高过副油箱出油管的高度

laub

zzzx 发表于 2017-6-24 08:51
媳妇说了 到12月31日前能瘦10公斤给1w

那自己再准备一半的私房钱，就可以上大飞了。

laub

井冈山人 发表于 2017-6-24 20:16
不是电喷，是顶杆机，化油器。

了解了。

zzzx

laub 发表于 2017-6-28 13:13
那自己再准备一半的私房钱，就可以上大飞了。

嗯...还是弄个便宜点的...大飞贵了打眼 容易招贼

laub

zzzx 发表于 2017-6-28 16:26
嗯...还是弄个便宜点的...大飞贵了打眼 容易招贼

没有室内停车的地方吗？

zzzx

laub 发表于 2017-6-28 17:31
没有室内停车的地方吗？

有 临街门面 撬门的话损失更大

laub

zzzx 发表于 2017-6-28 18:37
有 临街门面 撬门的话损失更大

哈哈哈

北河

zzzx 发表于 2017-6-24 08:51
媳妇说了 到12月31日前能瘦10公斤给1w

瘦10公斤是表面的要求，关键是能力要提升，如果能力提升了，体重减不减是无所谓的。

北河

请问烧干油箱，对发动机有损伤吗？

油烧干对车真没有什么影响，
但是，某些情况下突然没油了，可能是十分危险的！