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楼主: huangll
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科普:当下的循环档,在行驶中最高档不能进空档了!!

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21#
发表于 黑龙江省 2017-6-19 05:11 | 只看该作者

北河事实是,农村摩托车都是“国际档”。

原来现在农村都骑合资进口摩托车了,孤陋寡闻了。

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22#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-19 06:04 | 只看该作者
发工资 发表于 2017-6-19 13:02
使用习惯问题,我更喜欢国际档,也认为国际档更合理一点,尤其是大排量车。

合理的理由是什么?

我只是觉得国际档、循环档,都有合理的地方,,但循环档更适合市区这种经常停车的地方~~
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23#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-19 06:09 | 只看该作者
spbdev 发表于 2017-6-19 12:39
进空挡是安全的,所有手动挡汽车都能随时进空挡,也没见谁有意见。说空挡危险那是矫枉过正

应该是转速不 ...

汽车与摩托有什么可比性呀,,人家是四个轮,天然不倒。

空档滑行肯定是不安全的,,就算是汽车也不会有人推荐这么做。
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24#
发表于 北京市 2017-6-19 07:44 | 只看该作者
huangll 发表于 2017-6-19 14:04
合理的理由是什么?

我只是觉得国际档、循环档,都有合理的地方,,但循环档更适合市区这种经常停车的 ...

我们这也是这样,城市多是踏板和弯梁,农村多是跨骑,买踏板弯梁的老板,把跨骑叫农村摩托车,买跨骑的老板把踏板弯梁叫娘们摩托车,好像都含有歧视的味道。
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25#
发表于 北京市 2017-6-19 08:18 | 只看该作者
mouseking 发表于 2017-6-19 12:46
实在不吐不快,一句讲完:整天吹往复式如何先进、如何好的人,根本就对驾驶摩托不精!长期坚持这样想法的要 ...

俺的豪爵小顶杆运动中五档是能再前踩一下进空挡的,但没试过再踩一下。。。
怕高速运动到一档不好
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26#
发表于 广东省 2017-6-19 09:38 | 只看该作者
不好意思俺农村的,俺骑的循环档车,往复式俺觉得别扭。
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27#
发表于 广东省 2017-6-19 10:01 来自手机 | 只看该作者
这么热闹,我也来,这个其实真的只是习惯问题,国际档就不说了,就是那样。我要说的是大家口中的循环档,其实大家所说的循环档并不只有一种,分别有:1行车时能从最高档换到空档,一档。这个是真的无限循环。2行车时无法从最高档换入空档。3行车时可以从最高档换入空档,但无法换入一档。以上档都可在停车时实现循环,说不安全的人都指的是管1种,然后后两种还是很靠谱的,然后就是你们大家在一个劲的讨论各种好坏了,没把这几种分清楚讨论都是乱成一钟粥的。然后国际档的设计算是以不变应万变吧,循环档现在出的车子也应该已经不用第一种档了,实在不安全,不过我没去实际每种车都试,所以说只要你习惯哪种档,骑车的是你,哪种就安全,不可能全世界人都要用哪一种。
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28#
发表于 福建省 2017-6-19 12:07 | 只看该作者
明天我去试试,5挡能不能进空挡。。。。。。。。。。
技术问题,跟挡位没有半毛钱关系。。。。。。。。。。。。。
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29#
发表于 山东省 2017-6-19 12:13 | 只看该作者
LZ这样说会得罪一些人的
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30#
发表于 湖北省 2017-6-19 12:53 | 只看该作者
热闹,探探脑袋看看啥情况。
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31#
发表于 黑龙江省 2017-6-19 13:21 | 只看该作者
huangll 发表于 2017-6-19 14:04
合理的理由是什么?

我只是觉得国际档、循环档,都有合理的地方,,但循环档更适合市区这种经常停车的 ...

循环档普遍带脚后跟踩的,更适合日常驾驶,国际档只用前脚掌勾踩,换挡速度更快,更适合激烈驾驶,运动性更强,与大排摩托车相得益彰,我更喜欢也更适合我的驾驶习惯。
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32#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-20 01:22 | 只看该作者
北河 发表于 2017-6-19 15:44
我们这也是这样,城市多是踏板和弯梁,农村多是跨骑,买踏板弯梁的老板,把跨骑叫农村摩托车,买跨骑的老 ...

歧视   不是一个好事情,,我们就不要扩散了,,,不同形式的车有不同的好处,不同的人有不同的爱好与习惯,,,各取所需就好。谁也不比谁高尚。
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33#
发表于 北京市 2017-6-20 01:24 | 只看该作者
en2f枫 发表于 2017-6-19 18:01
这么热闹,我也来,这个其实真的只是习惯问题,国际档就不说了,就是那样。我要说的是大家口中的循环档,其 ...

第二种最好。五本锋影就是
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34#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-20 01:26 | 只看该作者
en2f枫 发表于 2017-6-19 18:01
这么热闹,我也来,这个其实真的只是习惯问题,国际档就不说了,就是那样。我要说的是大家口中的循环档,其 ...

     完全正确,,不同的档,只是在不同的使用环境中会更方便些的分别,,  

开这个帖子,只是论坛里好多人一说起循环档,就只以为有第一种,对后两种完全不知道,,各种说不安全呀之类的,,给这些人扫盲而已。
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35#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-20 01:28 | 只看该作者
发工资 发表于 2017-6-19 21:21
循环档普遍带脚后跟踩的,更适合日常驾驶,国际档只用前脚掌勾踩,换挡速度更快,更适合激烈驾驶,运动性 ...

带脚后跟踩的,,你也可以不踩呀~~~~和你在前面勾不冲突呀~~~~
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36#
发表于 黑龙江省 2017-6-20 02:41 | 只看该作者
huangll 发表于 2017-6-20 09:28
带脚后跟踩的,,你也可以不踩呀~~~~和你在前面勾不冲突呀~~~~

那你试试只用前脚掌加减档,看看效果一不一样。
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37#
发表于 重庆市 2017-6-20 04:52 | 只看该作者
我的车是宗申罗宾逊按摩棒150-8,循环档,我经常搞极速加速把把满油,因为换档感不清晰,所以经常听到换到空档时加油的空油轰鸣,瞬间觉得自己十分业余,加速的激情也没有了。
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38#
发表于 北京市 2017-6-20 05:56 | 只看该作者
我就是循环当车,行驶过程绝对不能进入空挡。
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39#
发表于 广东省 2017-6-20 11:44 | 只看该作者
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40#
发表于 北京市 2018-8-21 10:38 | 只看该作者
死了都要飙 发表于 2017-6-19 12:01
循不循环其实不是主要的问题,防止高档进空档,加限位器就解决了,关键的问题是什么?关键的问题是你设计的 ...

说的对,上挑增档确实费鞋。以前骑过一段时间的豪爵银豹,觉得这才是先进的档啊。只是合资的车似乎都是国际档,不看这个贴都忘了还有循环档这种先进技术的存在……
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