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大家说得都有道理，但是我认为最最重要的原因是——
没有售后；
其次是品牌没有号召力；
因为企业没落，没钱了，导致专门店太少，只能是普通车行去做，但是由于指导价利润太小，或者经销商担心品牌不够响怕没人买，经销商就不愿去提车，这就导致了售后、配件等跟不上。
不要小看宣传的力量，你有钱打点广告跟没钱做宣传差别是很大的，酒香也怕巷深，什么功效都没有的脑白金却赚得不亦乐乎。
还有就是嘉陵这个品牌的名字，我认为相当于汽车中的夏利，夏利由于没钱投入，没有什么亮点的产品，导致名声不好，虽然老一辈夏利车主都认为它经济实惠省油不易坏，但是品牌没有后续力，售后什么的跟不上，导致夏利一年亏多少个亿。
嘉陵之前出了个大公鸡，也圆了很多车友的大排梦，价钱也便宜（国内售价比出口价便宜），但是配件售后跟不上，车子质量还行，但是“坏了不容易修”比“质量本身不算好但容易修”影响更坏。
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楼主: heping168
发表于 安徽省 2017-6-13 22:41
