论两万公里换机油机器坚持30万公里不大修的可行性

我们有约

77698449 发表于 2017-7-4 21:07
哪里是干了   是明知道干了 就是不加  反正知道 只要车子不热 不会拉缸  就不加机油

呵呵

77698449

我们有约 发表于 2017-7-5 09:52
呵呵

现实中就有这样懒的人  或者说是无知的人

我们有约

77698449 发表于 2017-7-5 10:00
现实中就有这样懒的人  或者说是无知的人

说的好

judyqian

以我上次发动机没机油的经验来看，没机油，换档也没什么区别，照样换得很好，导致没机油了，骑了200多公里，把发动机烧了。按他们的说法，机油不好，换不好档，但我车里一点机油都没了，怎么换档还是这么顺呢

天涯人1314

judyqian 发表于 2017-7-5 10:06
以我上次发动机没机油的经验来看，没机油，换档也没什么区别，照样换得很好，导致没机油了，骑了200多公里 ...

车没机油你都不知道你还知道换挡顺不顺?

h5n1jm

天涯人1314 发表于 2017-7-14 11:57
车没机油你都不知道你还知道换挡顺不顺?

一语道破，争论的焦点在于：怎么样的才叫换挡叫发涩，有些人感觉粗糙，有些人感觉细腻，都不同一标准下争论，有意义吗？还有2万公里才换机油的那位仁兄，你说的情况是在怎么样的驾驶下用2万公里的，你要懂得机油是有正常消耗的，如果是长期在70-80KM/H工况下，大约是1000-1500KM消耗100ML机油，800ML机油是不可能坚持到2WKM的，如果是在30-40KM/H工况下，且短途通勤为主，那800ML机油可能坚持还不止2WKM。本人经常高速通勤（没办法路就是好），全合成油大约3000KM后就感觉发动机运行品质有所下降（包括声音、震动、换挡的丝滑度），但是尽管这样如果按照某些人的使用要求还是很正常的（我知道不在乎运行品质的话我的车肯定能再跑个2、3千公里都不会把我丢在路上）。为什么呢？差别就在大家怎么理解运行品质。

2393203

太多键盘骑摩托车的人了 还有就是睁眼说瞎话的人 。
讨论就是口水  。攻击。 楼主 没有 人跳出来攻击你？幸运啊
人家还有3年2万英里才换的。

正版云飞扬

judyqian 发表于 2017-7-5 10:06
以我上次发动机没机油的经验来看，没机油，换档也没什么区别，照样换得很好，导致没机油了，骑了200多公里 ...

看骑行习惯，有人习惯9000转换挡，有人7000转换挡，有人2500转换挡
喜欢低档高转骑的人，机油有问题很容易表现出来，直接就拉缸了

xxjcm

本人是水冷发动机,但是还是2千公里换一次机油,反正不管是全合成的放出来都是变了色,所以我还是坚持2千公里换,免得发动机出毛病。

突突突鸡

不是吹，我一万九换过


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