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楼主: 老衲已成魔
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摩托车骑行的隐性安全

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21#
发表于 河南省 2017-6-9 02:55 | 只看该作者
当自己开的是汽车就好
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22#
发表于 安徽省 2017-6-9 05:31 来自手机 | 只看该作者
同意楼主的见解。在长长的车流中行使,“节奏”的确很重要
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23#
发表于 四川省 2017-6-9 05:32 | 只看该作者
对,说的很对。我之前也提出过节奏的观念。
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24#
发表于 江西省 2017-6-11 07:53 | 只看该作者
右道行驶只见于高速公路法规,而且是过时太多。其它木有这种说法。
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25#
发表于 江苏省 2017-6-13 06:47 | 只看该作者
不管你开的是什么车,自己时刻都要记住,它就是一个交通工具,不是你用来显摆身份的工具。心态——心态很重要!!不能排除车流中确实有社会身份很高的人,请大家记住在交通安全和生死面前大家都是平等的,不会因为你开着豪车安全和死神会对你网开一面。当然档次高的车辆可能对乘员的安全保护措施要好一些,但也是限度的,不可能在一起情况下都能很有把握的保护乘员的人身安全。
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26#
发表于 河北省 2017-6-14 13:57 | 只看该作者
现在开小车的都是势利眼。。看不起骑摩托车的好多人是忍受不了摩托车在他前面行驶。。。。
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27#
发表于 上海市 2017-6-14 17:10 | 只看该作者
国外交规很重要一点是跟上路上其它车流的速度。真不知道中国路上那些墨迹的四轮驾驶员是怎么想的,要不看手机要不是就特别仔细得在开慢车。其实是暴露在危险之中。

另外四轮司机遇到前车是二轮,很多时间因为体积关系和两车刹车机构巨大差异,不容易保持两车相对间距是真的存在的问题。所以有些四轮司机其实跟不紧或跟太紧状况,导致按喇叭。
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28#
发表于 海南省 2017-6-14 23:13 | 只看该作者
老衲已成魔 发表于 2017-6-7 16:18
你要占道行驶,就占满,大方正当的在他前面,你要靠边就好好靠边,你的举动,是他判断的依据,他只有搞不 ...

曾经是行驶在右侧车道的右侧,结果遇到好几次小车挨着我超车,吓出一身冷汗。
现在都是直接行驶在右侧车道的正中间,不让小车在同车道超我,要超车去左侧的超车道去。
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29#
发表于 北京市 2017-6-15 03:13 | 只看该作者
熟记交通法规,深刻理解交通法规,是交通安全的基础。

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