风冷----水冷

liandi

125长时间爬坡有热衰

山村老林

什么冷抛给厂家设计人员吧，局外人能看出个所以然？对消费者来说质量稳定才是硬道理

老衲已成魔

斯文流氓 发表于 2017-6-7 15:45
看你从哪个角度出发了，好跟实用，完全是起冲突的，不能混为一谈

qq2037893384

出个冰冷的可能更好些！

zzzx

老衲已成魔 发表于 2017-6-7 14:44
跟机油有关，选对机油很关键。

那这帖子可就铺开讲了...

zzzx

liandi 发表于 2017-6-7 15:35
分析的有道理，有研究。

谢谢赞同...也是小歪理 毕竟有z4这样的水冷50等着打我的脸呢

zzzx

空山无人 发表于 2017-6-7 14:49
上次周末去玩，一天三百公里，回城时有一段大宽路，忍不住拉了一会急速，前后也就十来分钟吧，到达地 ...

嗯 风冷机器热了也就声音难听点 损伤大小不知道...动力会有稍稍衰减 其实飞致要是水冷估计价格+8000也能接受我是不是又再打自己脸了...

zzzx

petterkang 发表于 2017-6-7 15:57
风冷不怕跑得快，就怕跑不起来，没有风带走热量。
应该说风冷遇到载重爬陡坡，就比较悲剧。
通常平路代步 ...

没错 这个是真*痛点

赣BUL980

一般发这种酸贴的人都是骑风冷车的人

平湖烟雨

学习。

av693

无论怎么粉饰，自然风冷的散热性能就是比不上水冷。
看是需要的是性能，还是便宜了。

疾行无风

风冷机把散热片做大些也不会出现热衰减，但出于成本考虑只怕都有缩水了才有人说风冷不好，平路上各种冷却方式也许比不出强弱，但爬高山风冷就没优势了。

沉默习惯了

赣BUL980 发表于 2017-6-7 17:48
一般发这种酸贴的人都是骑风冷车的人

呵呵

petterkang

zzzx 发表于 2017-6-7 17:46
没错 这个是真*痛点

再进去点就是G点了。

petterkang

建设雅马哈我晕

风冷223的发热量就有点大，250的水冷一样烤腿，125-150就别凑热闹了，排量越大，发热越大，

zzzx

petterkang 发表于 2017-6-7 22:49
再进去点就是G点了。

...果然又打算歪楼了
对方已经识破了你的诡计 并向你投掷了一个鄙视表情

petterkang

zzzx 发表于 2017-6-8 07:27
...果然又打算歪楼了
对方已经识破了你的诡计 并向你投掷了一个鄙视表情

看来对方不喜欢玩G点，木有办法。

zzzx

petterkang 发表于 2017-6-8 07:59
看来对方不喜欢玩G点，木有办法。

老司机不要乱飙车

昨天娜娜都来占领论坛了

petterkang

zzzx 发表于 2017-6-8 08:01
老司机不要乱飙车

昨天娜娜都来占领论坛了

额，那该收敛点了，鄙视娜娜，想静静。