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楼主: 1q5qq
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你们高转高速放油门会捏离合吗?

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21#
发表于 重庆市 2017-6-6 16:15 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-6-7 00:08
那转速为什么还是1万左右呢?比如单缸1万,四缸2万……

多个缸作用的同一个曲轴上面,那是曲轴的转速。
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22#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-6-6 16:21 | 只看该作者
laub 发表于 2017-6-7 00:15
多个缸作用的同一个曲轴上面,那是曲轴的转速。

虽然不知道曲轴是什么东西。凭自己想象的话,可以理解成:
单缸转2圈,曲轴也是转2圈,而力只发一次,也就是被牵引了一次。
四缸中的一个缸转1圈,曲轴在转半圈的时候就被那个缸发一次力所牵引。四个缸一个轮回,曲轴转2圈的话实际被牵引了4次是吗?


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23#
发表于 北京市 2017-6-6 16:22 | 只看该作者
过弯时,也是拉起离合更稳妥。
那么,竞速教材为什么强调挂挡带油带刹车过弯呢?只是避免摩托车链条出现松弛,在加油瞬间出现猛然加速的情况。
如果你是在完全走出弯道后才加速,拉离合过弯是没有任何问题的。

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24#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-6-6 16:23 | 只看该作者
北河 发表于 2017-6-7 00:22
过弯时,也是拉起离合跟稳妥。
那么,竞速教材为什么强调挂挡带油带刹车过弯呢?只是避免摩托车链条出现松 ...

原来如此。原来这么多门道……
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25#
发表于 四川省 2017-6-6 16:27 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-6-7 00:00
原来如此。开摩托的确没习惯过来。慢慢习惯吧 话说捏着离合器能连降几档吗?我这车好像降一档以 ...

可以连续降档的,打比你无人路段骑行80,目视前面堵车了,一般都是松油带离合减速滑过去等待通行,档位一般就是5档连降到2档或1档,不会一档一档的降吧!你说的应该是在原地的时候才会出现一档降了松点离合才降的下去,如果车辆滑行的时候离合不用完全分离降档会顺滑很多滴!
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26#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-6-6 16:31 | 只看该作者
xj5633568 发表于 2017-6-7 00:27
可以连续降档的,打比你无人路段骑行80,目视前面堵车了,一般都是松油带离合减速滑过去等待通行,档位一 ...

我离合好像已经把把手位置条最长的行程了,捏到底按理应该完全分离了呀。咋有时候可以连续降,有时候又连降的时候降第二个就下不去了,松一下又很轻松可以降了。另外,有时候没拉离合咋也很轻松的可以降。。。感觉离合没用似的。。。。
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27#
发表于 四川省 2017-6-6 16:37 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-6-7 00:31
我离合好像已经把把手位置条最长的行程了,捏到底按理应该完全分离了呀。咋有时候可以连续降,有 ...

离合这问题你只能多学习下了,你能行驶中不用手捏离合加减档就算对车子已经熟悉透了。不建议尝试!!!!
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28#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-6-6 16:40 | 只看该作者
xj5633568 发表于 2017-6-7 00:37
离合这问题你只能多学习下了,你能行驶中不用手捏离合加减档就算对车子已经熟悉透了。不建议尝试!!!! ...

那次是刚刚提车没两天,在减速进入红绿灯的时候减完档才反映过来自己忘记捏离合了,不过感觉没啥异样,直接就减下去了。没生涩的感觉{:1_87:}
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29#
发表于 四川省 2017-6-6 16:44 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-6-7 00:40
那次是刚刚提车没两天,在减速进入红绿灯的时候减完档才反映过来自己忘记捏离合了,不过感觉没啥 ...

松油的一刹那齿口会松开,所以可以不用离合也可以加减挡!
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30#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-6-6 17:00 | 只看该作者
xj5633568 发表于 2017-6-7 00:44
松油的一刹那齿口会松开,所以可以不用离合也可以加减挡!

原来如此。。无意间使用了不得了的招数。。。{:1_87:}
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31#
发表于 四川省 2017-6-6 17:07 | 只看该作者
一般不会。
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32#
发表于 重庆市 2017-6-6 20:51 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-6-7 00:21
虽然不知道曲轴是什么东西。凭自己想象的话,可以理解成:
单缸转2圈,曲轴也是转2圈,而力只发一次,也 ...

我没有详细数过,你看看这个动态图吧:

http://www.autoimg.cn/album/2010 ... 0b-3e8e74cd19ab.gif

http://www.autoimg.cn/album/2010 ... 65-bda1985592cc.gif
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33#
发表于 四川省 2017-6-7 00:27 | 只看该作者
不需要减速,当然要抓离合  何必浪费汽油了呢。
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34#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-6-7 00:40 | 只看该作者
laub 发表于 2017-6-7 04:51
我没有详细数过,你看看这个动态图吧:

http://www.autoimg.cn/album/2010 ... 0b-3e8e74cd19ab.gif

看了一下,运转轨迹很直观。不过比如单缸转两圈做一次功的话,是点火一次的力就足够活塞上下走两次吗?还是说有其他力辅助?因为不了解发动机构造所以问了一些比较幼稚的问题。
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35#
发表于 河南省 2017-6-7 00:42 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-6-7 08:40
看了一下,运转轨迹很直观。不过比如单缸转两圈做一次功的话,是点火一次的力就足够活塞上下走两次吗?还 ...

用曲轴的惯性啊...一圈做工 一圈惯性...
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36#
发表于 北京市 2017-6-7 02:12 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-6-6 21:26
以前没开过摩托。开汽车的时候收油门不会有被发动机拖拽的感觉吧好像。电瓶车更没有。。摩托车特 ...

自动挡汽车有类似滑动离合的装置,不会出现车拽着发动机的情况。我的车在eco模式下,甚至会进入空挡,停止喷油,油耗显示为0

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37#
发表于 上海市 2017-6-7 02:17 | 只看该作者
LZ标题内容有BUG。根本没说清楚问题
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38#
发表于 海南省 2017-6-7 02:23 来自手机 | 只看该作者
北河 发表于 2017-6-7 00:22
过弯时,也是拉起离合跟稳妥。
那么,竞速教材为什么强调挂挡带油带刹车过弯呢?只是避免摩托车链条出现松 ...

听你的,会死的很快
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39#
 楼主| 发表于 浙江省 2017-6-7 03:45 | 只看该作者
zhuluoj 发表于 2017-6-7 10:17
LZ标题内容有BUG。根本没说清楚问题

不知道怎么描述了。比如你油门拉到底,突然看到前面有弯道,假如直接松油门,在这突然松油门的同时会捏上离合吗?
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40#
发表于 上海市 2017-6-7 05:25 | 只看该作者
1q5qq 发表于 2017-6-7 11:45
不知道怎么描述了。比如你油门拉到底,突然看到前面有弯道,假如直接松油门,在这突然松油门的同 ...

有弯道的话不会捏离合器(刹车刹下来),再者知道前面弯道,油门还到底基本是作死的节奏,除非是赛道。
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