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楼主: li9140
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street750和BMW700GS该选哪款好。。。。。

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-7 05:17 | 只看该作者

这车骑着感觉不错吧?
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22#
发表于 北京市 2017-6-7 05:54 | 只看该作者
玩哈雷的人都不认750,骑在上面感觉特别不好,前面光秃秃的非常难看,可能侧面看还可以,骑在上面跟瘦马跟骑个自行车似的


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23#
发表于 北京市 2017-6-7 06:49 | 只看该作者
看用途 如果通勤+出去玩 F700GS
如果玩情怀 就哈雷。。
我骑700GS 我没有任何其他恶意。。但从车辆本身性能来说 700GS完爆750吧。。各方面
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24#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-7 06:52 | 只看该作者
theakee 发表于 2017-6-7 14:49
看用途 如果通勤+出去玩 F700GS
如果玩情怀 就哈雷。。
我骑700GS 我没有任何其他恶意。。但从车辆本身性 ...

700GS提速如何?这车是不是挺猛的?
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25#
发表于 北京市 2017-6-7 06:54 | 只看该作者
li9140 发表于 2017-6-7 14:52
700GS提速如何?这车是不是挺猛的?

700GS 800CC排量 动力我负责的说。。足够了
市区骑 我就没用过4档往上
上高速也是一把油基本就100了
如果看发动机的数据其实不如大部分800CC的车 但是说实话就这排量 没有啥极限追求的话
俩字,足够!
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26#
发表于 北京市 2017-6-7 08:22 | 只看该作者
li9140 发表于 2017-6-7 11:18
我的意思是 不能再高了 这个价位其实是没问题的 因为车这个东西都是越加越高

大贸车我严重推荐买二手。要不亏死了。真的。
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27#
发表于 北京市 2017-6-7 08:23 | 只看该作者
xiongtadie 发表于 2017-6-7 10:43
其实我当年在小火神、CTX700N DCT、700GS之间犹豫过,倒是从来没犹豫street750,实在太难骑了,可又不是哈 ...

我选车的时候是小火神、杜卡迪自游、700gs和SV650之间犹豫,试驾750过后直接放弃,CTX 700是因为价钱放弃
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28#
发表于 北京市 2017-6-7 08:26 | 只看该作者
爱心掘萝卜 发表于 2017-6-7 16:22
大贸车我严重推荐买二手。要不亏死了。真的。

要是一个车准备骑5年以上甚至到报废,还是新车踏实。
不过如果是3年以内的过度,有预见性的换车,肯定二手车合适,新车入手购置税就打水漂了
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29#
发表于 北京市 2017-6-7 09:15 | 只看该作者
li9140 发表于 2017-6-7 11:20
没这么邪乎。。。

哦哦,听说的,说大贸车价格比较贵,配件也比较贵,呵呵
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30#
发表于 北京市 2017-6-7 09:17 来自手机 | 只看该作者
晃来晃去 发表于 2017-6-7 10:19
主要看你骑车想做什么。如果每天通勤,都不合适。踏板最合适。
如果就在城里转转,泡个吧,撩个妹, 哈 ...

就那个小哈雷还能泡妹子?那妹子够不开眼的。
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31#
发表于 北京市 2017-6-7 09:28 | 只看该作者
仁心术 发表于 2017-6-7 16:26
要是一个车准备骑5年以上甚至到报废,还是新车踏实。
不过如果是3年以内的过度,有预见性的换车,肯定二 ...

他缺钱
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32#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-7 09:42 | 只看该作者
仁心术 发表于 2017-6-7 16:26
要是一个车准备骑5年以上甚至到报废,还是新车踏实。
不过如果是3年以内的过度,有预见性的换车,肯定二 ...

对 我基本是不打算换车 不去追求更高排量 而且也不太稀罕二手车。。。因为谁知道这二手车是不是事故车。。。或者其它问题。。。这也是我不选择二手车担忧的一点!
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33#
发表于 北京市 2017-6-8 08:28 | 只看该作者
li9140 发表于 2017-6-7 10:16
噢?这位大佬,给说说,这个电子油门是个什么情况?可否有帖子链接?

新700gs、800gs、800gs adv采用以电脑计算控制实际节气门开度的Ride By Wire电子油门系统是很关键的一步。该系统取消了传统的油门拉索,骑士的油门操作会以电子信号的形式传到电脑,再由电脑控制最终的节气门开度,以达成更加精确的供油。改用电子油门之后,F800GS的动力输出变得更佳平滑,在低转小油门状态下原来的那些顿挫基本消失不见。当然原来的F800GS上的这种顿挫其实本来就很轻微,但当你想要处于微微打开油门的状态的话,电子油门则能够让你感觉更好。
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34#
发表于 北京市 2017-6-8 08:50 | 只看该作者
半吊子哈雷不能买,哈雷队伍都不跟你玩,700GS不建议买。同样价位不如看看 太子车型川崎火神650 AGV车型看看川崎异兽650,价位都差不多 感觉比你选的两个强很多!!
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35#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-8 08:57 | 只看该作者
angel-mini 发表于 2017-6-8 16:28
新700gs、800gs、800gs adv采用以电脑计算控制实际节气门开度的Ride By Wire电子油门系统是很关键的一步 ...

多谢兄弟详细解释!!!{:1_91:}{:1_91:}
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36#
发表于 北京市 2017-6-8 09:14 来自手机 | 只看该作者
追风者2号 发表于 2017-6-8 16:50
半吊子哈雷不能买,哈雷队伍都不跟你玩,700GS不建议买。同样价位不如看看 太子车型川崎火神650 AGV车型看 ...

700不建议买是因为性价比吗?
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37#
发表于 北京市 2017-6-8 09:18 | 只看该作者
如果心仪宝马  首推1200GS 低配版  裸车15万

其次 800GS ADV   长途利器 超长续航

最后 800GS  BMW中 越野能力最强的

极不推荐 700GS  

1 车丑  

2 车把低和窄  长途腰痛  

3 风挡巨小 街车效果  必须换大风挡

我曾经是700GS车主  800GS车主 已经更换1200GS
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38#
 楼主| 发表于 北京市 2017-6-8 09:42 | 只看该作者
柒叁柒 发表于 2017-6-8 17:18
如果心仪宝马  首推1200GS 低配版  裸车15万

其次 800GS ADV   长途利器 超长续航

收到 多谢兄弟!
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39#
发表于 北京市 2017-6-8 09:46 | 只看该作者
street750在日常的骑行中,你忍得了震动吗?
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40#
发表于 北京市 2017-6-9 00:35 | 只看该作者
这俩好像不是一个风格吧 最好先定性 才考虑品牌
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