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6月11号踏上归程,摩托车交由纵横机车发回重庆,我们乘全顺车3天半沿青藏线返回。
不得不说318比七年前路况天壤之别,已没了天险之说,什么车都可以轻松进藏,多个隧道通后,少了很多垭口也少了很多绝佳的观景点;但青藏线是一天不如一天,坑洼、波浪、连续长距离4000以上高海拔,风景依然,倒是刺激进藏的新选择!
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没人的拉萨街头还真看不出多少藏味和神秘
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青藏线两边成了自驾游者的垃圾场
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七年前没见这些缓解冻土解冻的柱子
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七年前的平整天路
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如今不堪重车负荷,变成典型的波浪路,危险系数暴增
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冰雪初融的长江源头
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世界屋脊唐古拉山,居然有种破败感
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补丁天路
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可可西里藏羚羊自然保护站,现在居然要守门票了
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昆仑山口多了一组索南达杰的雕塑
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柴达木盆地里多了一条高速路,依然没解决荒凉与油荒
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都兰路遇藏民卖幼獒,看这呆萌的眼神,收了
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到家了,哈达的正确放置方法
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为减少他在车上不适,全顺车2000公里不停歇,且叫他“全顺”吧,俗且俗点,愿她顺,我顺
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