关于离合器分离的问题。

laub

  2017-6-2 07:39

óС

郎骑竹马来369

试试把发动机拉起高速再换档。油门、离合、档位配合好。

laub

郎骑竹马来369 发表于 2017-6-2 21:09
试试把发动机拉起高速再换档。油门、离合、档位配合好。

这样换没问题，我也一直这么操作的，不过拥挤低速的车流里面要降档就只能轰油半离合蹭一下然后换挡，觉得挺伤车而且也有一定的危险。

背包观景

挂挡不能单靠离合器。
起步挂一档，车身抖动，可能是自由间隙太小，调调。假如自由间隙合适，那你就将就吧。

挂一档起步干涩难进，捏离合的同时两腿往前拨车，让车往前移动，同时挂挡，就顺利了。

摘空挡困难，加油稍放离合器，等车稍移动利索收油捏离合同时摘档，即可顺利摘档。

意思就是掌握齿轮脱咬的瞬间挂挡豁摘档。行驶当中也一样，在收油的瞬间（此时齿轮脱咬）：捏离合，挂挡。配合的严丝合缝，挡位会自动吸进去。