【历时15天的川藏之行】四个老男人的塌方摩旅之路！

扬起的风沙

穿过巴塘过金少江大桥就到了西藏地界，17点左右抵达坐落于澜沧江边的如美小镇。住宿为40元一张床，有WIFI。

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   金沙江是长江上游的一段，长江江源水系汇成通天河后，到青海玉树县境进入横断山区开始称为金沙江(巴塘河口至四川省宜宾岷江口长2308公里)，岷江口以下称长江(岷江口至入海口长2884公里)。

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澜沧江素有东方多瑙河之称，是亚洲最大的一条国际性河流，流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南六国。从关累码头出境后，澜沧江被称为湄公河。

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高原雨季气候变化很快,甚至有些无常，刚刚还在江边悠闲的吹着暖暖江风看着咆哮的江水激流喷涌，不停地吞噬江边巨石，我惊叹这江水的底蕴，一路的沉默，终有如此的宣泄。不到晚上9点雨就开始下，一直到早上6点左右才停下来。

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  川藏线的雨季确实让有很恼火，沿途塌方严重，我们在惊险与刺激中龟行，庆幸我们骑的是摩托车还能勉强通过。

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翻过觉巴山一路走走停停，到了塌方最严重的一处，摩托车也无法通行，观察后决定把摩托车抬过去，但我们失败了，一是因为塌方路段较长难度太大，二是因为大家没有考虑到我们是在海拔3600多米的高原上负重。正商量是否返回如美还是在下面的村子里住下来的时候，来了一位当地的藏民朋友，经交谈后答应400元叫人把我们的车抬过去。后来听说我们过来没多久这里就被武警封路三天抢修，住宿涨到600元多一个标间。

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终于穿越过来，留张合影。

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接下来一路顺风顺水，东达山（5008米）吃过早饭，在到左贡、穿邦达草原、怒江72拐达八宿，在八宿住了我们这次骑行中最贵的一次标间220元

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下图为邦达草原，过邦达镇不远的上坡遇到了狗和徒步者，后来这条狗出名了成了川藏线的一道风景。感叹川藏线的狗比人出名快。

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怒江七十二拐了，果然是很拐，不断 180度拐弯，连续了三十多公里，下坡间夹杂着田园风光了。在路上的时候觉得累，甚至觉得审美疲劳，周围 360度景观如画轴飘过，在视网膜留下来的也仅仅是浮光掠影，现在想来好想念，想念蓝天和晴朗的天气，想象在路上的风光与新发现。看来我的神经总是要过一会儿才能反应对事物的感受的，就和信号接触不良一样有延迟。

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  下图此女子独自一人从北京骑行过来，我们在72拐遇到她时已经骑行3个多月了，每每遇到这些人总是让我由衷生出一种慕拜之心。

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  下完三十多公里的坡就到了怒江边。怒江又称潞江，上游藏语叫"那曲河"，流入缅甸后改称萨尔温江，最后注入印度洋的安达曼海。

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  二狗依然打个鼾，我依然被震的无法入眠，已经整整八个晚上了我都只能睡上2-3小时，我的身体开始抗议，坐在摩托车后面开始打盹（非常危险）。
        上午10点到达然乌镇用过早餐后，来到帕隆藏布江的源头海拔3807米的然乌湖。然乌湖被誉为“睡美人”，湖的远处是皑皑的雪山和晶莹的米古冰川，湖边是一大片碧草如茵的草甸，周围山梁上高山植被与五彩的岩石交织在一起色彩斑斓，湖面上小岛点缀树影婆娑，眼前的美景使人陶醉如进入梦幻世界，大家迷恋这美景久久不愿离去，湖边藏族民居和青稞油菜展现另外一幅美丽的画卷。

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但遗憾的是这几年气候变暖，冰川融化严重，夹带着泥沙下泄使原本清澈碧绿的湖水变得浑浊。

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米堆冰川是世界上海拔最低的冰川。由于来这里的游客不多，所以这儿的自然景观和原始植被保留的比较完整，没有经过任何的雕琢和修饰，冰川、花鸟以及古老的原始植被都是你捕获镜头的猎物。我们将车停在米堆村外停车场，向不远处的冰川徒步前进，途中要不断翻过藏民用木头栏起的篱笆墙，这也许是藏民各自的领地吧。我们走走停停，更像是山中漫步，走了约40多分钟来到米堆冰川脚下零距离观赏冰川迷人的风采。边走边看加拍照整个往返大约需要2小时，休整片刻骑车向排龙方向出发。   

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   雪山、冰川、森林陪伴着我们，一路360度观景。经波密到通麦，以前的钢架桥以经停止通行了，新的特大桥于2016年3月开始通车，318通麦到排龙段就不再是天险了。帕隆藏布江和其支流易贡藏布在此汇入后向南拐湾汇入雅鲁藏布江。

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流浪在江湖

好贴这是几月份的318呢，好美