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三阳jp150 小钢炮两周体会

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楼主
发表于 北京市 2017-5-20 02:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以前开铃木天玉,车子舒适,没出过任何问题,就是动力不太够,国道超车心里没底,刹车也不行。51换了三阳jp150,看重动力,国产基本最强动力小踏板,加速应该不输其他150。
但运动踏板,就是舒适性差,估计是设计的问题,屁股太翘了,后面两根减震都没有车子的重力压着,随便一点颠簸都传到人上面,腰受不了,如果带个人,有重力压着减震,舒服很多。
轴距很短,灵活性强,但有时候想往回坐一点就更舒服,坐垫不够长。
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沙发
发表于 山东省 2017-5-20 03:06 | 只看该作者
真的勘称上品
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板凳
发表于 上海市 2017-5-20 04:07 来自手机 | 只看该作者
感觉还是天玉好点。
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地板
发表于 福建省 2017-5-20 04:45 | 只看该作者
小钢炮和ACC对比会怎么样呢
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5#
发表于 四川省 2017-5-20 05:35 | 只看该作者
kcc150那10點幾kw的功率才是最強風冷踏板吧,應該比國內其餘踏板的發動機都要領先一代

還有小鋼砲和彎道情人都是所謂的運動減震,比較硬,壓彎穩定性好(其實是廠家節約成本)。

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6#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-20 07:58 | 只看该作者
霞浦小胖 发表于 2017-5-20 12:45
小钢炮和ACC对比会怎么样呢

弯道情人更多人说减震硬,不过坐垫可能大一点!发动机估计是小钢炮好。
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7#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-20 08:00 | 只看该作者
apace 发表于 2017-5-20 13:35
kcc150那10點幾kw的功率才是最強風冷踏板吧,應該比國內其餘踏板的發動機都要領先一代

還有小鋼砲和彎道 ...

这个算是进口的了。看功率是强一点,但我键盘车神搜过过,极速和小钢炮对比多不了多少
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8#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-20 08:01 | 只看该作者
apace 发表于 2017-5-20 13:35
kcc150那10點幾kw的功率才是最強風冷踏板吧,應該比國內其餘踏板的發動機都要領先一代

還有小鋼砲和彎道 ...

减震我换了rpm rr。还是硬。用手压下去软软的,跑起来硬!
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9#
发表于 山东省 2017-5-21 00:22 | 只看该作者
以前看车友的贴子,说是JP150,一个大灯要价800.
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10#
发表于 福建省 2017-5-21 07:26 | 只看该作者
我觉得JP 150的颜值是15000以内最高的。
那个等犀利的,那个后除土更是帅到没边。
就是这个车脚伸不直
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11#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-22 03:14 | 只看该作者
LiFng 发表于 2017-5-21 15:26
我觉得JP 150的颜值是15000以内最高的。
那个等犀利的,那个后除土更是帅到没边。
就是这个车脚伸不直

我也纠结脚伸不直这个问题。买gr150可以伸直!
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12#
发表于 四川省 2017-5-22 03:35 | 只看该作者
kbrother3 发表于 2017-5-20 16:00
这个算是进口的了。看功率是强一点,但我键盘车神搜过过,极速和小钢炮对比多不了多少

加速差别很大。我买踏板的时候也骑过小钢炮,最后选的弯道情人。
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13#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-22 08:19 | 只看该作者
apace 发表于 2017-5-22 11:35
加速差别很大。我买踏板的时候也骑过小钢炮,最后选的弯道情人。

价格差别也大!
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