水美24000公里换油，不算什么，壳牌劲霸R5，30000公里换 ...

495254946

煦雨涵香 发表于 2017-5-18 22:46
柴油机油TBN都比较高。还有沃尔沃的VDS-4认证，我把手头上的机油用完了打算拿它试试效果

一直挺佩服你的，高手

一晚情深

stone528225 发表于 2017-5-19 12:38
难道你上的京东和我上的京东不是同一个地球上的，我在自营金美孚一号的页面看到的换油周期是一年或者一万 ...

我说的水美，懂吗？又没说国内的，全球购的美孚一号长效系列

一晚情深

wetnights 发表于 2017-5-19 12:54
兄弟，长城的还十万公里更换呢，但是前提是给柴油机使用，摩托车或者汽油机可用不了那么久啊。

是吗？那长见识了

一晚情深

美孚一号截图在这里

一晚情深

壳牌劲霸R 5在这里

煦雨涵香

495254946 发表于 2017-5-19 12:58
一直挺佩服你的，高手

机油这东西，确实不想再争论下去，要讨论也是跟懂的人讨论。小日本的JASO标准也明确指出了，HTHS≥2.9（W-30的油已满足此要求），API达到SG级或更高，这是得低级的要求，只是太多人把它搞复杂了

zzzx

跑慢点 发表于 2017-5-19 11:14
变多不是好事，那是兑水了……

冬天短途容易乳化 硬扛着到夏天就好了 不能半路不骑放那里 机油有水的话 里面会生锈

495254946

煦雨涵香 发表于 2017-5-19 13:27
机油这东西，确实不想再争论下去，要讨论也是跟懂的人讨论。小日本的JASO标准也明确指出了，HTHS≥2.9（W ...

机油我没有讨论的兴趣，机油不纠结，看过很多你的帖子都是技术的活，

48233149

现在的重卡确实已经做到10万公里换油

en2f枫

一瓶鸡油值不了多少钱，换换更健康

stone528225

一晚情深 发表于 2017-5-19 13:03
我说的水美，懂吗？又没说国内的，全球购的美孚一号长效系列

不懂，我以为金装美孚一号是美孚民用里面最好的机油，如果你有更牛逼的机油，请参数说明！

另外，你说的那个全球购的美孚一号EP长效型，在换油推荐里面居然写的是1.2-1.5万公里或者六个月换油，还不如行货金美孚的一年换油！

煦雨涵香

495254946 发表于 2017-5-19 15:28
机油我没有讨论的兴趣，机油不纠结，看过很多你的帖子都是技术的活，

以前被假油坑过，如今工作也经常和机油接触。我还是把家里屯的机油用完先吧，不折腾这个了

远航万里

进来看看还有没得更高的

煦雨涵香

stone528225 发表于 2017-5-19 16:13
不懂，我以为金装美孚一号是美孚民用里面最好的机油，如果你有更牛逼的机油，请参数说明！

另外，你说 ...

美孚EP的TBN为10.5，金装美孚一号TBN为11.8，从参数来看，金装一号确实比EP耐用此，这个TBN应该是针对国内汽油特意增大的。达到全合成级别的，一年换油是没问题的，这个参数，同一款机油都不尽相同。对比下价格，不过我还是觉得EP更有性价比

跑慢点

zzzx 发表于 2017-5-19 15:26
冬天短途容易乳化 硬扛着到夏天就好了 不能半路不骑放那里 机油有水的话 里面会生锈

既然知道是乳化，为什么不把通气管从空滤上拔了直通大气？

zzzx

跑慢点 发表于 2017-5-19 17:29
既然知道是乳化，为什么不把通气管从空滤上拔了直通大气？

灰大 原来就是直通大气 也乳化 干脆接空滤吧 还能少吸点灰尘...冬天定期拉50公里小长途 能缓解乳化程度

跑慢点

zzzx 发表于 2017-5-19 17:32
灰大 原来就是直通大气 也乳化 干脆接空滤吧 还能少吸点灰尘...冬天定期拉50公里小长途 能缓解 ...

接回空滤只会更乳化！而且担心通气管吸灰尘就是杞人忧天！

乳化以后才拔管子，效果也不是立竿见影的！得秋季就开始直通大气，而且必须口朝下，不能堵任何东西

忘了说，我的每一部车都是改成直通大气，卖过手第一个秋天就拔了再也没接回去，从来就不知道啥叫乳化！

zzzx

跑慢点 发表于 2017-5-19 17:38
接回空滤只会更乳化！而且担心通气管吸灰尘就是杞人忧天！

乳化以后才拔管子，效果也不是立竿见影的 ...

嗯...说不太好...可能用车环境和情况不太一样吧...