其实我很喜欢哈雷, 去年又一次开始接触摩托, 本就是为了哈雷而来, 在摩托本还没有考下来, 就已经去了风火轮哈雷5,6次了, 我脑子里一直有一个画面就是我在上海出差的时候, 一位哈雷骑士, 低速巡航过我的面前, 穿着干练潇洒, 摩托车漂亮但不夸张, 声音低沉浑厚而不吵人, 每每想起这个画面, 如果驾驶者是我自己, 是多么令人激动的一件事. 但是在北京接触过几次骑哈雷的人, 又开了几次哈雷的车以后, 车型包括, 883N, 1200N, X48, 750, 可能都比较低端吧, 再高端的我也觉得我的风格无法适应, 比如肥仔,路德,软尾甚至是滑翔系列. 之后经常去金港, 经常有大队开滑翔的, 开着警笛**, 招摇过市的. 我真的认为, 我看到的画面不值得骄傲, 甚至是有些鄙视, 我难道要做让我自己鄙视的人么? 哈雷文化在中国, 好像不装B就不能开哈雷, 开哈雷就必须炸街, 不炸街就别开哈雷的文化走向, 到底是怎么形成的, 这与精神的自由, 真的有联系么? 冷静后我果断放弃的了哈雷的方向.
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