跨骑高手重出江湖。哈哈。来分享下个人经验 前刹车技巧

刘梓铭他爹

zzzx 发表于 2017-5-16 16:49
骑式车子除了技巧还有熟悉自己车子刹车的特性也很重要 16-18寸轮毂的刹车特性差异巨大 春风狒狒大公仔之 ...

难道那些车有这么难骑？

zzzx

1102387 发表于 2017-5-29 09:56
咱转弯时约一半时候是前后刹都用的。

...没山路 还没机会实践

zzzx

刘梓铭他爹 发表于 2017-5-29 10:24
难道那些车有这么难骑？

嗯 我是这样觉得的
如果大轮毂的车子刹车用3段可以表示的话 这些小轮毂的车子的刹车就得使用10段...需要更细腻的操作才能随心所欲的控制速度

求生者10号

轩辕小珂 发表于 2017-5-16 16:47
哪有那么麻烦，装套ABS，前后使大力刹就是了。

不可迷信ABS

1102387

zzzx 发表于 2017-5-29 11:52
...没山路 还没机会实践

不用山路，常规道路的弯也一样。

zzzx

1102387 发表于 2017-5-29 12:23
不用山路，常规道路的弯也一样。

不喜欢压弯 因为我们这里拉沙和石头的后八轮特别多 弯道上一滩沙子就拜拜了您呐...

1102387

zzzx 发表于 2017-5-29 12:25
不喜欢压弯 因为我们这里拉沙和石头的后八轮特别多 弯道上一滩沙子就拜拜了您呐...

那就只能慢慢骑了，安全第一

zzzx

1102387 发表于 2017-5-29 13:04
那就只能慢慢骑了，安全第一

上过两次路牙就学乖了

1102387

zzzx 发表于 2017-5-29 15:14
上过两次路牙就学乖了

嘿嘿，上下马路牙子也是有学问的！

qq2037893384

多谢楼主指点！

zzzx

1102387 发表于 2017-5-29 15:26
嘿嘿，上下马路牙子也是有学问的！

压弯发现险情 然后回正发现转不过弯 就直直上路牙了

1102387

zzzx 发表于 2017-5-29 15:50
压弯发现险情 然后回正发现转不过弯 就直直上路牙了

嘿嘿，年轻人，有冲劲，是好事！

zzzx

1102387 发表于 2017-5-29 15:53
嘿嘿，年轻人，有冲劲，是好事！

一次自己一个人 转弯速度大概40 上路牙时速大概20 骑的是前后18寸的125  冲击力很大 现在想起来裆部隐隐作痛
第二次是带着媳妇 转弯速度大概35 出弯的时速大概10 骑的是前18后15的滑胎越野 辐条轮 擦着路牙勉强转过来了
总结：转弯减速慢行没毛病 压弯过弯有风险

changx

riverchilds 发表于 2017-5-16 16:45
除了下坡，慢速拐弯用后刹，基本平时都是前刹。

下坡时后刹比平路更容易甩尾，当然也不能用前刹重刹。

总之下坡很危险，还是放慢车速比较安全。

iamjackboy

我一高速刹车是后刹先点刹几下，配合前刹力度刹车！这样前后轮都有个平衡过渡，不容易抱死前后轮，突发情况下就很难做到这点了，反应时间至少也要有三秒，而且精神要高度集中！

iamjackboy

changx 发表于 2017-5-17 16:15
顶最后一句，不过前面的分析有问题。

    过弯时候不能刹车的原因不是因为抱死，而是速度。刹车的时候， ...

在我国，大货车超载拉沙碎石之类的，很多国道山路弯道都会有碎石沙之类的，刹前刹摩托车，摩托车车轮瞬间失去抓地力，如同人踩在满地的黄豆上面，摩托车侧滑毫无疑问！因此在过这些弯道路时，老老实实提前降低档，提前减速，不为别的，就是保住条小命，可以继续骑行，继续装逼，吃妈妈做的温馨早餐，和老婆散步遛狗。。。。

changx

iamjackboy 发表于 2017-5-30 08:27
在我国，大货车超载拉沙碎石之类的，很多国道山路弯道都会有碎石沙之类的，刹前刹摩托车，摩托车车轮瞬间 ...

砂石路最危险，甚至超过不平整的泥路。不平整的泥路给人视觉冲击大，一般人不会硬闯，砂石路容易被忽略。而且，砂石路很难控制，ABS不起作用。

如何在弯道刹车，我专门做了个试验http://motorcycle.sh.cn/thread-18240703-1-1.html。我一直觉得练习一定要在平时，真的遇事才能不慌。做这个练习有两个用处，一是为出现意外情况下的应急躲避，二是在进入弯道的时候，没有计算好线路入弯过快的情况下避免冲出路基，或者滑到对面车道。
我也是个新手，贴出来是为了和大家交流。

zhonghanfu

zzzx 发表于 2017-5-16 16:49
骑式车子除了技巧还有熟悉自己车子刹车的特性也很重要 16-18寸轮毂的刹车特性差异巨大 春风狒狒大公仔之 ...

那10寸的踏板又怎说？

平湖烟雨

学习贴！