郁闷，127kg的车子装了需要的东西后变成了149kg

跑慢点

intervest 发表于 2017-6-12 08:47
那2.6升究竟是做什么了？搞不懂油泵没有多大唉？

2.6升是可用燃油，俗称：备用油

总共14升燃油是包含这2.6升的。意思是这油箱有接近16-14=2升汽油，实测可能在1.5-2升汽油是用不了的，目的是给油泵散热，保护油泵，避免油泵高温。当然，如果像厂家广告活动那样挑战续航力，你左摇右摆，也可以利用液面晃动，能多消耗一些汽油---

intervest

我的照片里看到否？四个油桶，三个里面有油，都是抽出来的，总计15.5升，里面还有实在抽不出来，

intervest

有一个油桶有精确刻度，是我用一个250ml玻璃量筒和一个500ml塑料量筒校准出来的

intervest

一个油泵多大？和你的拳头差不多吧？为什么要2.5升大可乐那么大的玩意儿冷却？

intervest

有个虫子在耳边高速的绕行，频率很高，一巴掌打死了，那个频率，如果是摩托车发动机的话，必然飞上天了

intervest

把加装的后座扶手拆了，主要女儿和老婆都不喜欢坐这个车子，朋友也不喜欢，说坐了会向前滑，都还是喜欢坐天俊，这样飞致就只能纯粹通勤了，休息日外出的时候骑天俊，这个车子就没人坐，干脆拆掉装在天俊上

intervest

但是男女老少都觉得飞致很中看

intervest

呆xxxxxxxxxxxxxxxxx

qq2037893384

intervest 发表于 2017-6-23 16:13
呆xxxxxxxxxxxxxxxxx

屁股没事吧！

intervest

都是直行道，你能告诉我为什么要变道吗？清大老早的顶着屎脑袋出门，拉着一车人到马路上来发疯。

intervest

60公里/L= 840公里      65公里/L=910公里     70公里/L=980公里      75公里/L=1050公里     80公里/L=1120公里     85公里/L=1190公里
1.667升/百公里=840公里  1.55升/百公里=900公里    1.5升/百公里=933公里    1.45升/百公里=966公里 1.4升/百公里=1000公里    1.35升/百公里=1035公里  1.3升/百公里=1077公里     1.2升/百公里=1167公里

intervest

913了

intervest

呵呵，今天龙脖子下坡到底的时候熄火了，估计燃油都跑到油箱前半部分去了，向前推了5米，打火着了，骑到公司没熄火，又增加了30公里

intervest

这5米可费劲了，上坡

intervest

955公里熄火紫金山索道口到白马公园段，出龙脖子最窄的弯口后，下坡路段，估计到平路还是可以打着火的，但是后面带着小顺子，就算了，掏出脉动备用油650ml加了进去，打了两把着了，送小顺子回家后，去加油站加了油，单价5.38元/升92#汽油13.75升总计74元，平均油耗1.45升/百公里

雅奇摩托

intervest 发表于 2017-5-19 14:39
刚才领导不在，下去偷拍了一张

那个灯罩好难看啊

intervest

，今天上午跑到了1009公里了，刚才在龙脖子最低端又断油了，和上次断油的地点一样，但是这次没停车继续加了三四把油门，又继续供油了，看了里程1002公里，我认为这次加油能加到14升以上，前两次勉强，上一次记得是13.7x升。关于气温高省油，会不会是因为气温高，汽油汽化程度高，燃烧充分，动力利用率高。

intervest

1020公里熄火，之前熄了好几公里的火，到1020估计是再也没法打着了，就把后备箱一瓶1升油到了进去，骑到加油站，里程显示1034公里，加了单价5.58元/升92#汽油75元加满，约加进去13.44升，也就是说这一次油耗约14.24升/1020公里，约合71.629公里/升或者1.396升/百公里，目前总里程3200公里。总结第三箱油约骑行1000公里，平均油耗低于1.4升/百公里，这一箱油的骑行风格要比第二箱油要随意，按照推断应当比第二箱油耗要高，然而事实是油耗低于第二箱，第二箱油的骑行风格很节省，第一箱油的风格是重载，速度和第三箱差不多，是因为天气热温度高油耗低吗？看第四箱油吧！

intervest

雅马哈绿瓶10w30机油壶不好会漏油，目前用了很多瓶子，喜欢用脉动的瓶子，大小适中，但是瓶盖遇汽油会变形，虽然变形，但是油还没有漏出来，这个雅马哈的机油壶，虽然也大小适中，瓶盖不变形，但是漏油

intervest

117第一格第一次闪，短时间后恢复，132第二次闪，短时间后恢复，137第三次闪，过了很长时间恢复。