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我这重庆基本上没人买嘉陵了,前年我的嘉陵去重庆售后都拖了2个月,上个月不到2年的车无故烧机油坏半路上了,厂家也没配件只有报废了,嘉陵配件和其它车很多都不通用,都是嘉陵自己搞的规格出来,小到化油器口径,大到发动机掉孔都和其它品牌不通用,而且配件又贵又不耐用还难买得到;今年1月才卖了3千多辆,这是啥概念啊:全国3千多县市,平均每个地方一个月卖出了一辆,这就是今年的嘉陵摩托;我现在连修发动机基本上都会了,其它品牌配件很多都是通用的,坏了随便一个修车铺都可以买到配件;对了嘉陵的火花塞规格也是不同的,比其它品牌要长一截,码表齿轮也是看着外观一样,其实里面规格嘉陵独有,我大部分零部件都修过一遍了
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