摩托可悲啊！奥拓轻松120，150油门还有较大余量！

petterkang

ctc181 发表于 2017-5-10 12:18
记倒：后视镜上的红绳  是我们锄头帮的帮徽！

哈哈，我也系过两天，主要是4s出来就戴好的，实在不明白为什么要系就取了。后听人说是图个吉祥喜庆。

ctc181

petterkang 发表于 2017-5-10 12:29
哈哈，我也系过两天，主要是4s出来就戴好的，实在不明白为什么要系就取了。后听人说是图个吉祥喜庆。

这有什么难理解的。长城，比亚迪本来就是锄头品牌。不戴个帮徽，怎么会有归属感？

zzzx

ctc181 发表于 2017-5-10 10:59
不懂就不要乱说。本田会去仿沃尔沃？搞笑！

搞笑我们是认真的

spbdev

选什么车，青菜萝卜各有所好，没必要相互看不起，真没意义

petterkang

ctc181 发表于 2017-5-10 12:34
这有什么难理解的。长城，比亚迪本来就是锄头品牌。不戴个帮徽，怎么会有归属感？

第一次听说“锄头品牌”这个名词。

赣BUL980

本屌的就是13款新奥拓 高速上跑120确实不费劲 最高跑过140 油门还有

zzzx

湿柔的小丑 发表于 2017-5-10 12:01
奥拓分两种：老奥拓，新奥拓。新拓跑120很正常。

嗯 门口经常停着就有2台 一直都觉得轴距小的车一般高速都不太稳 可能是开惯轴距长的车了...

zzzx

stone528225 发表于 2017-5-10 11:40
家庭第二辆车可以选择高尔夫，polo，斯柯达晶锐这种两厢小车，买奥拓三缸巨抖，全球最窄自行车轮胎这种毫 ...

比较赞同...媳妇开的是1.6手动晶锐 驾校出来别的车开不好 只能选新桑塔纳同平台的了

fireway

笑天龙飞 发表于 2017-5-9 12:16
加什么标号跟发动机的压缩比走，小排量低压缩比的125加92号就够了，长期加95号汽油燃烧不充分，倒是容 ...

标号高的汽油里面氢分子比列高些，低标号汽油里面碳分子含量高些，如果摩托车点火角度足够精确，混合比足够好，都不会产生积炭的，如果达不到理想条件，理论上高标号的汽油就比低标号的汽油产生的积炭量少。

老浮雷德

奥拓120巡航很舒服。140的话发动机就有点变声了。在高速上跑到瞬时160。不过还是100多跑着省油。

向往风行

行者路无疆 发表于 2017-5-9 21:48
摩托车开100以上也基本是作死！说的不是赛道。

我不知道你开过GW没有????????跑100还是很平常的和很平稳的！！！

2393203

奥拓跑的到GBS150? 快乐表150差不多。
奥拓在汽车里面就是个125D 级别。
好像开个汽车就高大上了？
这论坛有汽车买摩托的多了去了。30年前 出来显摆还差不多

ctc181

2393203 发表于 2017-5-10 17:00
奥拓跑的到GBS150? 快乐表150差不多。
奥拓在汽车里面就是个125D 级别。
好像开 ...

你硬是蠢得可以哦。奥拓可以跑到GPS150。表速与GPS测速相差很少的。你以为是国产大牌比亚迪么，速度表那么水？哈哈丷丷这是铃木，正宗的合资铃木。哈哈丷丷丷丷

2393203

ctc181 发表于 2017-5-10 20:03
你硬是蠢得可以哦。奥拓可以跑到GPS150。表速与GPS测速相差很少的。你以为是国产大牌比亚迪么，速度表 ...

我看你是自欺欺人 跑150 。吹牛B不带打草稿的  

自动顶贴机

支持 值得思考

ctc181

2393203 发表于 2017-5-10 20:07
我看你是自欺欺人 跑150 。吹牛B不带打草稿的

虽然你不服气，虽然你说词很多，但我还是要贴这张图

ctc181

我这贴虽不是奥拓的广告贴，胜过广告贴啊！铃木准备怎么答谢我？

ctc181

一代名车  ALTO  

向日本微型汽车致敬！向日本大排量摩托致敬！向在赛场上汽车领域和摩托车领域向欧美发起进攻的日本厂商致敬！

18937927521

奥拓多大排量？

stone528225

ctc181 发表于 2017-5-10 11:48
是，日本人都是城市穷鬼！奔驰的smart也小的可怜，我国锄头脑壳想烂了都想不清楚奔驰为啥子要生产这种 ...

1. 日本有钱人一样喜欢大奔，这毫无疑问！
日本小车文化和台湾机车文化一样，环境造就的习惯而已！大家都是小车无所谓了，而且全世界除了日本也没有其他国家如此喜欢小车！
2. 拿奥拓和奔驰smart比？一辆smart可以买奥拓来开火车了！比毛线。
3. 奥拓在国家合法的0-120的整个速度段和250的摩托车比都是看不见尾灯！奥拓0-100加速手动13秒以上，自动15秒以上！

奥拓确实可以跑150，比亚迪f0的设计时速也是150，这正常，汽车高速风阻系数比摩托低，慢慢悠，确实可以跑150！而实际上奥拓地板油直接能到的速度也就120！这个速度才比较有意义！

实际驾驶体验，奥拓这种车80之后的再提速能力一坨屎！新奥拓属于低扭调校的城市代步车，二档三档加速能力比较强，2500转即可达到最大扭矩，然而扭矩平台只到3500转！

那些说奥拓120轻松的我怀疑是不是只开过奥拓，面包车这种车啊？要说120比较轻松稳当的车，起码要到紧凑级轿车，也就是类似朗逸，英朗，卡罗拉这种级别的车！

经常需要跑高速的，千万别信什么奥拓120轻松巡航，老老实实紧凑型轿车走起！

另外楼主你给人一种感觉是你根本不懂汽车，你对汽车的认识还停留在看说明书看参数的阶段！简单说就是个键盘侠！

peterkang说他开长城h6跑120，有点不稳，你就高潮了，说合资奥拓稳当得很，合资好牛逼，合资微车都比国产紧凑级车稳，很遗憾的告诉你，实际上只是各人对操控感，安全感的感受不同罢了，peter开h6觉得120有点不稳那么他要开奥拓的话估计连100都不敢上！