去西藏的踏板，求推荐

jh83728722

ctah62 发表于 2017-5-6 17:31
五羊本田佳域，比亚乔出口版150

佳御动力小了，比亚乔高速很稳但宗比的质量？

ctah62

首先佳域这车型出来十年了，技术稳定维修各方面方便，150这车刚出的，两车差着小一万呢，起步就得一万五以上，何况新车上电喷了，维修油耗费用大，动力方面，由于佳域发动机用了缸头水冷，长时间行车反而热衰减低保证最大功率运行，一般80巡航没问题，但佳域后减震偏软，前碟刹和车轴有反应质量不好这都是毛病，换空滤不方便，以上仅代表个人意见仅供参考

tyler5

纵横千万里 发表于 2017-5-7 10:12
新海王星和VR150 论坛里不是有人发帖买了这两部车去了西藏游 楼主可以关注一下他们发的帖子

嗯嗯，我去看看

tyler5

ctah62 发表于 2017-5-7 14:41
首先佳域这车型出来十年了，技术稳定维修各方面方便，150这车刚出的，两车差着小一万呢，起步就得一万五以 ...

谢谢，非常详细

减速前行

有个问题大家都忽略了，那就是电喷，高原必须上电喷！

佳御168

必须电喷

加速出弯

电喷必须电喷

zw65185323

楼主预算多少？

十二个月

去西藏如果没有奶妈车，我觉得下面几个地方都得考虑：1.车子的质量要绝对好，尤其是长距离安全巡航续航的能力，和市内代步车差异不小，电喷水冷最好还有abs。2.复杂气候和复杂路况的适应能力，防雨防滑路面不平整的时候能过得去吗？因此底盘高点轮径大些也值得考虑。3.储物空间尽可能大吧，马桶尾箱边箱什么的得能安装上。因此，小咩羊估计都不太适合，选一款质量好、不会半路让你哭泣的大咩羊吧。国产的光阳300我觉得就挺好

sfstcq

减速前行 发表于 2017-5-8 00:09
有个问题大家都忽略了，那就是电喷，高原必须上电喷！

甲鱼的电喷4K海拔依然跑不动
FLY可以换喷油量孔，不过需要动手能力，但是骑这车走西藏有先例
总体来说都不合适

减速前行

sfstcq 发表于 2017-5-8 10:35
甲鱼的电喷4K海拔依然跑不动
FLY可以换喷油量孔，不过需要动手能力，但是骑这车走西藏有先例
总体来说 ...

电喷的优点就是适应能力强，但车子的动力和车身质量基本就只有用钱去衡量了……，看好多人都没说到点子上，我就插句话吧！

风景在路上168

新飞可以考虑。

sfstcq

减速前行 发表于 2017-5-8 12:20
电喷的优点就是适应能力强，但车子的动力和车身质量基本就只有用钱去衡量了……，看好多人都没说到点子上 ...

对，电喷理论上讲适应能力强，跑不动归于排量太小了，但是可以不用手工调神马。
所以单论这两个车都不合适

tyler5

zw65185323 发表于 2017-5-8 00:42
楼主预算多少？

15000左右，好的选择可以突破，车型不要太大，我个子小，谢咯

tyler5

十二个月 发表于 2017-5-8 09:42
去西藏如果没有奶妈车，我觉得下面几个地方都得考虑：1.车子的质量要绝对好，尤其是长距离安全巡航续航的能 ...

阳光300对我来说太大太重，我个子小

tyler5

减速前行 发表于 2017-5-8 12:20
电喷的优点就是适应能力强，但车子的动力和车身质量基本就只有用钱去衡量了……，看好多人都没说到点子上 ...

谢谢，前辈的推荐是？

十二个月

tyler5 发表于 2017-5-8 15:41
阳光300对我来说太大太重，我个子小

我原来也担心车重和座高问题，试过感到，毕竟是踏板，重心低，我170，可以双脚前脚掌着地，也可以单脚整只脚着地。设计出色，开起来驾驶轻松，停车后单人轻松支起主架，只要不抛锚完全无笨重感。供参考

zhangyaojie

tyler5 发表于 2017-5-8 15:40
15000左右，好的选择可以突破，车型不要太大，我个子小，谢咯

加点钱，买光阳的弯道情人。

减速前行

tyler5 发表于 2017-5-8 15:43
谢谢，前辈的推荐是？

不敢推荐什么车！
估计您就是个新手吧！电喷，大轮毂，好的配置和做工，稍大一点的排量和较贵的车价就可以安心上路了。

我骑的是弯道ACC.

tyler5

减速前行 发表于 2017-5-8 21:16
不敢推荐什么车！
估计您就是个新手吧！电喷，大轮毂，好的配置和做工，稍大一点的排量和较贵的车价就可 ...

好的，我没整过踏板，纯新手，我们这个地方没有人踏板到过西藏，想挑战一下，现在我开的是杜卡迪大魔鬼，和踏板不一样的车型，所以对踏板没什么系统概念，踏板这就是平时偶然别人125的碰巧溜一圈，没真正长途开过长途踏板，也没开过大排量踏板，所以多指教，感谢