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楼主: qqax3000
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暴风眼190为何不出水冷?

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21#
发表于 广东省 2017-6-2 14:27 来自手机 | 只看该作者
z2330877 发表于 2017-6-2 21:08
一天十几个小时......    一直骑吗?    我最多一天就7个小时(当时骑的迪爽),现在最多也就3个小时,屁 ...

七点开始,晚上一点回家600多公里山路
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22#
发表于 北京市 2017-6-2 16:55 | 只看该作者
除非四气门高压缩比就水冷,这个发动机风冷就够了,热衰你换好的合成油试一下,如果还是热衰那就是材料不行,反正现在合资车基本上都是国产厂家配套件,纯日本进口基本没有了。
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23#
发表于 安徽省 2017-6-2 20:54 | 只看该作者
由然 发表于 2017-6-2 22:27
七点开始,晚上一点回家600多公里山路

是骑得190吗?
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24#
发表于 江苏省 2017-6-17 09:44 | 只看该作者
光阳ck1 150,满足你的需求,水冷,电喷,中减震,造型帅,液晶仪表

timg.jpg (85.11 KB, 下载次数: 96)

timg.jpg
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25#
发表于 浙江省 2017-6-18 12:30 | 只看该作者
搞得好像190在高速上120码巡航一样
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26#
发表于 安徽省 2017-6-18 12:59 来自手机 | 只看该作者
不考虑质量,傻子都知道水冷好,但是增加的东西估计价格要上升不少,竞争力下降,发动机寿命会提高很多吧,但是13年的报废期,哎,合资想的周道啊
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27#
发表于 广东省 2017-8-28 12:55 | 只看该作者
礼貌回贴,路过。。。
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28#
发表于 湖北省 2017-11-8 01:43 | 只看该作者
这车优点缺点都有,5000异响,前减震漏油,坐姿不舒服,底盘低,0到60市区通勤动力还算充沛,比较省油,车身骑起来很轻巧,这都是萝卜青菜的问题。但是关于热衰的问题,我有话说。
我今年7月20号正是39度高温的时候连续高负荷运转3小时,平地时巡航速度在90到100之间,从平地到海拔1700米的山区,没有出现任何的动力衰减。
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29#
发表于 广东省 2017-11-8 02:09 来自手机 | 只看该作者
就这车的升功率,搞个水冷还不如把整体的做工质量提升一个层次。
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30#
发表于 北京市 2017-11-8 09:51 | 只看该作者
z2330877 发表于 2017-6-2 21:08
一天十几个小时......    一直骑吗?    我最多一天就7个小时(当时骑的迪爽),现在最多也就3个小时,屁 ...

我也一样啊,久了受不了
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31#
发表于 北京市 2017-11-8 09:52 | 只看该作者
由然 发表于 2017-6-2 22:27
七点开始,晚上一点回家600多公里山路

没有吧那么强悍
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32#
发表于 安徽省 2017-11-8 09:57 | 只看该作者
那么点排量,那么点压缩比,那么点功率,有没有热衰能有多大区别?极速105和极速102能感觉能差多少…
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33#
发表于 浙江省 2017-11-13 11:18 | 只看该作者
190车算是过得去了,一分钱一分货。
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34#
发表于 江苏省 2018-3-25 03:03 来自手机 | 只看该作者
刚买的190,代步,短途500公里半径够了。


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35#
发表于 重庆市 2018-4-4 09:10 | 只看该作者
能骑就行呗,关键190的性价比高啊,加水冷又要加钱,飞致250都没加水冷,这190排量又不是四气门 没必要吧
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36#
发表于 广东省 2018-4-4 10:11 来自手机 | 只看该作者
经常爬坡,或者载重物,等长时间低速大负荷工况才容易出现发动机过热
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37#
发表于 北京市 2018-4-4 16:19 来自手机 | 只看该作者
国内都是太监车


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38#
发表于 福建省 2018-4-11 13:00 来自手机 | 只看该作者
wind0719 发表于 2017-05-04 10:08:02
本来也不会那么容易热衰    你骑200会热衰么 ???   先问问你人能不能骑那么久

拉力啊


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39#
发表于 河北省 2018-4-17 03:11 来自手机 | 只看该作者
En150和190r选哪个?


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40#
发表于 上海市 2018-5-2 11:31 来自手机 | 只看该作者
楼主应该问,190为啥不配置滑动离合..


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