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楼主: qwna111
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共享单车等于加剧交通的混乱!

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21#
发表于 北京市 2017-5-2 02:13 | 只看该作者
利大于弊
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22#
发表于 北京市 2017-5-2 08:07 | 只看该作者
与街边乱停的汽车相比,这算什么,为什么不把汽车也取缔了,只有公交。
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23#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-2 09:11 | 只看该作者
主要是人的问题,而人的问题需要相关的法纪来维护制约,现在看不到,将来也未必,看看现在满大街的无牌假牌摩托车就知道了,有法都不依,执法不力,看着吧,将来共享单车会乱成什么程度,反正那些公司是赚钱了,留给社会的是什么,脏乱差。
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24#
发表于 北京市 2017-5-2 10:13 | 只看该作者
对共享单车反感最大的就是摩的了。
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25#
发表于 北京市 2017-5-2 12:45 | 只看该作者
都是二轮不维护还要踩下,没共享单车时四轮眼里摩托电动车都一回事。

而且新出的草案,虽说是共享电动车的,但也可以看作对摩托的态度把。

共享自行车具有多人次使用、露天停放的特征,电动自行车用于共享,主要问题是安全隐患大。骑行电动自行车与普通自行车相比,车身重、速度快,且需要一定骑行经验,发生交通事故后,电动自行车驾驶人往往受到更大伤害。同时,充电过程和露天停放对电池的安全也有很大的影响。综合考虑骑行安全和停放秩序、道路通行条件、充换电配套设施安全等因素和公共服务等特性,所以,北京市暂不发展使用电动自行车作为共享自行车。
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26#
发表于 北京市 2017-5-2 13:36 | 只看该作者
看到路边黄的蓝的一大片,让我想起了蝗虫,这就是天灾人祸,等着吧。
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27#
发表于 北京市 2017-5-2 13:57 来自手机 | 只看该作者
LZ看看ofo发布的统计数字吧。
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28#
发表于 北京市 2017-5-2 15:29 | 只看该作者
追逐风的自由 发表于 2017-4-30 09:49
比来比去,我还是选摩托车。小车,空气不好,占用道路宽,费用高,停车难。自行车就不说了,纯粹锻炼身体可 ...

小雨中雨倒是也无妨,我准备买个四三盔专门对付下雨天了
主要是他喵的冬天骑摩托车有点糟心,冷不说,下雪还路滑,又得老老实实挤公交上班,心塞
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29#
发表于 北京市 2017-5-2 15:41 | 只看该作者
讨厌小黄车
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30#
发表于 北京市 2017-5-3 00:54 | 只看该作者
kiwa 发表于 2017-5-2 20:45
都是二轮不维护还要踩下,没共享单车时四轮眼里摩托电动车都一回事。

而且新出的草案,虽说是共享电动车 ...

今天在上地,看见不少共享电车,看见它们的电瓶,我也只能呵呵了!我在想这些公司的 心也真大,我想起了哪位说的就是一群忽悠,悠来投资者,才不想怎么把事做好,先把钱悠到手再说,共享车是个好事,但怎么也要想周全,电瓶肯定会是一个污染问题,还要大多数人买单,个人观点,发展共享自行车,电单车还是算了。
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31#
 楼主| 发表于 北京市 2017-5-3 03:18 | 只看该作者
yubo1977 发表于 2017-5-3 08:54
今天在上地,看见不少共享电车,看见它们的电瓶,我也只能呵呵了!我在想这些公司的 心也真大,我想起了 ...

同感!中国现在的问题就是人素质的问题,解决不了人的问题,你弄成一朵花也是长不了的,共享单车我一直以为这就是某些大老板圈钱的路子,先把钱圈到手,你想想,假如投十万辆车以后,扫码交押金的人可不止十万,那是几十万几百万人,每人交个一百或二百的押金那得多少钱,一辆车才多少钱,搞不好完事老板跑路也没准啊。
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32#
发表于 北京市 2017-5-3 05:48 | 只看该作者
总觉得最多1年,那些共享单车的投资方得哭鼻子
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