汽车机油和摩托车机油的耐高温性能哪个好？

2393203

qiangxits 发表于 2017-5-2 17:40
净瞎掰··我师父的CB750  和CB400就是湿式 美孚的力霸 用了几年现在齿轮箱  跟离合抖屁事没有··

不是我说的爱信不信 你师傅牛 ，你什么买个400用你就牛了 加油哦

qiangxits

2393203 发表于 2017-5-2 17:51
不是我说的爱信不信 你师傅牛 ，你什么买个400用你就牛了 加油哦

用不起~··他自己就是卖水车的   又卖又修~··技术了得   

mengfei163

zzzx 发表于 2017-5-2 15:13
没毛病...

{:1_87:}以前在顶杆机上用得很爽，小链机用过一段时间，对提速有点影响。后来一直用半合成或全合成柴汽通用机油，

zyfbyyy

汽车一般1万公里换机油.摩托车换的最勤.我反正半合成也得3500公里换.全合成4500到5000换.我骑车路况一好油门基本上到底了.

zch4560

2393203 发表于 2017-5-1 20:47
不用说那么多。最简单一点。全世界各种摩托车比赛。牛人多了去了。既然汽车机油更好。为什么还是用摩托 ...

世界上除去发明摩托车专用机油的日本还有中国， 就没那个国家还有摩托专用机油一说， 你问美国人用摩托专用油么， 人家会反问你， 什么是摩托专用油  ，即使发明摩托专用油的日本，也仅仅是为了打比赛，让赛车离合片在启动瞬间不打滑（金属之间会打滑）， 这是90年全球禁止使用石棉做离合片 改用金属做离合片之后，赛车上偶发现象比较严重的问题，为解决这个才在润滑油中添加增加摩擦力的物质，这个是和润滑油的初衷背道而驰的，道理简单润滑油粘度会伴随温度升高而降低， 降低粘度的润滑油流动性会更好， 这样润滑效果会更好， 也会更快带走发动机内的温度， 那么加强摩擦力是否对润滑是副作用？   我个人理解就算大排你都几千转起步的？ 还在担心离合片打滑？  记得某帖子笑说Gw急速的问题 曰 你没有1万转起步不要提你测出了急速  我就问哪些大排的 都几千转起步？    总结   不上赛道的机车汽车机油没毛病  

发工资

zzzx 发表于 2017-5-2 07:19
貌似是有个双曲线的概念 这里说的稀是指常温下的稀 也就是常温下甚至低温下具有更好的流动性 降低冷启动 ...

不是那个概念，粘度指数应该是通用的。
因为汽车的气缸加工精度更高，为了降低油耗，普遍使用粘度比较低的机油，最常用就是5W30的，而摩托车大部分是10W40的，甚至还有出厂就用10W50的。很多汽车甚至用粘度5W20或0W20的，这对摩托车来说粘度太低了，除非赛车或追求极速的公升跑车才会用。  


        再说说汽机油摩托车可用不可用。不说大量的摩托车实际使用例子，就单从道理上推论，现在都说汽车与摩托车全合成基础油一样，添加剂不同，但没有一个人能拿出确凿的证据来证明这一点，到底添加剂成分怎么不同？说单为摩托车调校配方的也没什么根据，全合成机油的性能指数那么高汽车用没问题，覆盖摩托车的使用范围要求也一样没问题，厂家有必要劳心费力的从新调配吗？你又不是赛车。摩托车使用正规厂家的矿物油的很多，大家听说哪个出问题了吗？汽车用的正规大厂全合成，不比摩托车用的矿物油强得多的多么，矿物油你用都没问题，全合成你怕什么？放心大胆的去用吧！

zzzx

mengfei163 发表于 2017-5-2 21:09
以前在顶杆机上用得很爽，小链机用过一段时间，对提速有点影响。后来一直用半合成或全合 ...

扭力小的链条机影响显著 卧缸的稍微好点 我的建设yb机器从15w柴机油换成10w的汽机油后觉得明显轻快很多...连热车时间都短了不少 踏板用柴机油除了启动困难点 也就是带不带油门的区别 声音震动明显是柴机油好 不过油耗也稍微大一些...误差不超过10%

autocycle

zch4560 发表于 2017-5-2 19:15
世界上除去发明摩托车专用机油的日本还有中国， 就没那个国家还有摩托专用机油一说， 你问美国人用摩托专 ...

http://www.motorfans.com.cn/thread-18198705-1-1.html
这不是国外机油，欧美都有。

zzzx

发工资 发表于 2017-5-3 05:58
不是那个概念，粘度指数应该是通用的。
因为汽车的气缸加工精度更高，为了降低油耗，普遍使用粘度比较低 ...

嗯 有道理

我觉得只要车子受得住 人能忍得住噪音和震动 粘度应该越低越好 看甲鱼论坛上有使用5w-30的机油的 新摩托车可能加工精度也已经上升到一个新高度了 新车压缩比也越来越高 使用更高级的低粘度机油能获得更好的体验那应该也是两全其美的
关于成分 这绝对是个迷...因为各个机油厂家配方都是保密的啊...不纠结了 经济能力能承受的情况下 汽车机油买好点的用上就是了...

当然这都是猜测 等我换新车了一定试试{:1_87:}

2393203

zch4560 发表于 2017-5-3 02:15
世界上除去发明摩托车专用机油的日本还有中国， 就没那个国家还有摩托专用机油一说， 你问美国人用摩托专 ...

外国没有摩托车机油？简直是胡说八道，看看几家顶级机油厂有没有摩托车机油？只有中国和日本有摩托车机油 ？好有学问啊嘿嘿
美孚1号雷霆4T
壳牌U能量
摩特300V
这些是什么？ 还有很多很多都是外国的高级摩托车机油
想节约钱用汽车机油就用没有拦你 不要把汽车机油说的怎么怎么高大。你是没有见过没有用过好的摩托车机油。用用就知道是什么感觉了
说摩托车机油没有性价比差不多。好像你敢用汽车机油就是高手是吧，人家用摩托车机油就是傻是吧。什么都是假的自己的车用色拉油都没有管你

穷吆喝

这个问题论坛里吵了好多年了，到现在还是没吵吵出来个所以然。爱用啥就用啥呗，我两个都用，

zch4560

2393203 发表于 2017-5-3 14:32
外国没有摩托车机油？简直是胡说八道，看看几家顶级机油厂有没有摩托车机油？只有中国和日本有摩托车机油 ...

中国的美孚1号等等不会就是你卖的吧 是中国特制？ 发明摩托专用油的日本专家都撰文  400排量以下机车爱用啥用啥 意思小排量挂挡档位拨叉打滑概率不大 无级变速的爱用啥用啥 不过我也得承认咱是穷人 就用汽车机油够用 还没那么娇贵需要心理疗法 不要再忽悠我用专用

mika1205

2393203 发表于 2017-5-1 19:49
摩托车油和汽机油的区别不是高转。是汽机油加的添加剂不一样。 汽机油加了摩擦改进剂的添加剂。这西摩擦 ...

摩托专用机油也分MA和MB的。MA和MB的标准是1999年才由JASO制定出的。之前全世界的机油理论上都是MB标准的。

mika1205

2393203 发表于 2017-5-1 21:22
专业的问题对应专业的解答：这里不说二冲程摩托车发动机，那个和汽机油没有可比性，可比性只是四冲程摩托 ...

JASO的全称是Japanese Automotive Standards Organization。日本机车标准组织。至于JASO为什么要提出MA和MB标准，可以自行百度，这里不重复了。


全世界机油等级遵循的只有API和ACEA标准。


实际来说，干离合的踏板摩托没啥纠结，只要SAE粘度合适，闪点和高温抗剪切指数合适，都没问题。

这也根本不是省钱的问题，而是普遍汽车机油等级更高，销售渠道更有保证。举个例子，我车用的原厂全合成，1L也不过100元。但我选择同样粘度的美孚汽车油，150多。结果就是发动机完全不同的震动表现和噪音表现，以及机油寿命表现。
但是档车确实需要慎重考虑，尤其是大排量档车，确实需要选用MA标准的机油。

mika1205

2393203 发表于 2017-5-3 14:32
外国没有摩托车机油？简直是胡说八道，看看几家顶级机油厂有没有摩托车机油？只有中国和日本有摩托车机油 ...

这是美孚官网关于美孚摩托机油和汽车机油区别的Q&A，有美孚官方工程师的答复。

2393203

zch4560 发表于 2017-5-4 00:16
中国的美孚1号等等不会就是你卖的吧 是中国特制？ 发明摩托专用油的日本专家都撰文  400排量以下机车爱用 ...

我看你是逻辑混乱了 是我说的 美孚1号是中国特制？明明是你说 除了中国日本就没有其他国家有摩托车机油了。我还要忽悠你摩托车油？你用什么有我屁事。不懂在这里装 你到底用过好的摩托车机油没有？那2.30的摩托车机油和汽车最好的机油比 。

平湖烟雨

不懂啊！

tangke29

123xye 发表于 2017-5-1 20:36
论坛里为了证明汽机油不能用在摩托车上，用摩托车发动机比汽车发动机更加高温高转来做论据的人可 ...

小心小心！毒药毒药啊，能让你齿轮箱随时抱死，哈哈哈哈，我汽机油用了2辆摩托车，，共10几万公里了，目前还没有任何异常呢，也留点神吧，哈哈哈哈，真幽默

单缸

摩托车发动机承受更恶劣环境，高转 和风冷发动机工作温度不稳定