摩友们这样计算电瓶电量有问题吗，12V乘以7AH=84W

酒后骑车爽前传

mouseking 发表于 2017-4-28 09:35
启动多少次这个不好说，如我的摩托，启动约 0.3 秒左右，电流 20-30 安。有的车按住 2-3 秒才能启动成功 ...

现在的摩托车比过去的摩托车启动轻快了，技术进步了？

东瓜1

7AH就是电瓶的存电量。

mouseking

mmm1233 发表于 2017-4-28 09:31
按你这么说，那些电瓶车最好每次用了就充电啊，不能跑远点，等到速度变慢了应该电量严重不足了吧

设计合理的摩托怠速就能满足全车的用电，还有富余，完全不用担心也不需要另外充电。

酒后骑车爽前传

东瓜1 发表于 2017-4-28 09:37
7AH就是电瓶的存电量。

是12V下的存电量吧，实际电能用84瓦时表达，对吗?

mouseking

酒后骑车爽前传 发表于 2017-4-28 09:37
现在的摩托车比过去的摩托车启动轻快了，技术进步了？

是否好启动与汽油、机油、温度、车况等有关，当然也与点火器有关，数字直流点火更佳。

东瓜1

酒后骑车爽前传 发表于 2017-4-28 09:39
是12V下的存电量吧，实际电能用84瓦时表达，对吗?

实际电量比84WH还要大一些，因为放电超过7小时后还可以再放一时间，只是达不到1A电流了。

酒后骑车爽前传

东瓜1 发表于 2017-4-28 09:43
实际电量比84WH还要大一些，因为放电超过7小时后还可以再放一时间，只是达不到1A电流了。

你们这样说，我就放心了。昨晚电瓶充了一夜电，显示32瓦。是充过电装在车上没有骑15天左右昨天取下来充的。还有问题，电瓶才84瓦时能量为何可以驱动几百瓦电机，是继电器的作用吗？

酒后骑车爽前传

mouseking 发表于 2017-4-28 09:42
是否好启动与汽油、机油、温度、车况等有关，当然也与点火器有关，数字直流点火更佳。

感谢老师上课。

mmm1233

酒后骑车爽前传 发表于 2017-4-28 09:35
你说充电效率是0.69，那样是损失了0.31的能量？摩托车的起动机几百瓦，为什么84瓦时的电能可以驱动？现在 ...

功率和电瓶的容量是无关的，功率越大用的时间越短。理论上一节电池也能发出这么大的功率的

intervest

酒后骑车爽前传 发表于 2017-4-28 09:35
你说充电效率是0.69，那样是损失了0.31的能量？摩托车的起动机几百瓦，为什么84瓦时的电能可以驱动？现在 ...

现在的摩托车交流发电机输出转换为直流输出的电路有很大改进，设计好的转换效率很高，充电电路也是。但是任何能量的转换都会带来损失。

intervest

假设点火电流是20A的话，那你点火的过程，电池放电的速度就是平常的十几二十倍吧，假设都是led灯具的话（1A电流），另外起动机200瓦的话，并不是连续输入功率，是瞬间功率，铅酸蓄电池恰好能提供这种瞬时放电，锂电池的瞬时放电没有铅酸强，而且锂电池在过电流的时候会发生爆炸，不安全，但是锂电池的自放电率很小，铅酸的自放电率很大，这也是要经常充电的原因

mmm1233

酒后骑车爽前传 发表于 2017-4-28 09:49
你们这样说，我就放心了。昨晚电瓶充了一夜电，显示32瓦。是充过电装在车上没有骑15天左右昨天取下来充 ...

如果把你一天力气瞬间爆发出来你能举起一辆汽车，差不多的意思吧！摩托车启动的瞬间电流可以变的很大，但通电时间短实际消耗的电并不多

酒后骑车爽前传

mmm1233 发表于 2017-4-28 09:53
功率和电瓶的容量是无关的，功率越大用的时间越短。理论上一节电池也能发出这么大的功率的

是吧，汽车应急启动宝，用几颗小电池就可以启动呢。

mmm1233

酒后骑车爽前传 发表于 2017-4-28 10:00
是吧，汽车应急启动宝，用几颗小电池就可以启动呢。

电瓶才84瓦时能量为何可以驱动几百瓦电机！！你可能对功和功率的区别不是很清楚吧！84瓦时=84瓦*1小时=840瓦*0.1小时=8.4KW*0.01小时，当然这是理论上的。

网名好难起

嗯，瓦/时（W/H）也是电池容量单位,比较少用，一般都是安/时和毫安/时（A/H），（mA/H）。你这样计算是没有问题的，84W功率放电1小时。

酒后骑车爽前传

intervest 发表于 2017-4-28 09:55
现在的摩托车交流发电机输出转换为直流输出的电路有很大改进，设计好的转换效率很高，充电电路也是。但是 ...

以前为什么不知道用直流？成本高？电能传输用高压就是因为高压线损小。同功率的灯具，用220V和5V供电，220V比较省电。

T笑看人生

都不知道你们在说什么？？？？
12V7AH电瓶，12V是额定电压，7AH就是它的容量。是指在放电流（工作电流）在7A时，理论上可以放电（工作）1小时，如果放电流在1A时，可以放电7小时；如果放电流在0.5A时，可以放电14个小时；如果是电启动车辆时，马达电流达到几十上百安，实际最多1、2分钟（理论计算：7A/100A*60分钟=4.2分钟），电量就基本完了。

mmm1233

mouseking 发表于 2017-4-28 09:39
设计合理的摩托怠速就能满足全车的用电，还有富余，完全不用担心也不需要另外充电。

鼠王，我不是说摩托车的电瓶，我说的是电瓶车电瓶！那些电瓶车号称能开多少公里或者很多人骑远路往往要骑到电瓶的极限。按冬天25%的说法，那岂不是不能骑多少路？？还是电瓶车电瓶不适合这种说法？

intervest

酒后骑车爽前传 发表于 2017-4-28 10:06
以前为什么不知道用直流？成本高？电能传输用高压就是因为高压线损小。同功率的灯具，用220V和5V供电，22 ...

人类对于知识的认知是逐步提高的过程，发电机出来的是交流，如果能直接利用，减少能量转换的环节的能量损失，那何乐而不为呢？然而事与愿违，人的需求是多种多样的，决定了交流电必须经过转换使用，有的人用这种方法转换，有的人用那种方法，每种方法都有优点，也有相应的缺点，在不同情况下，我们的侧重点不同罢了，但是有一点是永恒的-------------减少能量转换损失

uuking

蓄电池容量(AH)是指在标准环境温度下(25℃)，电池在给定时间指定终止电压时(1.80V)，可提供的恒定电流(0.1C10)A与持续放电时间(10h)H的乘积(I×T)。
12V电池终止电压就是10.8V。