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楼主: trk502
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扶不起的国产车——TRK502故障隐患

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21#
发表于 北京市 2017-4-27 08:55 | 只看该作者
顶楼主,应该多曝光!


相信你是车主,而不是车黑。


车主对自己的车最了解。  但厂家最不高兴,经销商次之。他们会找到网站,把你的ID封了禁言。
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22#
发表于 北京市 2017-4-27 11:32 | 只看该作者
电器方面的故障是烦人
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23#
发表于 北京市 2017-4-28 04:19 | 只看该作者
统一目标 发表于 2017-4-26 14:03
线选型不对,太粗了,而且是黄铜,最好是细紫铜丝,然后加长。放在特别套管里面。

其实一个字。


你说的那个,贵!!!!!

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24#
发表于 北京市 2017-4-28 04:20 | 只看该作者
yhu 发表于 2017-4-27 16:55
顶楼主,应该多曝光!

用个智障公关,弥补产品上的不足。

公关表示无奈,我只能唰嘴皮子,比如现在的华为。

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25#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-28 05:35 | 只看该作者
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26#
发表于 北京市 2017-4-28 06:08 | 只看该作者
trk502 发表于 2017-4-28 13:35
吓得我改了名字,大家知道就好

做工科的,一看就知道不是黑。

这种问题是多个问题的结合,第一硬质铜线,铜线的材质较硬,一般是黄铜或铍铜,第二线束太短有应力,未增加防弯折措施,第三压头的治具开模有误。


硬质铜线并不是不可以,但是配合第二点致命了,硬质已断。  图片显示金属线材均发生断裂,并非是抽出压头,因此冷压力度以及冷压头做工没有问题。

头部没有涮锡迹象,因此不算配合不良,没有大冷压配细线减料的嫌疑。

冷压扎皮不到位,线皮头部没有开口,说明冷压没有扎到线皮中,全靠金属线芯吃劲。线束未见防弯折设计。冷压扎皮应成凹字或躺B,这个冷压明显圆的,那么不是治具磨损,就是治具设计不对。

这种线材在抽检时候应该知道不合格,耐拉扯和耐弯折都不会过的。

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27#
发表于 北京市 2017-5-5 20:36 | 只看该作者
车没油了
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28#
发表于 北京市 2017-5-5 23:48 | 只看该作者
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29#
发表于 北京市 2017-5-6 00:52 | 只看该作者
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30#
发表于 北京市 2017-5-6 02:22 | 只看该作者
老衲博祈 发表于 2017-5-6 07:48
老衲估测不像没油了,车没油了貌似从来不带头像,另外它曾经买过KTM,不应该看的上国产钱江,他鸭更不像 ...

那种恶心的气息特别像。
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31#
发表于 北京市 2017-5-6 02:27 | 只看该作者
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32#
发表于 北京市 2017-5-6 10:12 | 只看该作者
老衲博祈 发表于 2017-5-6 10:27
嗯,是挺恶心的,我再观察观察,真是鸭我就开始.

他确实是个仇富的勒色
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33#
发表于 北京市 2017-5-6 15:13 | 只看该作者
统一目标 发表于 2017-4-26 17:16
钱江算是好一点的国产车了,质量比日本等差的令人汗颜

从那里来的好? 看看人家豪爵国产车的做工  那才是好  做的不次于很多合资
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34#
发表于 北京市 2017-5-8 03:37 | 只看该作者
老衲博祈 发表于 2017-5-6 10:27
嗯,是挺恶心的,我再观察观察,真是鸭我就开始.

这丫被封了。他就是车没油了。还有那个大什么牛犇。也是他。你走眼了吧。
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35#
发表于 北京市 2017-5-8 10:44 | 只看该作者
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36#
发表于 北京市 2017-5-8 10:47 | 只看该作者
老衲博祈 发表于 2017-5-8 18:44
惭愧惭愧,真没想到,这丫挺的弄这么多小号真是病的不轻啊

争议贴,一般都是他的,你注意他以前发的东西了吗?总是和人类思维不符那种。
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37#
发表于 山东省 2017-5-8 10:49 | 只看该作者

关注 别沉了   
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38#
发表于 北京市 2017-5-8 14:14 | 只看该作者
贝纳利300刚6000Km,又有几个螺丝松动了,左脚踏快掉了,找空档都费劲,今天都紧了紧,感觉好多了
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39#
发表于 北京市 2017-5-8 14:51 | 只看该作者
到底什么毛病啊?也关注这车呢,怎么都给屏蔽了?
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40#
发表于 北京市 2017-5-8 15:01 | 只看该作者
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