摩托车论坛

搜索
楼主: 378068672
打印 上一主题 下一主题

上下班一共六十公里,大家觉得大迷你合适吗?准备下手

[复制链接]

状态   [当前离线]

21#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:01 来自手机 | 只看该作者
图谋不轨 发表于 2017-4-25 10:06
看路况,不拥堵的好路段多,首选跨骑,125或者150都可以,兼顾了油耗。市区拥堵多,弯梁或者踏板。另外,本 ...

谢谢,125或者150跨骑有台杂牌的开了七年了,打算换个玩法
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

22#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:05 来自手机 | 只看该作者
lgf亲了就跑 发表于 2017-4-25 10:10
拥堵多红绿灯多就买踏板或者弯梁,路况好建议直接150,最好是合资车,质量可靠不用担心半路上抛锚

谢谢,我的杂牌150也挺好的,久不久跑个300公里的小长途也没见半路罢工过,我觉得主要是经常检查保养
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

23#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:06 来自手机 | 只看该作者
闪鹰 发表于 2017-4-25 10:56
如果纯代步大迷你可以了。质量还行。关键好骑。

听您这意思,好像是开大迷你的?能说说优缺点吗?谢谢
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

24#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:08 来自手机 | 只看该作者
云游四海天下行 发表于 2017-4-25 14:16
迷你车说实话 只适合跑5公里以内的行程。 再长骑着肯定累。

谢谢,没骑过大迷你所以想问问各位大神的意思,
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

25#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:11 来自手机 | 只看该作者
目标是大排 发表于 2017-4-26 08:58
我个人观点,就是得舒服,开车才是享受

你开过顶杆和链条你都知道

太子车确实舒服,但是之看各位大神的贴子说转弯不是很灵活,不知道是不是真的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

26#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:17 来自手机 | 只看该作者
jasminesay 发表于 2017-4-25 20:57
不急的话就125电喷合资,路况好赶时间的话就gw250,想省油的话飞致150,一箱油700公里松松的。

谢谢,GW市区会不会有点笨重?不过长途确实爽,还有就是我身板儿有点单薄50/163的身体条件下不知道能否征服gw
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

27#
发表于 河南省 2017-4-26 01:19 | 只看该作者
378068672 发表于 2017-4-26 09:11
太子车确实舒服,但是之看各位大神的贴子说转弯不是很灵活,不知道是不是真的

转弯半径确实比街车大 不过高速巡航稳 看需求的侧重点
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

28#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:20 来自手机 | 只看该作者
瓜瓜76 发表于 2017-4-25 11:01
lz跟我一样,每天60公里。有市内有市郊,目前弯梁,市里还可以,市郊就感觉不够用了

这个确实是这样
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

29#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:27 来自手机 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-4-26 09:19
转弯半径确实比街车大 不过高速巡航稳 看需求的侧重点

150的排量我个人觉得七十码巡航就不错了,八十码那声音振动真不爽,太子类的没骑过,反正我的杂牌就是这样子的,隆鑫的CBP150发动机
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

30#
发表于 河南省 2017-4-26 01:28 | 只看该作者
378068672 发表于 2017-4-26 08:57
小怪兽坐姿舒服吗?请问一下

在迷你车里面,我还是很喜欢小怪兽。猴子、狒狒、暴龙、怪兽都有骑,颜值、舒适度方面,小怪兽最好。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

31#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:30 来自手机 | 只看该作者
ctingpro 发表于 2017-4-26 09:28
在迷你车里面,我还是很喜欢小怪兽。猴子、狒狒、暴龙、怪兽都有骑,颜值、舒适度方面,小怪兽最好。

说的我都心动了,嘿嘿,
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

32#
发表于 福建省 2017-4-26 01:33 | 只看该作者
378068672 发表于 2017-4-26 09:11
太子车确实舒服,但是之看各位大神的贴子说转弯不是很灵活,不知道是不是真的

太子车
长,速度慢的时候确实操作性差,但是熟能生巧,我刚开始也这样,现在熟悉了,不也挺好的,压弯磨脚踏磨排气管都挺好的!


不管什么车熟悉了都好开
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

33#
发表于 河南省 2017-4-26 01:33 | 只看该作者
378068672 发表于 2017-4-26 09:27
150的排量我个人觉得七十码巡航就不错了,八十码那声音振动真不爽,太子类的没骑过,反正我的杂牌就是这 ...

那就挺不错的 能70-80巡航

换车之前找几个车来试驾一下 找出自己的需求 才能换到自己想要车
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

34#
发表于 四川省 2017-4-26 01:34 | 只看该作者
和我有点相似, 我上下班80公里(每年2万多公里骑行)。   天剑125 GX125 GW250 是我主要上下班代步工具。 我建议是越大摩托(车大和排量大)比迷你更适合 更长更远 更高速 更崎岖的路,  “大”摩托车  更长的轴距(中高速稳定性);更大的轮圈(物理定律 大轮圈越野更好,当然越野只战很少部分 甚至只是更容易上人行道台阶);更大的重量(车身稳定性和 减震效果,当然重量和动力还是要平衡的好).......带来高速骑士更好的稳定感 和舒适性。   比如我骑天剑125我一般习惯在60多点时速,因为就这个速度 不管油耗  动力 刹车  稳定感..... 和在路上的时间是平衡的比较好的,我骑GW250  一般习惯70-80时速 主要考虑安全  油耗  舒适性(震动  声音  风的阻力)和时间。    我的建议是买大众车型 比如天剑125  150或者拥有CBF150 发动机的车, 低震动  低噪音 顺滑 低油耗 高可靠性的发动机  更适合几十公里的骑行, 特别要强调一下  坐垫一定要选舒服的。

QQ图片20170420084334.png (401.22 KB, 下载次数: 18)

QQ图片20170420084334.png

QQ图片20170420084340.png (257.26 KB, 下载次数: 29)

QQ图片20170420084340.png

QQ图片20170420084347.png (261.57 KB, 下载次数: 24)

QQ图片20170420084347.png
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

35#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-26 01:47 来自手机 | 只看该作者
唉呀,对了对了,这位大神说出我的心声了,但是看您最后几句话的意思好像太子车能满足?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

36#
发表于 广东省 2017-4-26 01:51 | 只看该作者
每天60公里,不要搞150以下的啦。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

37#
发表于 四川省 2017-4-26 01:54 | 只看该作者
378068672 发表于 2017-4-26 09:47
唉呀,对了对了,这位大神说出我的心声了,但是看您最后几句话的意思好像太子车能满足?

太子 我喜欢TR150  ,TSR发动机 有平衡轴(低震动)  和摇臂弹簧(静音)。 主要是外观很精细  相对车型少 比较个性。GZ150 铃木GS机 太老了。

TR150-WY5.jpg (93.23 KB, 下载次数: 24)

TR150-WY5.jpg
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

38#
发表于 河南省 2017-4-26 01:58 | 只看该作者
单缸 发表于 2017-4-26 09:54
太子 我喜欢TR150  ,TSR发动机 有平衡轴(低震动)  和摇臂弹簧(静音)。 主要是外观很精细  相对车型 ...

嗯 要是排量再大点就好了 245最好...
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

39#
发表于 山东省 2017-4-26 02:08 | 只看该作者
踏板  甲鱼110   不解释
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

40#
发表于 四川省 2017-4-26 02:09 | 只看该作者
zzzx 发表于 2017-4-26 09:58
嗯 要是排量再大点就好了 245最好...

豪爵 应该把现成的GW250 发动机  设计一款巡航车, 我觉得GW250 发动机的平顺性....更适合巡航。
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2025-12-10 22:40

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表