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楼主: 双缸迷
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到底是手动,还是自动挡省油?

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21#
发表于 河南省 2017-4-23 23:43 | 只看该作者
双缸迷 发表于 2017-4-24 07:20
好省,要跟踏板差不多了

朋友的车...好像有点吹牛逼的意思 但是确实是刻意省油的情况下 5挡 50-65的速度 勤用不踩离合滑行 可以做到 但是高速油耗就在6个了 有定速巡航的话 5.5左右  
我觉得10w以下 城区走的少 就手动 拥堵的话 6at或者cvt 15w以上就上混动
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22#
发表于 山东省 2017-4-24 00:12 | 只看该作者
科技懒人化~~自动挡发展变化很快,而手动挡早研究到头了,而且手动挡不会给你配8、9速波箱的(重卡除外);再就是技术,自动挡跟老司机手动挡和菜鸟手动挡的对比~~
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23#
发表于 四川省 2017-4-24 00:12 | 只看该作者
同款车  同排量  手动省油, 喜欢操控的人来说  手动更有乐趣  加速也更快。
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24#
发表于 广东省 2017-4-24 02:09 | 只看该作者
单缸 发表于 2017-4-24 08:12
同款车  同排量  手动省油, 喜欢操控的人来说  手动更有乐趣  加速也更快。

手动开起安逸。现在人太懒了。
以前车子连助力都没有,双腿登马步双手拽着方向盘像拔河一样,还不是开得溜。
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25#
发表于 北京市 2017-4-24 02:49 | 只看该作者
手动档看技术水平,上下差别很大。自动档这几年发展很快,尤其是dct双离合这种,基本上都比手动的省油了,而且换档也平顺很多。
差钱没办法,不差钱推荐自动档,尤其是dct的。
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26#
发表于 广东省 2017-4-24 03:03 | 只看该作者
damida 发表于 2017-4-23 22:04
你1.8的多少个油,我1.5的平时就六个多油

我的思域1.8自动,市区7个多。开空调8个多。塞下车9个多
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27#
 楼主| 发表于 河北省 2017-4-24 13:32 | 只看该作者
xbtostar 发表于 2017-4-24 11:03
我的思域1.8自动,市区7个多。开空调8个多。塞下车9个多

最近10代的很火
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28#
 楼主| 发表于 河北省 2017-4-24 13:33 | 只看该作者
petterkang 发表于 2017-4-24 10:09
手动开起安逸。现在人太懒了。
以前车子连助力都没有,双腿登马步双手拽着方向盘像拔河一样,还不是开得 ...

哈哈,拔河,蹲马步。这比喻666
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29#
发表于 湖南省 2017-4-24 13:47 来自手机 | 只看该作者
petterkang 发表于 2017-4-24 10:09
手动开起安逸。现在人太懒了。
以前车子连助力都没有,双腿登马步双手拽着方向盘像拔河一样,还不是开得 ...

都是钱惹的祸,
我如今还是要这样练,不过也不想练了,
正在努力日夜加班加点搬砖中……
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30#
发表于 广东省 2017-4-24 14:13 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-4-24 21:47
都是钱惹的祸,
我如今还是要这样练,不过也不想练了,
正在努力日夜加班加点搬砖中……

说真的,自动波除了堵车的市区方便外,一无是处。跑长途上高速,呆若木鸡,很容易疲劳打瞌睡。
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31#
发表于 吉林省 2017-4-24 14:40 来自手机 | 只看该作者
在车河一样的城市最好的车就是自动挡,油耗基本不差多少,
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32#
发表于 湖南省 2017-4-24 14:44 | 只看该作者
petterkang 发表于 2017-4-24 22:13
说真的,自动波除了堵车的市区方便外,一无是处。跑长途上高速,呆若木鸡,很容易疲劳打瞌睡。

堵车的市区还是小踏板方便!
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33#
发表于 北京市 2017-4-24 14:49 | 只看该作者
看成路况,现在的DCT其实传动效率很高,直逼MT,不过DCT还有一些缺点暂时无法克服。
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34#
发表于 广东省 2017-4-24 15:41 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-4-24 22:44
堵车的市区还是小踏板方便!

那是肯定的,如果买菜接孩子等几公里内,又不需要拉东西,电驴子还好过小踏板。
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35#
发表于 湖南省 2017-4-24 22:09 | 只看该作者
petterkang 发表于 2017-4-24 23:41
那是肯定的,如果买菜接孩子等几公里内,又不需要拉东西,电驴子还好过小踏板。

电驴制动不行,
我夫人都不想骑那玩意!

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36#
发表于 黑龙江省 2017-4-24 22:53 | 只看该作者
正版云飞扬 发表于 2017-4-23 23:10
高速巡航状态自动档省油,9AT高速状态齿比效率高
另外双离合DCT的传动效率比液力变矩器的传统AT要高
手动 ...

目前大部分车还是手动挡省油,当然前提是得老司机开。
自动挡有可能在某些状况下,比手动挡省油。一个是现在同一款车某些车型,自动挡比手动挡要多出一个档位,再一个是有些cvt,在高速巡航的时候,发动机转速,是要比手动挡的低一些的,也是相当于多了一个最高档。再加上由于电脑控制,都是在最适合的高效转速区间换挡,而双离合理论上由于是电脑控制换挡,换挡速度比人手要快,效率更高,这些原因都造成了自动挡在某些情况下比手动挡省油。
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37#
发表于 贵州省 2017-4-25 00:22 来自手机 | 只看该作者
damida 发表于 2017-4-23 22:05
高速100的速度跑5个油,150的速度跑七个油左右,

我的是1.8Lsuv,平常8个左右,高速7个多,80巡航7个,110巡航7.5个。我感觉之前125悦星小踏板3.1个油,现在gw250s3.5个油,油耗相差不是很大,也许也和骑行地方有关系,之前在贵阳,城市里,现在到县城了,摩托主要出去玩,汽车拿来代步,上下班,因为家里没有地方放摩托车,放外面不安全,放在单位四面有监控,24小时有人。
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38#
发表于 江西省 2017-4-28 00:26 | 只看该作者
随着科技的发达 自动档的油耗会接近手动档的油耗 没有以前相差的那么多
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39#
发表于 江西省 2017-5-1 00:17 | 只看该作者
DCT主要是自动档舒服,省油还是MT。
DSG只是DCT的一种,科普下:DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为“直接换挡变速器”,DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。DSG只是双离合变速器的一种,是大众公司的叫法,实际上双离合变速器应该叫DCT(DualClutchTransmission 双离合变速器)更合适些
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40#
发表于 广东省 2017-5-1 00:23 来自手机 | 只看该作者
真讲油耗,目前还是手动档秒杀一切。
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