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楼主: 闪鹰
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估计隆鑫300拉力要火

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41#
发表于 陕西省 2017-6-28 08:42 | 只看该作者

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42#
发表于 云南省 2017-9-23 03:58 | 只看该作者
123xye 发表于 2017-4-20 21:32
这款发动机是单缸的,以前就给望江用过,没见什么好评如潮,最大功率只比GW250大了一点点,如果这台车敢 ...

顶自己一下,当初给隆鑫300R评了个1.7W的最高限价,就被有些人喷乱评啊,厂家研发不要成本啊,黄河300什么的跟隆鑫不能比啊什么的,总之有些人就是觉得隆鑫应该多卖贵点才合适,售价低了就是不正常的。现在厂家定了个1.58W的价格,我觉得挺合适的,符合我对这车的价值上的定位,要是现在想换车的话,值得考查下。而那些当初喷我给出地价的人,出来评价下厂家的1.58W售价是多么的不公平如何?
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43#
发表于 湖北省 2017-9-23 13:35 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2017-4-21 12:04
13000块钱买一个300cc的你敢骑?

正规厂家敢卖,我就敢骑。厂家的成本大概是零售价的一半。
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44#
发表于 四川省 2017-9-23 14:37 | 只看该作者
300排量的车很多人都是拿来当玩具,比如我,看到这个价格就没兴趣,基本的成本跟150+比如190系列 黄龙250差不多在15000左右,这个价格除去开发费用,合理利润,制造成本所剩无几,这就等同于低价低质,也不可能有真心的好材料用在上面。全球化的今天你用谁的不是用,牌子最后是你的,口碑是你的,还在原地踏步砸自己饭碗。DL250顶配3.2+ 算品牌溢价8000也有2万多的制造成本,人家的皮实耐用不是忽悠来的,这个300的制造成本到底是多少? 用地平线标准生产能有口碑?    以上是一家之言   我个人希望买到国际标准生产的国产车,发动机调教可能一时差点,整车配件要求不能低了。
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45#
发表于 浙江省 2017-9-23 14:44 | 只看该作者
原车发动机是越野林道发动机,做款越野车或拉力车,震动大点,低扭强点,都没关系的,可是做成街车就不好评价了,毕竟街车追求拉风刷街为主,单缸的突突声和惯有的震动,实在不好评价为一款上档次的街车
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46#
发表于 北京市 2017-9-23 14:45 | 只看该作者
要是按照隆鑫650的标准来生产,那还真的很期待。

等实车看看就知道了。
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47#
发表于 湖北省 2017-9-24 00:25 来自手机 | 只看该作者
目标是大排 发表于 2017-4-20 10:36
但是怪的就是,

广告做的差

如果广告做的差生意还不错,那说明产品本身还是不错的。
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48#
发表于 湖北省 2017-9-24 00:28 来自手机 | 只看该作者
闪鹰 发表于 2017-4-21 09:26
这发动机到底还是不是那台谁也不知道,但是张雪的车为啥便宜大家都清楚,隆鑫还没沦落到那个地步,你看看 ...

隆鑫650卖不好不是因为车不行,而是因为只有一个缸。在国产600级别的车里,隆鑫650做工是最好的。
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49#
发表于 湖北省 2017-9-24 00:32 来自手机 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2017-4-21 12:08
即使发动机一样,用料不一样价格自然不一样,一个刹车盘几十到几百不等,还有油泵、刹车皮、车身用的塑料 ...

这话我觉得有道理,一分钱一分货,虽然也有些货质低价高,但是质高价低的是没有的。
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50#
发表于 北京市 2017-9-24 00:38 | 只看该作者
一丁 发表于 2017-4-20 09:12
看把你急得这样子!!你得允许别人发表看法啊!
你相信数据?再说了,我总觉得对我这 ...

你把这个车理解为压根就不是为你这个消费能力的人造的,这样想心理是不是舒服多了
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51#
发表于 湖北省 2017-9-24 00:38 来自手机 | 只看该作者
湘株荷 发表于 2017-5-4 23:39
哥   13000能10W不大修的 300CC的车    要求有点搞啊   我也想要   你现在骑的啥啊   也推荐我 ...

幻影150,12800价格也没什么人吐槽。这些货就是见不得国产的贵,觉得国产的就天生低人一等,就应该便宜。
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52#
发表于 北京市 2017-9-24 00:40 | 只看该作者
zch4560 发表于 2017-9-23 22:37
300排量的车很多人都是拿来当玩具,比如我,看到这个价格就没兴趣,基本的成本跟150+比如190系列 黄龙250差 ...

dl250哪来2万多的制造成本?一个早已经烂熟的平台,费用早就压到最低了,dl的成本一万多顶天了
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53#
发表于 湖北省 2017-12-2 11:55 来自手机 | 只看该作者
只有500x可能300x没戏了。
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54#
发表于 广东省 2017-12-2 11:58 | 只看该作者
一丁 发表于 2017-4-20 08:09
对我来说,排量要么400以上,要么250,300排量就是一个鸡肋——排量比250大一点点,但是每年的保险费用徒然 ...

除了动力,其它应该不是飞至的对手

但300CC的扭矩的确比250大不少,特别是3000到6000转。数据是差不多,但一骑就知道
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55#
发表于 广东省 2017-12-2 12:01 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2017-4-21 12:04
13000块钱买一个300cc的你敢骑?

为啥不敢,我自己组装一台摩托车才多少钱,而且所以配件都已经被赚了钱的。

最怕的是设计有问题,那是后期基本改变不了的。
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56#
发表于 广东省 2017-12-2 12:10 | 只看该作者
joycezb 发表于 2017-4-21 14:11
楼上的,麻烦客观点,研发不要费用,人工不要费用,营销不要费用,税费不要费用,试验不要费用?隆鑫怎么说 ...

能用什么研发费呢请问。发动机复制川崎的,而且已经卖了很多年。车架,现在这车架烂大街,其它的都是配套的,除了那个塑料壳吧。

实验?国产基本都是小白鼠帮厂家实验的吧,当然除了骑着别扭和有点小毛病,也没大问题。

在重庆,研发一个车用不了多少钱的,配套多齐。不是日本那些大厂,做的车都是为了更合理让人超控去设计的。
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57#
发表于 北京市 2017-12-2 12:16 | 只看该作者
中国目前的车市,这个价格确实是良心价!这个要赞一个!
但昨天看了个消息,说宝马310进口到岸价是16000,国内卖那么贵是交了一系列税,然后批发商,零售商层层加价。
那么问题来了,宝马310到中国的价格这么多,国外的出货商,以及出厂价肯定比16000还低,为什么宝马310的成本价这么低,国产300/250排量的车呢-----------
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58#
发表于 浙江省 2018-2-22 11:20 来自手机 | 只看该作者
唉,我还是去看了呆子哥测评的隆鑫300R


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发布于摩托迷Android客户端
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59#
发表于 江西省 2018-2-22 23:35 来自手机 | 只看该作者
质量如何?
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60#
发表于 江苏省 2018-2-23 00:29 | 只看该作者
是不是无极300的发动机啊,就是喝着300的油,出250动力的那个。
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