摩托车论坛

搜索
楼主: 湿柔的小丑
打印 上一主题 下一主题

这就是一个笑话

[复制链接]

状态   [当前离线]

41#
发表于 湖南省 2017-4-19 08:14 来自手机 | 只看该作者
应该说国产电喷还有待考验。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

42#
发表于 湖南省 2017-4-19 08:22 来自手机 | 只看该作者
哈哈!看热闹不怕事大,你们继续扯!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

43#
 楼主| 发表于 山东省 2017-4-19 08:30 | 只看该作者
疾行无风 发表于 2017-4-19 16:14
应该说国产电喷还有待考验。

不用考验,国产摩托电喷永远都是烂泥扶不上墙,看看国产化油器就知道了。国产化油器普及这么多年,马上就快淘汰了,但一直没超过外国人的原装进口化油器
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

44#
发表于 湖南省 2017-4-19 08:47 来自手机 | 只看该作者
吟唱 发表于 2017-4-19 14:23
看你又在装疯卖傻,我就秀一下优越感,老早我就跟你说了,买飘悦是因为他轻,能放进四轮里开出去玩的,飘 ...

想买就买,
想唱就唱,
优越感秀得很不错!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

45#
 楼主| 发表于 山东省 2017-4-19 08:47 | 只看该作者
大晚才懂 发表于 2017-4-19 15:10
电喷车说比化油器动力好这个不能肯定,但的确比化油器好启动、减速好、省油,如果楼主不信只有自己去骑过之 ...

电喷真的成熟了吗?
是研发条件成熟了?还是技术成熟了?还是制造成熟了?还是市场应用成熟了?
只不过是引进条件成熟了而己。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

46#
发表于 广东省 2017-4-19 09:53 来自手机 | 只看该作者
电喷国内没有自主研发能力吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

47#
发表于 北京市 2017-4-19 10:02 | 只看该作者
吟唱 发表于 2017-4-19 13:54
其实,对于Mouseking这类人,从心理学的角度来解读他,一点也不难理解 ,强烈的自卑感在作崇 ,如他所说, ...

“祟”不是“崇”
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

48#
 楼主| 发表于 山东省 2017-4-19 10:05 | 只看该作者
495254946 发表于 2017-4-19 17:53
电喷国内没有自主研发能力吧

是的,在一个只有全套引进没有研发能力,没有生产能力的环境中,有人竟然大言不惭的说电喷成熟了,这不是个笑话吗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

49#
发表于 湖南省 2017-4-19 10:08 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2017-4-19 16:30
不用考验,国产摩托电喷永远都是烂泥扶不上墙,看看国产化油器就知道了。国产化油器普及这么多年,马上就 ...

电喷厂家多事民营小厂吧,没有技术实力,也缺乏资金来源,自然是底子薄了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

50#
 楼主| 发表于 山东省 2017-4-19 10:13 | 只看该作者
疾行无风 发表于 2017-4-19 18:08
电喷厂家多事民营小厂吧,没有技术实力,也缺乏资金来源,自然是底子薄了。

现在部分人己经被进口电喷所误导,自以为是的以为电喷己经成熟了,稳定可靠了。但这只是进口电喷,与国产电喷不是一回事。当国四全面普及之后,国产电喷会大量的应用,到时候那些认为电喷可靠的人,就等着哭吧
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

51#
发表于 北京市 2017-4-19 10:19 | 只看该作者
我是电喷的支持者。
电喷没有那么复杂,觉得复杂只是因为大家的未知。普及后,维修电喷应该更简单,不会比化油器复杂。
汽车现在都有统一协议的OBD(OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写,中文翻译为“车载诊断系统”)接口,插入检测仪,可以很快确定故障位置







回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

52#
发表于 湖南省 2017-4-19 10:20 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2017-4-19 18:13
现在部分人己经被进口电喷所误导,自以为是的以为电喷己经成熟了,稳定可靠了。但这只是进口电喷,与国产 ...

如果厂家用料低劣,走低质低价路线,电喷就永远不会成熟。只有采用可靠的传感器和可靠地制造工艺,再进行悉心地匹配,国产电喷才能成功。市场也应该有个宽限期和宽限价,假如做一套好电喷需要1千的成本却指定几百元的价,电喷就无法可靠成熟。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

53#
 楼主| 发表于 山东省 2017-4-19 10:22 | 只看该作者
av693 发表于 2017-4-19 18:19
我是电喷的支持者。
电喷没有那么复杂,觉得复杂只是因为大家的未知。普及后,维修电喷应该更简单,不会比 ...

凡事都有个底线有个度,普通小毛病可以接受,就怕烧ECU。这东西万一烧坏了,几百大洋没了,就等着挨宰吧。相比之下,没听说哪个汽车有坏ECU的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

54#
发表于 北京市 2017-4-19 10:32 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2017-4-19 18:22
凡事都有个底线有个度,普通小毛病可以接受,就怕烧ECU。这东西万一烧坏了,几百大洋没了,就等着挨宰吧 ...

MCU很少烧的,烧只能说电路设计得不好,这是舍不得花多几块钱,一般电源设计得好,然后MCU每个IO口都应该设计有隔离或保护的。坏也可能只是个例。
只要不是大规模出现普遍问题,就不算什么问题
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

55#
发表于 湖南省 2017-4-19 10:36 来自手机 | 只看该作者
疾行无风 发表于 2017-4-19 18:20
如果厂家用料低劣,走低质低价路线,电喷就永远不会成熟。只有采用可靠的传感器和可靠地制造工艺,再进行 ...

没那么容易坏的,
我那破面包车六年八万五千公里,
电喷系统至今还保持零故障,
在各种气温条件下都是一枪着车!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

56#
发表于 黑龙江省 2017-4-19 10:39 | 只看该作者
飙风一族 发表于 2017-4-19 10:29
管他国外还是国内,装在车上使用稳定那就可以了...一定要国内自己研发制造的才能叫技术成熟?国外技术不能 ...

索德是内。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

57#
发表于 黑龙江省 2017-4-19 10:49 | 只看该作者
电喷系统,全世界基本就这么几大家垄断,德国的博士,日本的电装,美国德尔福。其它不管什么品牌汽车主机厂配套,基本上都是从这几家进的货,这不算什么问题吧?

依我看电喷的缺点就一个,贵!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

58#
发表于 湖北省 2017-4-19 11:45 | 只看该作者
湿柔的小丑 发表于 2017-4-19 16:47
电喷真的成熟了吗?
是研发条件成熟了?还是技术成熟了?还是制造成熟了?还是市场应用成熟了?
只不过 ...

本田用的京滨电喷、雅马哈用的是三国电喷、春风用的博世电喷、金城用的是马瑞丽电喷,怎么就不成熟了?以前骑本田化油器12000公里换过一次,电喷3万公里都没事,实在不知道到底哪个合算。如果你硬要说电喷易坏难修又举不出例子那实在无法跟你沟通了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

59#
发表于 湖南省 2017-4-19 13:11 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-4-19 18:36
没那么容易坏的,
我那破面包车六年八万五千公里,
电喷系统至今还保持零故障,

说的是国产摩托电喷啊,没看YMH的150不也出现氧传感器问题吗。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

60#
发表于 湖北省 2017-4-19 14:06 | 只看该作者
疾行无风 发表于 2017-4-19 21:11
说的是国产摩托电喷啊,没看YMH的150不也出现氧传感器问题吗。

第一不是所有ymh150都出现这个问题,第二这个氧传感器跟电喷有关系?第三化油器坏的几率更大,第四你认为ymh的电喷是国产的?按你这么说骁龙处理器和苹果手机都是国产的了?
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2025-6-22 06:46

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表