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路口红灯,摩托车怎么减速最科学?

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21#
发表于 北京市 2017-4-12 04:51 | 只看该作者
先收油发动机制动,速度降得差不多了,捏离合,6、5、4、3、2、空(1)、停。
之所以是“空(1)”,踩好了就是空,踩不好就是1,那么只能停住了再挑到空了:)

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22#
发表于 江苏省 2017-4-12 05:04 来自手机 | 只看该作者
看了楼上各位回复 我庆幸自己骑的是踏板
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23#
发表于 广东省 2017-4-12 05:32 | 只看该作者

各有好处,也有弊端,国标档有安全隐患
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24#
发表于 湖北省 2017-4-12 05:42 | 只看该作者
摩海无涯苦作舟 发表于 2017-4-12 06:05
我试过这种方法,但是减到2档时,即使我不松离合,发动机里面也会有撞击声

我的150 没有这种现象。按说离合减档是比较平滑顺畅的,只有咔哒声,你的有撞击声感觉,估计是回油减档时转数没完全下来你就直接踩踏杆了,操作太快引起的
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25#
发表于 北京市 2017-4-12 05:59 | 只看该作者
摩托骑士-金牛 发表于 2017-4-12 08:47
个人习惯.邻近红灯大概50米左右吧 档位不换 捏离合 滑行快到停止线的时候退档 到了停止线 档位也退完  刹车 ...

我跟你差不多
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26#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-12 07:04 | 只看该作者
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27#
发表于 北京市 2017-4-12 07:09 | 只看该作者
接近灯的时候摘空挡,只有后刹慢慢刹停,如果对路口熟悉,可以根据距离速度控制啥车力度,争取到路口时候正好绿灯
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28#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-12 07:20 | 只看该作者
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29#
发表于 广东省 2017-4-12 07:43 | 只看该作者

我们骑国标档都喜欢一个动作,在好路上,5档油门到底开到80以上换空挡,声音和震动都很小,滑行到40左右离合换5档加油,就这样骑的,可是有点不小心的话,在80滑行时不小心踩到1档,那是什么后果?人会直接向前飞出去,更严重的后果还在后面
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30#
发表于 北京市 2017-4-12 09:31 | 只看该作者
这个没有定准,各种情况都有过。停车后再降档的话,有时会遇到一个问题:齿轮静止在某个特定位置时可能刚好无法降档,表显也会无显示,需轻轻松一下离合器摩擦齿轮到位才可以降挡。比较从容的是逐级降挡,现在等红灯的时间比较长,我大多都是挂在空挡上。但滑行中最好别挂空档,危险!我曾经遇到一次比较操蛋情况是:前方路口红灯,滑行过程中逐级降挡,当由2挡降到1档时,结果脚踩重了,直接空档了,还没停稳,绿灯亮了,急忙挂1挡起步,结果脚面抬得猛了,直接挂到2挡,憋死!身后传来“滴滴”声。
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31#
发表于 北京市 2017-4-12 13:40 | 只看该作者
友情提醒:最好准备减速之前稍微点两下刹车。。。给后车一个提示:“我准备减速了!”
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32#
发表于 北京市 2017-4-12 14:22 来自手机 | 只看该作者
条件允许的情况下,一歨一歨减档下来。
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33#
发表于 北京市 2017-4-12 14:23 来自手机 | 只看该作者
westmere 发表于 2017-4-12 21:40
友情提醒:最好准备减速之前稍微点两下刹车。。。给后车一个提示:“我准备减速了!”

这个做法值得称赞!
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34#
发表于 四川省 2017-4-12 16:37 | 只看该作者
westmere 发表于 2017-4-12 21:40
友情提醒:最好准备减速之前稍微点两下刹车。。。给后车一个提示:“我准备减速了!”

我都是快速狂捏几下手刹,但是力量很小,只够打开尾灯。表现就是尾灯快速闪动几下,作为提示

把手只要卡塔一声,就表示刹车灯已经亮了


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35#
发表于 北京市 2017-4-13 07:53 | 只看该作者
慢慢减速减档,2档停车,轻踩入N,完美
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36#
发表于 北京市 2017-4-13 08:33 | 只看该作者
我一般都是先松油门,发动机制动滑行,然后观察等灯位置,同时降档慢慢过去,然后2档停下踩N,如果踩不上,那就1挑N,如果再不进,那就再2踩N,松开离合,瞄一瞄旁边都是啥车?分析一下一会我提速的时候他会不会嫌我慢,如果是家用小车或者小货车那就加速跑,如果是豪车或者年轻人喜欢的车,那就靠边让行吃它撒的灰。。。。
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37#
发表于 山东省 2017-4-13 08:39 | 只看该作者

好贴 帮顶下     
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38#
发表于 北京市 2017-4-13 09:55 | 只看该作者
咔嚓一刀 发表于 2017-4-13 16:33
我一般都是先松油门,发动机制动滑行,然后观察等灯位置,同时降档慢慢过去,然后2档停下踩N,如果踩不上, ...

后面这些补充的很好
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39#
发表于 北京市 2017-4-14 03:52 | 只看该作者
降一档,补油,收油。再降一挡,补油,收油。到停
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40#
发表于 北京市 2017-4-14 05:23 | 只看该作者
wjp_china 发表于 2017-4-12 10:26
我是松油带档滑行,利用发动机牵阻力减速(或按需要同时刹车),减到20km/h左右时捏离合逐级减档,减到2档 ...

一样的做法,有时会有完全停下来再降档的情况。但基本都是逐渐降档+刹车,或者不用刹车完全靠发动机制动,只有最后快停时才用刹车并捏离合
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