铃木得品质不太好！缝隙比较大！

lamsky

中国的摩托车，只能瘸子里拔将军，好是相对的。国产铃木就算很好了。

红青百年

我上一辆是05年买的铃木弯梁110的车，跑了10多万公里，只换了轮胎和链条这些易损件，和新车一样好开，后来借出去了没还回来，质量确实是杠杠的。

zhuyang2936

铃木也分什么铃木

7号首长

豪爵比轻骑好，楼主买错了

天剑189

楼主你根本不懂塑料，塑料好 好在哪？？？？ 是用了几年后一刮不起灰的就是好》？？？？ ，缝隙大就是差？？？？？？  本身这就是伪命题。 外观件的最基本依据是，用了几年以后 车体外观件没有异响，请问你的车塑件有异响吗？？？ 应该没有吧。那再来看看本田的，我现在的DIO-27。六年了，到处是异响，外观还行，但你能说本田塑件一流吗？？？哦，现在我的DIO面板异响从出厂就存在，我忍了。  好的设计应该是外观件持久耐用，几年下来应该没有什么异响，另外在厚度，弯曲度，防老化上应有严格的要求。在五个品牌中用料实在的，济南铃木是首屈一指的。  另注意缝隙大小，不是组装工艺造成的，而是在摩托车设计上就有要求了，我仔细观察过丽彩的缝隙要比喜之星要大点，但丽彩几年下来没有异响，而喜之星开了几年有点松散。这就是差别。楼主最好去看一下汽车，几十万的车缝隙还不如十多万的飞度。

军心齐

LS是行家，缝隙大了就避免相互摩擦出声，发出异响。再说摩托是用来骑得，骑得爽才是正理，不要管缝隙这些事。

7号首长

老铃木王，超人什么年代的车了。豪爵品质比轻骑好，销量不仅仅是营销手段，大众的眼睛是雪亮的。

7号首长

缝隙大是工艺和装配的问题，难道缝隙大能代表品质好？哈哈，太搞笑了

kele856718

qiangxits 发表于 2017-4-9 19:09
就这价位的东西。。还想好哪去。

呵呵，同意同意。
就不能出个好点的吗，愁。
山叶的FORCE155 加个ABS，假设是行货就好了

或者弯道180abs改改款，毕竟好几年了

我就满意啦。

king1

天剑189 发表于 2017-6-11 18:52
楼主别黑铃木吧，缝隙大就是品质不好，这是什么论题？？？？？？？说实在，现在能保持铃木品质的，也只有济 ...

什么叫黑铃木！我买的车我还不知道？左右都不对称的缝隙难道不是品控问题？这是日本控制的品质？你自己都不信吧？

kingyb

king1 发表于 2017-7-27 12:58
什么叫黑铃木！我买的车我还不知道？左右都不对称的缝隙难道不是品控问题？这是日本控制的品质？你自己都 ...

济南铃木组装确实差点意思 但是车是好车 这个不用担心

天剑189

告诉留缝隙这是设计，我就这个问题已经问过了铃木生产部的人，他说就算你拆下来再次组装也不会很严密了，这是车辆原始设计要适当保留的，和摩托车的质量没有任何关联，在这里就是希望你能完全理解，不要把厂家小的设计升级为质量问题，更不要把自己的无知来批判车友。

king1

天剑189 发表于 2017-7-27 14:08
告诉留缝隙这是设计，我就这个问题已经问过了铃木生产部的人，他说就算你拆下来再次组装也不会很严密了，这 ...

还问过生产部~你干嘛不去问问铃木创始人？我无知，你很有知？如果是设计本来就这样，那为何车头的右边缝隙大，而左边的缝隙就没有呢？如果是设计应该左右都对称都有缝隙才对啊！不是嘛？麻烦你再问问生产部吧！看看他又怎么解释？

天剑189

对你无语。

7号首长

king1 发表于 2017-7-27 16:40
还问过生产部~你干嘛不去问问铃木创始人？我无知，你很有知？如果是设计本来就这样，那为何车头的右边缝 ...

他就是铃木的设计师，铃木创始人是他祖宗

杨哥

这和质量没关系吧 只是做工工艺不够好


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发布于摩托迷APP

king1

7号首长 发表于 2017-8-2 20:18
他就是铃木的设计师，铃木创始人是他祖宗

操你吗的狗逼！滚

king1

杨哥 发表于 2017-8-6 21:20
这和质量没关系吧 只是做工工艺不够好

工艺难道不该属于质量？这个还有得争论的？反正国产化后什么都不如原装！

7号首长

king1 发表于 2017-8-19 18:50
操你吗的狗逼！滚

滚你臭逼，看清楚了再咬人！

nihoaya

想要质量好就买五羊本田