这个惨烈。。。不知道结局怎么样

mayunfeng29

无房无款无工作 发表于 2017-4-8 04:26
限摩是因为领导坐在小车里看到摩托车不适宜，仅此而已！他们利用手中的权力限制了老百姓的路权，以便自己 ...

但像这样乱开的二轮会成为这些官员限摩的借口，也会增加民众摩托车的反感。

sanyechi

jefforce 发表于 2017-4-7 22:01
又在瞎扯淡了！
四轮还有酒驾事故，怎么不剥夺路权？
交通事故和路权有一毛关系？

四轮酒驾，终止的是驾驶人的路权，因为这是个体违法行为，作为交通工具四轮不是酒驾的因素，自行车也可以酒驾，你这是混淆概念。
某一交通工具如果它的事故率明显高于其他的交通工具，管理困难却违法成本很低，那么他就必须被限制甚至禁止，就好比平衡车。限制摩托车的理由也是这个。
制度的规范总是在现象发生之后。密集地同类型交通工具的事故，必然导致政策法规的修正。
上海不是禁摩，是限摩，不是任何人都可以随心所欲的申请，获得，使用摩托车牌，你可以很方便的获得沪a吗？不能吧？
不要动不动就扯淡。

上海老吴

好像人没什么事情还活着

摩幻鲍鱼

上海老吴 发表于 2017-4-8 10:01
好像人没什么事情还活着

心理已经遭受打击了
且行且珍惜吧

sanyechi

上海老吴 发表于 2017-4-8 10:01
好像人没什么事情还活着

运气会用完的。

骸骨绵羊

sanyechi 发表于 2017-4-8 10:15
运气会用完的。

我不信会有第二次机会

lyq6417

aniki_zhang 发表于 2017-4-7 10:48
不知道他为什么开这么快干嘛

超越650NK给他带来无尽的快感。

tan010340

lyq6417 发表于 2017-4-8 16:03
超越650NK给他带来无尽的快感。

黄龙对比春风尾速本来就是强项。

tan010340

上海老吴 发表于 2017-4-8 10:01
好像人没什么事情还活着

大排上路最好还是护具都配备齐全。

只谈风月

看了视频，超车时没有仔细观察和预判，到了眼前来不及了，后胎已经抱死还拖了很长距离，这时速得多块啊！

hxdalxh

无房无款无工作 发表于 2017-4-7 13:01
他也是惊慌中摔倒，哪有什么应变能力？

说对了

jefforce

sanyechi 发表于 2017-4-8 08:13
四轮酒驾，终止的是驾驶人的路权，因为这是个体违法行为，作为交通工具四轮不是酒驾的因素，自行车也可 ...

扯淡的是你，摩托车交通事故高于其他车请你拿出数据，否则闭嘴！
摩托车超速，也是个体行为，该怎么罚怎么罚，与禁摩没有一毛关系，懂吗？
你这种逻辑，书读到腚眼里去了，我对你的结语！

想想说说

sanyechi 发表于 2017-4-8 08:13
四轮酒驾，终止的是驾驶人的路权，因为这是个体违法行为，作为交通工具四轮不是酒驾的因素，自行车也可 ...

“某一交通工具如果它的事故率明显高于其他的交通工具，管理困难却违法成本很低，那么他就必须被限制甚至禁止，就好比平衡车。限制摩托车的理由也是这个。”

所以，需要驾照的摩托车市区不发新牌额度，伐要驾照的电瓶车满大街乱窜，你是这个逻辑是伐？

sanyechi

jefforce 发表于 2017-4-8 22:25
扯淡的是你，摩托车交通事故高于其他车请你拿出数据，否则闭嘴！
摩托车超速，也是个体行为，该怎么罚怎 ...

说话好好说，不是谁口气硬，说话凶就赢的
你有没有听过一句戏言：第一批拿摩托车驾照骑摩托的都死光了。
摩托车超速是个体行为，但如果摩托车都超速，那就不是简单的个体行为了。全国的严查严管酒驾什么时候开始的？京津冀三个月致死**通事故的41%由酒驾引起，这份报告交到了公安部，导致后随后的全国性的酒驾严打，也催生了代驾这个行业，你懂不懂什么由点到面？
上海不禁摩是限摩。

sanyechi

想想说说 发表于 2017-4-8 22:31
“某一交通工具如果它的事故率明显高于其他的交通工具，管理困难却违法成本很低，那么他就必须被限制甚至禁 ...

电动车是民生，老百姓离不开的东西，你可以建议政府放开轻便摩托车牌的申请，让老百姓合法合规的使用轻便摩托车，然后在通过人大立法，修改交通法或者设定上海的特殊条例，开放蓝牌机动车的非机动车道通行权。电动车满街乱窜又如何？换成自行车，平衡车，摩托车，就不乱窜了？一样的素质，一样的使用习惯，我宁可给他们电动车，至少窜的慢点。

想想说说

sanyechi 发表于 2017-4-8 22:44
电动车是民生，老百姓离不开的东西，你可以建议政府放开轻便摩托车牌的申请，让老百姓合法合规的使用轻便 ...

电瓶车窜的慢点？你确认吗？

sanyechi

想想说说 发表于 2017-4-8 22:31
“某一交通工具如果它的事故率明显高于其他的交通工具，管理困难却违法成本很低，那么他就必须被限制甚至禁 ...

如果满大街乱窜的时速40的超标电动车，全部换成时速60的轻便摩托车，会不会更壮观啊？
一个路口两个辅警配一个警察，每波红灯抓几个乱窜的轻便摩托车下来，开单子要多久你算过吗？
底层的需要通勤的老百姓永远是那么多，给他们电动车他们会乱来，给他们摩托车他们也会乱来，给自行车一样也乱来，用什么不重要，怎么用才是问题的关键，如果你不能改变不守法的交通行为，一切都是白搭。

sanyechi

想想说说 发表于 2017-4-8 22:46
电瓶车窜的慢点？你确认吗？

我可以很负责任的告诉你
不超标的电动车加速性肯定没有50cc的轻便摩托车好。
超标的电动车加速性肯定没有大排小标的轻便摩托车好。
你有疑问吗？

想想说说

sanyechi 发表于 2017-4-8 22:49
如果满大街乱窜的时速40的超标电动车，全部换成时速60的轻便摩托车，会不会更壮观啊？
一个路口两个辅警 ...

至少摩托车驾驶员比电瓶车驾驶员更具交规意识；至少摩托车产业链比电瓶车产业链更能拉动经济增长。

想想说说

sanyechi 发表于 2017-4-8 22:51
我可以很负责任的告诉你
不超标的电动车加速性肯定没有50cc的轻便摩托车好。
超标的电动车加速性肯定没 ...

没有疑问，想让电瓶车不超标完全可以，但有个前提条件——

想让电瓶车回到应有的位置上，就要让摩托车回到应有的位置上。