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楼主: z11204
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这个惨烈。。。不知道结局怎么样

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41#
发表于 上海市 2017-4-8 14:25 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 08:13
四轮酒驾,终止的是驾驶人的路权,因为这是个体违法行为,作为交通工具四轮不是酒驾的因素,自行车也可 ...

扯淡的是你,摩托车交通事故高于其他车请你拿出数据,否则闭嘴!
摩托车超速,也是个体行为,该怎么罚怎么罚,与禁摩没有一毛关系,懂吗?
你这种逻辑,书读到腚眼里去了,我对你的结语!
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42#
发表于 上海市 2017-4-8 14:31 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 08:13
四轮酒驾,终止的是驾驶人的路权,因为这是个体违法行为,作为交通工具四轮不是酒驾的因素,自行车也可 ...
“某一交通工具如果它的事故率明显高于其他的交通工具,管理困难却违法成本很低,那么他就必须被限制甚至禁止,就好比平衡车。限制摩托车的理由也是这个。”

所以,需要驾照的摩托车市区不发新牌额度,伐要驾照的电瓶车满大街乱窜,你是这个逻辑是伐?
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43#
发表于 上海市 2017-4-8 14:39 | 只看该作者
jefforce 发表于 2017-4-8 22:25
扯淡的是你,摩托车交通事故高于其他车请你拿出数据,否则闭嘴!
摩托车超速,也是个体行为,该怎么罚怎 ...

说话好好说,不是谁口气硬,说话凶就赢的
你有没有听过一句戏言:第一批拿摩托车驾照骑摩托的都死光了。
摩托车超速是个体行为,但如果摩托车都超速,那就不是简单的个体行为了。全国的严查严管酒驾什么时候开始的?京津冀三个月致死**通事故的41%由酒驾引起,这份报告交到了公安部,导致后随后的全国性的酒驾严打,也催生了代驾这个行业,你懂不懂什么由点到面?
上海不禁摩是限摩。

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44#
发表于 上海市 2017-4-8 14:44 | 只看该作者
想想说说 发表于 2017-4-8 22:31
“某一交通工具如果它的事故率明显高于其他的交通工具,管理困难却违法成本很低,那么他就必须被限制甚至禁 ...

电动车是民生,老百姓离不开的东西,你可以建议政府放开轻便摩托车牌的申请,让老百姓合法合规的使用轻便摩托车,然后在通过人大立法,修改交通法或者设定上海的特殊条例,开放蓝牌机动车的非机动车道通行权。电动车满街乱窜又如何?换成自行车,平衡车,摩托车,就不乱窜了?一样的素质,一样的使用习惯,我宁可给他们电动车,至少窜的慢点。



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45#
发表于 上海市 2017-4-8 14:46 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 22:44
电动车是民生,老百姓离不开的东西,你可以建议政府放开轻便摩托车牌的申请,让老百姓合法合规的使用轻便 ...

电瓶车窜的慢点?你确认吗?
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46#
发表于 上海市 2017-4-8 14:49 | 只看该作者
想想说说 发表于 2017-4-8 22:31
“某一交通工具如果它的事故率明显高于其他的交通工具,管理困难却违法成本很低,那么他就必须被限制甚至禁 ...

如果满大街乱窜的时速40的超标电动车,全部换成时速60的轻便摩托车,会不会更壮观啊?
一个路口两个辅警配一个警察,每波红灯抓几个乱窜的轻便摩托车下来,开单子要多久你算过吗?
底层的需要通勤的老百姓永远是那么多,给他们电动车他们会乱来,给他们摩托车他们也会乱来,给自行车一样也乱来,用什么不重要,怎么用才是问题的关键,如果你不能改变不守法的交通行为,一切都是白搭。
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47#
发表于 上海市 2017-4-8 14:51 | 只看该作者
想想说说 发表于 2017-4-8 22:46
电瓶车窜的慢点?你确认吗?

我可以很负责任的告诉你
不超标的电动车加速性肯定没有50cc的轻便摩托车好。
超标的电动车加速性肯定没有大排小标的轻便摩托车好。
你有疑问吗?
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48#
发表于 上海市 2017-4-8 14:53 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 22:49
如果满大街乱窜的时速40的超标电动车,全部换成时速60的轻便摩托车,会不会更壮观啊?
一个路口两个辅警 ...

至少摩托车驾驶员比电瓶车驾驶员更具交规意识;至少摩托车产业链比电瓶车产业链更能拉动经济增长。
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49#
发表于 上海市 2017-4-8 14:54 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 22:51
我可以很负责任的告诉你
不超标的电动车加速性肯定没有50cc的轻便摩托车好。
超标的电动车加速性肯定没 ...

没有疑问,想让电瓶车不超标完全可以,但有个前提条件——

想让电瓶车回到应有的位置上,就要让摩托车回到应有的位置上。
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50#
发表于 上海市 2017-4-8 14:59 | 只看该作者
想想说说 发表于 2017-4-8 22:53
至少摩托车驾驶员比电瓶车驾驶员更具交规意识;至少摩托车产业链比电瓶车产业链更能拉动经济增长。

你说的交规意识,是不是只交规考试?我觉得你完全错了,应试用的交规考试和实际交通通勤下的交规意识不是一个东西,暗暗鼠标,做做选择题就有交规意识了?
交规意识是素质,是环境,人人都乱窜,你满怀交规等红绿灯,你能坚持多久?看一百万次别人乱窜也没事之后,你会不会在宝贵的上班时间浪费n个红灯的时间来考验自己的交规意识?去他妈的交规,老子只想早点下班,只想多睡五分钟别迟到就行了,小老百姓在没有交规意识的电动车大军里面都会被带坏。
产业链这个我就不清楚了,反正摩托车产业和电动车产业差不多,都是塞不了牙缝的小肉而已,四轮产业链拿个零头都不止。
很多东西想的再好没用的,存在即合理,任何东西等出大问题了,英明的党肯定会以迅雷不及掩耳盗铃之势解决的。
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51#
发表于 上海市 2017-4-8 15:01 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 22:59
你说的交规意识,是不是只交规考试?我觉得你完全错了,应试用的交规考试和实际交通通勤下的交规意识不是 ...

考出驾照仅仅是交规考试吗?还有体检的关了。

即使是交规考试,学过没学过,毕竟不一样的,这个我们就不要讨论了吧
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52#
发表于 上海市 2017-4-8 15:05 | 只看该作者
想想说说 发表于 2017-4-8 22:54
没有疑问,想让电瓶车不超标完全可以,但有个前提条件——

想让电瓶车回到应有的位置上,就要让摩托车 ...

为什么有大排小标?不就是为了轻便摩托车达到摩托车的使用效果嘛?
为什么电动车也超标?不就是为了达到轻便摩托车的使用效果嘛?
按照你的假设,如果现在的电动车都超标的,不就等于轻便摩托车走非机动车道吗?离你的理想状态只差一次交规考试,你觉得问题仅仅在这一次交通法规的考试这里吗?
这么多闯禁的摩托车驾驶员,他们交规考试都是代考的吗?
这么多不戴头盔的摩托车驾驶员,他们交规都是作弊的吗?
考出交规和心理有交规这完全是两码事。这几百万电动车,你就算让他们考交规个个考到一百分才能上路,马路上还是乱窜。
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53#
发表于 上海市 2017-4-8 15:09 | 只看该作者
想想说说 发表于 2017-4-8 23:01
考出驾照仅仅是交规考试吗?还有体检的关了。

即使是交规考试,学过没学过,毕竟不一样的,这个我们就 ...

体检?你觉得这是问题吗?
交规考试只不过是个形式,要把交规扎根到心里,作为驾驶行为的参考标准,这不是考试的问题,是环境的问题。
高清拍摄了,开车不能打电话了,开始用车载蓝牙了,逼出来的。
高清拍摄了,不能不系安全带了,都开始用安全带了,逼出来的。
高清拍违章变道了,开始重新认识虚实线了,逼出来的。
电动车谁吃饱了去管?管得住吗?
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54#
发表于 上海市 2017-4-8 15:12 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 23:05
为什么有大排小标?不就是为了轻便摩托车达到摩托车的使用效果嘛?
为什么电动车也超标?不就是为了达到 ...

机动车的处罚和电瓶车不一样的。
你开的是超标电瓶车,无照却在驾驶机动车性能的车辆,违规了,还只能按照非机标准处罚


你开的电喷轻骑,首先本身就要靠驾照,一旦违章了,直接按照机动车处罚

试问,2者的处罚力度,对人的警示作用一样吗?


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55#
发表于 上海市 2017-4-8 15:13 | 只看该作者
想想说说 发表于 2017-4-8 23:01
考出驾照仅仅是交规考试吗?还有体检的关了。

即使是交规考试,学过没学过,毕竟不一样的,这个我们就 ...

你的想法是好的,但是电动车问题已经庞大到,管不了,没办法管的地步。
能管的也就四轮和摩托车,四轮更好宰,管的更严,将来两轮也会更严。好管的往死里整,管不了的随他去,历来如此的。
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56#
发表于 上海市 2017-4-8 15:14 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 23:09
体检?你觉得这是问题吗?
交规考试只不过是个形式,要把交规扎根到心里,作为驾驶行为的参考标准,这不 ...

所以啊,造成了电瓶车乱象不止,原因就是需要驾照的摩托车不发新牌。伐要驾照的电瓶车满大街乱窜。
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57#
发表于 上海市 2017-4-8 15:16 | 只看该作者
想想说说 发表于 2017-4-8 23:12
机动车的处罚和电瓶车不一样的。
你开的是超标电瓶车,无照却在驾驶机动车性能的车辆,违规了,还只能按 ...

电动车的数量决定了,根本没有警力来当机动车处理,排好队交钱拿发票,多快好省。
再说了,你让电动车用户都考个驾照也不现实啊,上海才几个驾校?几百万电动车驾驶员,乖乖隆地洞,你考的过来吗?
非机动车也就那样了,别太乱来就行了。
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58#
发表于 上海市 2017-4-8 15:17 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 23:13
你的想法是好的,但是电动车问题已经庞大到,管不了,没办法管的地步。
能管的也就四轮和摩托车,四轮更 ...

怎么没法管呢?逐渐淘汰电瓶车出局,同时腾出道路空间给需要驾照的电喷轻骑行驶。

从现在开始,就可以做起来了,设置几年过渡期,要么你考驾照去开电喷轻骑,要么太太平平佐公交地铁。
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59#
发表于 上海市 2017-4-8 15:17 | 只看该作者
想想说说 发表于 2017-4-8 23:14
所以啊,造成了电瓶车乱象不止,原因就是需要驾照的摩托车不发新牌。伐要驾照的电瓶车满大街乱窜。

摩托车牌就是免费送,也不会有人去用的。
就和电动车上牌不要钱,很多人也不愿意去上。
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60#
发表于 上海市 2017-4-8 15:20 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-4-8 23:17
摩托车牌就是免费送,也不会有人去用的。
就和电动车上牌不要钱,很多人也不愿意去上。

为什么不愿去?因为是属于非机,处罚很轻的,没有什么警示作用。

你机动车为什么要去上牌呢?考驾照呢?对了,因为是机动车,处罚严格,警示作用明显。
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