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楼主: acmars
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拒绝再当大傻笔~~~~跟无良企业死磕到底~~~目前已收集海 ...

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41#
发表于 北京市 2017-4-6 08:55 | 只看该作者
看完了 买的16款的300 目前还没事 哥们是有心了 提醒了广大像我这种小白 其实买完我也有点后悔 这车的骑行姿势太特么怪了
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42#
发表于 北京市 2017-4-6 09:11 | 只看该作者
acmars 发表于 2017-4-6 13:15
对 感谢您提醒 刚才忘了~~~

看完了,lz以后应该很懂车了,技师级水平。
本来就是技师水平,跟y死磕

我仿佛看到一台倒地的黄牛,哦不,黄龙。



u=1425406113,1121160465&fm=23&gp=0.jpg (34.48 KB, 下载次数: 19)

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43#
发表于 北京市 2017-4-6 09:23 | 只看该作者
之前我也是想买黄龙来着,后来看了很多帖子慢慢放弃了,今天看了你的经历真是胆战心惊,太折腾人了,这事必须和厂家斗争到底。
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44#
发表于 北京市 2017-4-6 09:28 | 只看该作者
acmars 发表于 2017-4-6 13:25
我操 那我得给您磕一个.我都没想到有人能看完~~~~哈哈哈哈

估计你得磕不少,我也看完了
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45#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-6 10:02 | 只看该作者
sohustaff 发表于 2017-4-6 16:46
能简单说一下吗?

看视频
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46#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-6 10:02 | 只看该作者
libotao999 发表于 2017-4-6 17:28
估计你得磕不少,我也看完了

磕~~~全磕起~~~哈哈哈哈
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47#
 楼主| 发表于 北京市 2017-4-6 10:04 | 只看该作者
yueyezhe010 发表于 2017-4-6 16:06
楼主命苦呀,我的车除了油表底座有一次渗漏外没有问题,也许我运气好:)

我要是你遇到这质量的车早就不 ...

没事儿 现在想也不晚 保期间内 换ECU就已经4回了 满足核心部件更换3回就能换车退车的要求 但是具体能不能执行 要看当地法院
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48#
发表于 北京市 2017-4-6 10:09 | 只看该作者
kingyb 发表于 2017-4-6 13:24
我竟然看完了……

一句话总结一下?我没看
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49#
发表于 北京市 2017-4-6 10:21 | 只看该作者
我看完了,持续关注。
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50#
发表于 北京市 2017-4-6 10:21 | 只看该作者
支持折腾,我不懂摩托,但是我搞钢琴专业出身的,在装配车间,一堆丝毫没有工匠精神,或者退一步说没有责任心的中国人手上,什么特么进口设计都得变成垃圾,甚至纯进口件的钢琴只需要组装,中国人的手只要一碰,立马王八蛋样儿,没辙,不是干不好,是压根儿就没打算好好干,从领导到工人,从师傅到学徒,都特么欠饿着!这类企业不能惯着他们丫的!
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51#
发表于 上海市 2017-4-6 10:54 | 只看该作者
这贴必须要顶!为什么那么多人冒着风险也要买水车T牌,除了价格因素,很大部分是因为国产的太操蛋。操蛋完了,还各种扯皮推诿。什么时候不把消费者当待宰猪羊,什么时候才能长大一点吧。当初差点买了二手黄龙250,车都看好了。就因为朋友一句话,算了!
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52#
发表于 北京市 2017-4-6 12:31 | 只看该作者
本来一直关注502,看完帖子还是算了。
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53#
发表于 北京市 2017-4-6 12:49 | 只看该作者
acmars 发表于 2017-4-6 13:25
我操 那我得给您磕一个.我都没想到有人能看完~~~~哈哈哈哈

我也看完了,牛人。

我是不敢轻易尝试未经市场考验的国产车
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54#
发表于 北京市 2017-4-6 12:58 | 只看该作者
一直不看好钱江,我的GW250S和佳御。
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55#
发表于 辽宁省 2017-4-6 13:30 | 只看该作者
acmars 发表于 2017-4-6 13:25
我操 那我得给您磕一个.我都没想到有人能看完~~~~哈哈哈哈

给我磕俩,我看了两遍,真滴
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56#
发表于 甘肃省 2017-4-6 13:54 | 只看该作者
楼主黄龙经历曲折、一言难尽,恰恰厂家产品的品质带给车主无限烦恼。遇着谁也是心情难平,峭立的外表内在的糟粕。经不起时间的验证这就是钱江企业的不归路!
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57#
发表于 山东省 2017-4-6 14:30 | 只看该作者

好贴 帮你顶下   
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58#
发表于 北京市 2017-4-6 14:47 | 只看该作者
我也回忆回忆我的“故事”吧!第一批买了300 试车很兴奋 毕竟俺是150过来的人
牛逼 提速能 外形牛逼 声音好听 买
在今年也就是大概3月中旬的时候卖掉了
质量  质量。。。。唉。。。。我说说昂

2000公里还是1000+公里来着 忘记了 离合线竟然TM断了  我150跑了4W公里了 就之前换过一根离合线 (也是断的)
现在第二跟还在服役 也没事(呸呸呸这话不能说)
没想到这300离合线这么快就断了 难以想象 顺便说说之前会有什么感觉昂 提醒提醒各位 捏离合挂档摘挡不好使 手动调节离合器旋钮好啦!
我擦 开始也为自己会调节了  结果 结果 回家到车棚感觉不对劲  之前其他车也不调节呀  
我就咔咔咔用力捏了几下 啪叽!不回弹了,,,离合线不回弹了 仔细一看 TM断了!!
辛亏是在停车出现 这要是刚刚在马路上,,,,
不知道各位有没有骑行中断离合线过
有技术靠油门控制转速不捏礼盒也可以摘降档。。。
我之前也是靠着我的破技术 心惊胆战的靠边 给油降档减速 最后一档给车瘪停熄火的                跑题了。。。
后来得知很多车友 都是这地方 这公里数差不多断的。。。。。换一根吧 TM这还不是质量问题 不给质保
断这个我相信10个买新的车至少5个断的 没五个也3个 这个事故率还能说操作问题?
好在第二根服役到卖车时候 1万公里左右

对了还有一个事情就是这个车当时出现的问题就是2档降空档很容易 进一档 很容易。。。
  一问大家也都这样 我擦,,,够难受的,,,,,真不是小白  西藏都骑一圈的 没骑几万公里的吧 但是这感觉也是让我够难受的!
后来告诉我是那个调节杆短,,换长一点就好了,,,于是我西四五金配件去买铝棍。。。实芯的  对没错 实芯的 你要问我干嘛?
我自己加工一个呀 换一个长点的呀   然后又买了反扣丝锥自己弄 自己攻丝还是有点小手艺的 弄的不好 但是螺丝能顺利拧上 何况这是是铝的啦
别问我反扣丝锥干嘛  你自己看看挂档调节就知道了
等我换好后没多久   厂家召回 质保 更换这个挂挡杆。。。。就这样~~就换了一根 之前也白折腾了  。。。这问题就解决了。。


不到4000公里 速度表坏了 出现幽灵表了 具体看http://v.youku.com/v_show/id_XNz ... m=a2hzp.8253869.0.0
就是速度根本没法正常显示   1秒出现0-80迈之内的随机数字都有。。。。。。  
以为仪表问题 质保新的表头来了 先插上线试试 不安装   问题没解决,,,
然后 反反复复 我也认识了伊大哥,,,呵呵
这期间故事就不说了
去厂家 解决不了让我回门店 新车拆一根传感器解决了。。。


不到5500公里  后轴承损坏。。。咔咔咔后轮异响严重 而且你能感觉到后轮在摆动。。。知道骑自行车后轮龙的感觉吧  
对 就这这感觉 。,,。。。而且是80速度,,,我真的担心卡死或者轴承碎了、、、、、这个问题是我调节一次链条后出现的
后来陆陆续续换了5对轴承 对 没错五对轴承  问我干嘛这么多 因为我一直以为轴承损坏 换一对就行了  结果并~~~不~~~是!
开始你会以为我安装问题  安装错误 导致我轴承安装上就是坏了    我也以为这问题
然后重新买轴承去车店让人家帮我弄  弄完了没30公里呢 又坏了,,,,,陆陆续续找问题
你能想到是什么原因造成的吗?

后!轴!棍!内!套!短了1点多毫米,,,没错  没错
这问题是去大库解决的  
原因是我自己找到的  
怎么找到的?
也忘记问谁来着 得到了内套长度尺寸 后来一对比我的 就是断1点多毫米。。。
所以就陆陆续续才有前面的故事 换了五对轴承

7000公里左右 前减震漏油 漏油漏的都滴答了,,,,能想到到吧
质保

8000公里中制减震也漏油 也质保换了一根了。。。
不到1万公里3跟减震换了2根。。。。

还有各位都知道的 链条蹭车架!!!!!这是让我最受不了!!!
厂家竟然给一个防磨块解决  现在淘宝都能买到这东西  
这东西就是链条和车架摩擦点之间放一个塑料块来解决 阻挡链条蹭车架。。。心中无数CNM跑过。。。

还有就是什么空滤内螺丝容易松动掉进发动机。,,。。也召回了

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59#
发表于 北京市 2017-4-6 16:30 | 只看该作者
       厉害、佩服!换我估计就不折腾了!       作为一个老黄龙车主说说我的车,首先我觉得我的黄龙还行,但是身边接触的太多第一批黄龙车主的车都出现过很多问题!反映出钱江品控不行,质量不够稳定,有的车好,有的车不行!这也导致我对自己的车没底,虽然没什么大问题,但是最后我还是把它卖了!       先说说出现过的问题和改装:我是12年10月买的黄龙,车好像是12年7-8月份的,具体几月忘了,我的车14年夏天卖了,跑了3万五千公里,换过一个后减震,一对前减震,都是因为渗油,除此之外2万多的时候换了一条链条,别的我还换过一对laser排气、一对牛角,发动机没出过问题,小链轮一直渗油,从买车内天开始一直到我卖车,常年油乎乎,尹工给换了好几个衬套也没管用!别的问题还真没有。
       再说说我用车:我的车从买来内天开始我就没惯着它,出了磨合期我就拉高速,封闭道路上我跑过200+,而且基本每月都要去拉一下,冬练三九夏练三伏,从不封车。每1500-2000km保养,我自己动手,嘉实多RS+原厂机滤。刹车不到一万公里的时候原厂刹车片就完蛋了,又换了一套原厂的,又跑了不到一万,又废了!后来东坝速佰客换了菲罗多金皮,比原厂好用太多了,直到我卖车都没再用换!两万五千公里在C3轮胎店换了大象轮胎,快3万公里的时候清洗了节气门,换了四颗NGK,一直正常使用到我卖车,电瓶都没换过。

       我觉得你做得对,真的!就应该跟钱江要个说法!12年的黄龙缺缸、低速冲车、漏油等问题太常见了,钱江就TM会换零件,换发动机,没想到13年的车还有这么多问题!
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60#
发表于 北京市 2017-4-6 16:45 | 只看该作者
我感觉随便找个靠谱师傅就能查出来的毛病 你为什么非得摽着风火轮呢?
钱江不靠谱 风火轮靠谱么?

俩都不靠谱 你能消停么?
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