这个论坛的怪现象

asmallapple

ezrwb 发表于 2017-4-6 15:34
你看完了吗？你知道什么是紧急情况吗？懂吗？没人教你我来教。不收你钱。

好吧。ABS确实能防抱死，但是不防摔。目前摩托企业要考虑的是如何提高发动机质量，不是在ABS上骗消费者的钱。未加装ABS的安全性也非常好，不要迷信，不要上当。正确引导小白接触摩托。

ezrwb

asmallapple 发表于 2017-4-6 15:40
好吧。ABS确实能防抱死，但是不防摔。目前摩托企业要考虑的是如何提高发动机质量，不是在ABS上骗消费者的 ...

对，我也只是说，希望厂家把价格降下来，成为标配，这个东西关键时候真能救命。生命没有重来。

胡斌

petterkang 发表于 2017-4-6 13:00
这个要亲自测试了才好说。摩托主要是看急刹车摔不摔跤。如果不摆尾巴不跳舞，那说明ABS就真的很厉害。

我骑的车是轻骑铃木150-B的车。
说一下我遇到过的事（如果我扯谎不得好死）：我回家路过夹江（四川），道路是刚铺不久的柏油路，时速八十码；当时，我载着我老婆从成都回乐山，正在全神贯注的操控我的车（毕竟是八十码），突然从我右前方出现一个老头骑着一辆自行车，头也不回的往左边横穿过来，就像是在他们家的田坝散步一样，我当即前后捏死刹车，当时的心情就是：遭了遭了要出事了。也是天神保佑，前后轮胎在地上抱死刹过去，居然没摔跤，也没甩尾，前轮从老头自行车的后边挨过去，啥事没有。当时的心情就是要停车，爆揍老头一顿。最后就是隔着头盔玻璃罩咬牙切齿的骂了老头几句了事，想起都后怕！
当然，如果是地面湿滑，老头肯定受伤，我们俩口子也要受伤！！

qq2037893384

ABS，电喷等是时代的进步，非常好！
但我现在骑的是化油器，普通刹车的车，
因为没钱换车，那就只能慢慢骑，冬季多热几分钟的车！
再好的配置也不是万能的，骑在路上全靠自己的预判和控制！

petterkang

胡斌 发表于 2017-4-6 15:49
我骑的车是轻骑铃木150-B的车。
说一下我遇到过的事（如果我扯谎不得好死）：我回家路过夹江（四川）， ...

估计这个情况，是你两个人加车子重量，起了大作用，重量大了，对于150的摩托动力来说，有点压倒性优势没那么容易甩尾巴（不知道怎么表达，我一个朋友大胖子骑个125，熄火停车直接松油门松离合，车子一抖憋死就完事了）。负重轻的话肯定要剧烈摇摆起来。

平湖烟雨

论坛是摩友交流的平台，大家只是在陈述己见，没有必要太过于纠结。

intervest

我觉得事情要一步一步来，先解除禁限摩，然后再解除报废期；有了这样的环境后，喜欢各种高科技配置的人，你就给他生产；喜欢简单可靠的，你就给他生产；各取所需，强行一刀切，要么加重设计者的负担，要么加重消费者负担。

追风千里

ezrwb 发表于 2017-4-6 15:30
我不知道你这个所谓的救是怎么个救法？是救人不出事故还是？难道到了现在还有人质疑汽车ABS的效果？你真 ...

不过前提得有质量可靠，控制策略设计得当的ABS套件才行，否则只能是空想。

追风千里

不过得有质量可靠，设计得当的ABS套件才行啊，就那TB上那些不知品牌或者拆车的套件，想想就算了。

qq2037893384

吟唱 发表于 2017-4-6 19:14
嗯！这几句话说得很诚实，没有美化电喷和ABS，但也没有像一些人那样去抹黑。

只要你一来，
此帖必火，
是真的！

我欲乘风归去

顶了，配置ABS装置的摩托车肯定比没有配置的强，但是价格肯定要高。

土豆迷

实践出真知。

zzzx

intervest 发表于 2017-4-6 18:17
我觉得事情要一步一步来，先解除禁限摩，然后再解除报废期；有了这样的环境后，喜欢各种高科技配置的人，你 ...

赞同...

guaziyang

ABS平时没啥作用，紧急的时候救命。

yifeng0898

asmallapple 发表于 2017-4-6 15:40
好吧。ABS确实能防抱死，但是不防摔。目前摩托企业要考虑的是如何提高发动机质量，不是在ABS上骗消费者的 ...

我觉得你的言论很可笑。abs能防抱死，但不能防摔。这是多么无知啊，难道你不知道大部分的摔车就是因为轮胎抱死才摔的？能防抱死不就是防止了大多数的摔车了？还用汽车来比较，汽车是4个轮子。本身就比摩托车稳定，汽车抱死摔不了，摩托车抱死就摔了，这不同你也不懂

减速前行

胡斌 发表于 2017-4-6 15:49
我骑的车是轻骑铃木150-B的车。
说一下我遇到过的事（如果我扯谎不得好死）：我回家路过夹江（四川）， ...

要是路面有水，有无abs都会装上！abs在雨天大大好于无abs,但晴天的刹车距离会更长（针对老手）。