同等价位的摩托车和汽车相比,摩托车用的机油更高级。
首先说明,按照工业普遍技术术语,发动机的转速是用来命名的前缀,比如高速柴油机,是指的高转速,而不是行车速度。
在同等技术条件下,两台功率和体积一样的发动机,高转速的功率大但费油,低转速的功率小但省油,摩托车受体积限制,发动机必须得小,而又要获得大功率,所以只能设计成高转速的,这就是发动机转速普遍比汽车高的原因。
所以同等时代同等档次的摩托车用的机油比汽车用的机油要高级一些。
以建设雅马哈的赛鹰125踏板为例,我问过车店的机修,把我的15万价位的长安铃木维特拉1.4T用的黑色瓶子的出光SN0W20机油和灰色瓶装的壳牌SM5W30机油(这两种油都是厂家标配的首保油)给赛鹰用作首保油可否,得到的答复是可以的,但是由于0W20的油比较“稀”,粘稠度低,导热性差,很适合是在冬天使用,不适合夏天使用,如果是夏天使用,最好是5W30和10W40这样的油,如果非要考虑四季通用,可以选择0W40,但是价格很不划算。 |