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楼主 |
发表于 浙江省 2017-4-16 09:25
来自手机
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对排量大小没要求的可以选这辆,力帆这款发动机个人认为研发还是性价比较高的(最好听四档退档减速时发出的口哨声),色一。不过六档制优势没能极力体现,主要都放在低扭上了。一档起步基本没用,二档30+,三档60+,四档90+,五档开始发力,一百多没问题,六档只拉过一二次(磨缸期没敢乱夯),表速没注意看,但已经够了,刷中环基本所有车都后面吃屁(以上都为gps速度,表显数字还再高点),基本就这样。另外,我这边最大问题是进退档位分离不清,其它还好就N挡,老是挑踏伐清,害得我几次离合一放,冲记熄火,戳火了伐得了 册那害得老子现在有强迫症了,进空档伐管松离合艹!!!要慢…………慢松麻痹!!!整车塑料件包裹性紧凑,外观显战斗性,伐大像拉力,开起来龙头把太大,甩开了膀子干。内部排线混乱,特种螺丝普及各地各处,幸好我加装灯光及电热把才发现,最后辛苦了师傅嗒嗒滴,线路重新统统编排整齐才得过且过。真心希望力帆能跟日卵皮学学装配,什么叫一板一眼,精益求精!暂时就这点,其它还没发现。昨天磨缸小兜160几公里,天热一直三档四档折磨一,最后它吃不消了,冷却液风箱开始运转,我一开始还有点伐习惯,册那停车抽根烟听到啥方传出来的风扇声音!呵呵呵……下面两张图,一张猜猜是什么河(有轨道轻轨横跨的河)?木匠侬啥辰光上大浙A ,买好叫上鲍鱼阿拉一道起磨卵{:1_87:}。 |
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