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风格不同，价格确实是差不多。
KCC ABS明面上的配置高很多，而且喜欢玩儿改装的话可以首选。
因为你不是拿来代步的，你是拿来玩儿的。那么弯道的操控、改装潜力会高很多。
而且这两个车基本也都没撒大毛病了，油耗、动力差不多（弯道头段起步要好些，中高速是差不多的）
两车相比NEW FLY的主要缺点：
1、是没有ABS（这个配置非常重要）；
2、后鼓刹（这个价位来说太寒掺了）
3、后单减震（压弯会差些）；
4、后胎只建议用原厂120宽度的（参考老FLY，换130宽胎可能会磨减震）；
NEW FLY的优点：
1、没撒可改装的，换对1K多的米其林等级好胎，改下大灯就可以了；
2、比亚乔全系列预留风挡接口，而且加风挡、尾箱后外观很协调（目前仅发现比亚乔这个牌子加这两样是最协调的），这个如果旅行就很爽了。
KCC ABS的主要缺点：
1、怠速还是抖；
2、做工不如NEW FLY，暗面上的用料或者设计会差些，KCC我不清楚，但是ACC的保险丝居然还是玻璃管的，好歹现在主流都用插片式了（比亚乔、日系都用的插片式）；
3、原厂大灯太蜡烛，直接改55W的H4灯泡，对灯碗、线路、电池均有压力。
改装质量可靠的透镜得话2K左右，目前我的ACC准备买对马云家的走私飞利浦24W H4 LED看看效果是否能接受；
4、减震太硬，升级得花小几千才能出效果，成本太高。
优点：
改件很多，只要你不差钱，很有可玩儿性，质量还是稳定，没什么非改不可的大毛病。
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楼主: sfstcq
发表于 重庆市 2017-4-10 04:29
楼主
，可能过于愤怒，比较冲动
