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丽彩改装化油器失败!!!

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楼主
发表于 北京市 2017-3-26 14:50 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天改了一个京滨化油器,据说本田化油器,车型不知道,闲鱼收的。
根据前辈的帖子,心血来潮,自己动手,帖子在这里https://www.chyangwa.net/forum.php?mod=viewthread&tid=688514&page=1&mobile=2
改装确实不容易,管子又是烤又是切,这化油器比原车的大,所以需要截断化油器进气管,截得不好,与化油器连接不是很紧密,化油器另一头接口也需要磨宽一点,最后也勉强塞进去!最后试车打火,发现没有下油,负压开关接口什么的,也不知道哪里,打电话问了一下修车师傅,说用嘴吸一下靠近汽油加注口旁边的管子拔出来用嘴吸,还是不下油,最后丢车给师傅弄了,下油了,但还是打不着,师傅说不合适,不合适,不合适,本人不解,为什么先前有人改装成功,我的不行呢?是不是化油器两边接头不紧密的原因?还是其他原因?

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沙发
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-26 14:52 来自手机 | 只看该作者
大神帮帮忙,是什么原因打不着火?
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板凳
发表于 广东省 2017-3-26 15:07 来自手机 | 只看该作者
漏真空或者化油器没调好,有故障
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地板
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-26 15:38 来自手机 | 只看该作者
追风千里 发表于 2017-3-26 23:07
漏真空或者化油器没调好,有故障

什么是漏真空?卖家说真空膜包好呢
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5#
发表于 吉林省 2017-3-26 15:38 来自手机 | 只看该作者
因为口径问题。
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6#
发表于 吉林省 2017-3-26 15:39 来自手机 | 只看该作者
达不到工作要求。
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7#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-26 15:40 来自手机 | 只看该作者
cc50 发表于 2017-3-26 23:38
因为口径问题。

能具体说说吗?
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8#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-26 15:41 来自手机 | 只看该作者
cc50 发表于 2017-3-26 23:39
达不到工作要求。

求赐教,谢谢
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9#
发表于 广东省 2017-3-26 23:44 来自手机 | 只看该作者
qianyong520 发表于 2017-3-26 23:38
什么是漏真空?卖家说真空膜包好呢

化油器与发动机之间的喉管漏气
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10#
发表于 广东省 2017-3-27 01:01 | 只看该作者
先确定这个所谓的本田化油器是不是有问题的。 目测这个是假的京滨。


检查一下负压管和化油器接头是不是漏气或者没接好。你拿到外面装。你不在它那里买化油器,可能会使黑手的。
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11#
发表于 广东省 2017-3-27 01:17 来自手机 | 只看该作者
qianyong520 发表于 2017-3-26 23:38
什么是漏真空?卖家说真空膜包好呢

还有一点,化油器控气口径必须跟排量匹配。
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12#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-27 04:55 来自手机 | 只看该作者
追风千里 发表于 2017-3-27 09:17
还有一点,化油器控气口径必须跟排量匹配。

具体是什么意思?小白一个,对这方面没什么经验
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13#
发表于 山东省 2017-3-27 05:18 | 只看该作者
好贴 帮你顶     
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14#
发表于 广东省 2017-3-27 06:21 来自手机 | 只看该作者
qianyong520 发表于 2017-3-27 12:55
具体是什么意思?小白一个,对这方面没什么经验

你还是换回原来的化油器,不懂调整匹配化油器,最好不要搞化油器。
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15#
发表于 广东省 2017-3-27 07:11 | 只看该作者
很负责的告诉你:这个是百分百的假京滨,这做工一眼就看出了,还有正品货混合比螺丝那里不会用青色的记号漆的。我前后拆了几十个化油器研究,CG125和GY6125的各十几个,凌鹰也有,2冲的也有。台湾京滨、德利、南京京滨、米库尼和杂牌等。一辆车的性能好坏跟化油器是否匹配有很大关系的。踏板车的化油器很难调整理想的,我试过同一个化油器在不同的两台发动机都表现差别很大的,在这辆车用不了,在另一个机器又完全正常。可能跟机器、化油器都是旧的,各个状态不一有关吧。楼主你这水平建议你还是别改了,原车的化油器有什么不好?就算要改首先你得确认你买的化油器没问题啊!二手的东西还能信卖家?你还进行破坏性改装,想复原都难。你这假货化油器就算正常使用都比不上品牌的耐用、稳定的。我以前的悠E125改过GY6的化油器,表现一切正常,直上不用改前后软管的。
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16#
发表于 广东省 2017-3-27 07:34 | 只看该作者
确保前进气管连接紧密不漏气,油管、负压管连接正确,后进气管要密封好,如果能进灰尘化油器和发动机都会很快损坏;你这样吧:确认有油进化油器,确认火花塞完好有火花。然后松开后进气管用4根手指捂住化油器进气口然后打火一两次,每次感觉吸力大不大,手指有没有汽油。有汽油的话就不用捂住了,再正常打火或者带一点点油门打火3.4次。再不着火又重复一遍。不能多次手捂化油器打火,会抽出大量汽油淹火花塞的。这样还不能着火的话就拆化油器清洗或者扔了买新的。
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17#
发表于 山东省 2017-3-27 08:56 | 只看该作者
改化油器接口一定要合适,空滤管子和进气喉管不能漏气,然后有真空阀管的要接对。再就是化油器本身的问题,适用排量不能差太大,不能把250发动机的化油器搞到125上面。化油器不能太破太脏有问题的要修理,太脏的要洗干净。然后就得装车调试,至于混合气螺钉,混合气浓度,油针高低,甚至喷嘴型号怎么调要自己有数。想换个装上就好用那你的买新的最好还是原车的。
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18#
发表于 吉林省 2017-3-27 12:42 | 只看该作者
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19#
发表于 吉林省 2017-3-27 12:44 | 只看该作者
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20#
发表于 广东省 2017-3-27 12:52 来自手机 | 只看该作者
cc50 发表于 2017-3-27 20:44
1111

弱弱地说一句,这个原理图解释化油器有点片面。
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