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楼主: iamjackboy
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老生常谈的问题,刹车时你会捏离合吗?

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41#
发表于 福建省 2017-3-10 11:35 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-3-10 18:53
请没有智障的朋友看清楚楼主的标题!
是刹车而不是急刹!
我只发表智障型的观点!

38的脑残,鉴定完毕
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42#
发表于 湖南省 2017-3-10 11:43 来自手机 | 只看该作者
佳御168 发表于 2017-3-10 19:35
38的脑残,鉴定完毕

那岂不是和智障是同类人?
这我倒是没发现!
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43#
发表于 福建省 2017-3-10 11:54 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-3-10 19:43
那岂不是和智障是同类人?
这我倒是没发现!

唉,这只能说是你观察不够细致了
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44#
发表于 湖南省 2017-3-10 12:04 来自手机 | 只看该作者
佳御168 发表于 2017-3-10 19:54
唉,这只能说是你观察不够细致了

那确实!
今后必须要细致观察,以免遗漏!
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45#
发表于 福建省 2017-3-10 12:05 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-3-10 20:04
那确实!
今后必须要细致观察,以免遗漏!

嗯,好的
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46#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-10 12:22 | 只看该作者
2393203 发表于 2017-3-10 17:20
以前是速度快就不捏,慢就捏 急刹才知道你已经习惯捏了。现在办法是刹了在捏不管慢快

习惯都是条件反射和心理作用,就好比有的人经常后踩挂档,要改成挑档也不是难事,多加练习习惯就好!
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47#
发表于 浙江省 2017-3-10 12:26 | 只看该作者
得空的时候找个僻静的路段多练习刹车才是正解。孰能生巧。 说都了都是纸上谈兵。
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48#
发表于 广东省 2017-3-10 13:01 | 只看该作者
iamjackboy 发表于 2017-3-10 15:12
这倒是实话,在十万紧急,时间和距离有限的情况下,要急刹还要快速降档,手脚并用,真的很难做到!能做到 ...

这个不难,多练习就好了,前提就是给自己留有足够的空间和距离,马路不是赛道。一般在最高档位时发动机的减速效果不是很明显,降一档之后配合刹车一起能很快把速度减下了。如果能够做到点刹的话,刹车距离更短。反复快速捏前刹好像能向卡钳施加更大的刹车力度。
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49#
发表于 河北省 2017-3-10 13:12 | 只看该作者
首先要搞清楚是减速还是刹车,骑行中减速可以不捏离合尤其下陡坡我是低速挡加刹车一起用,恐怕没有人拉离合器,行驶中减速也一样,如果需要制动或是紧急停车,必须拉离合器,这时看车速比转速高可以先踩刹车后拉离合,我都是前后刹车合用,制动效果好。
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50#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-10 13:19 | 只看该作者
云游四海天下行 发表于 2017-3-10 20:26
得空的时候找个僻静的路段多练习刹车才是正解。孰能生巧。 说都了都是纸上谈兵。

赞成,刹车特别是急刹还真是要练!
选好参照物,刹车距离由远到近,从急刹踩死到点刹。 从点刹再到刹车同时快速从高档降到低档。如果技术再高些,在刹车未端与碰撞物发生接触二米前转动一下车头避免与碰撞物直接撞,相熟能生巧!平时多练习,关键时候能保命!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       


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51#
发表于 甘肃省 2017-3-10 14:03 | 只看该作者
离合只有加减档和起步时用用。
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52#
 楼主| 发表于 北京市 2017-3-10 14:19 | 只看该作者
ct1984515 发表于 2017-3-10 22:03
离合只有加减档和起步时用用。

具体问题,具体分析!高速运动中突发情况下,不仅要刹车技术好还要降档迅速! 如果只是跑四五十码的速度就如果所说了!离合用的少或者不用,可以考虑骑弯梁,省油省事还安全些!
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53#
发表于 湖南省 2017-3-10 22:14 来自手机 | 只看该作者
理论要在实际操作中总结,当你骑到十万或者二十万公里无事故时,该什么时候捏离合就不需要讨论了!

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54#
发表于 北京市 2017-3-12 01:52 | 只看该作者
qq2037893384 发表于 2017-3-10 17:35
捏离合的去跑一下泥巴路和冰雪路就知道了!

北京这边泥泞路段不多,冬天冰雪路段倒是常见
前面一大块冰的路段,我都是捏离合溜过去,既没有发动机牵引力也没有刹车力
今年冬天就有过经验,在冰上收油就直接后轮抱死了
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55#
发表于 湖南省 2017-3-12 04:31 | 只看该作者
正版云飞扬 发表于 2017-3-12 09:52
北京这边泥泞路段不多,冬天冰雪路段倒是常见
前面一大块冰的路段,我都是捏离合溜过去,既没有发动机牵 ...

还记得是2012年,冬天下着雪,地面有着一层薄冰,
儿子上高中,天还没亮就骑着摩托车出发了,
还刚出门只有两分钟,就打电话给我,说翻车了,还漏油了{:1_87:}
我连忙爬起床,披着羽绒服前去查看,果真在一下坡处翻车了,
我问他刹车时捏了离合没有,
他说捏了,
唉!我说下次切记冰雪路泥巴路刹车勿捏离合,
当场演示了几遍给他看,当时他就学会了!{:1_87:}
从此以后他就再也没摔过车了!
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56#
发表于 福建省 2017-3-12 04:50 | 只看该作者

怎样能让车尽快减速停车就怎样做。离合是次要的,而且永远讨论不出来结果
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57#
发表于 河南省 2017-3-12 04:58 来自手机 | 只看该作者
这有啥纠结,就跟手动挡汽车一样,高速刹车初期老司机踩离合的不多,低速刹车不管新手老司机不踩离合的都是2b
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58#
发表于 湖南省 2017-3-12 05:29 来自手机 | 只看该作者
云天 发表于 2017-3-12 12:58
这有啥纠结,就跟手动挡汽车一样,高速刹车初期老司机踩离合的不多,低速刹车不管新手老司机不踩离合的都是 ...

嗯!
这倒是老司机讲的话!
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59#
发表于 北京市 2017-3-12 07:00 | 只看该作者
反正我是不踩
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60#
发表于 北京市 2017-3-12 07:05 | 只看该作者
云天 发表于 2017-3-12 12:58
这有啥纠结,就跟手动挡汽车一样,高速刹车初期老司机踩离合的不多,低速刹车不管新手老司机不踩离合的都是 ...

我看你才是2b
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