车跑到80 捏离合，车身晃是咋回事

佳御168

bg1pdu 发表于 2017-3-10 10:07
1W公里的EN150，表示没遇到过。。。

车晃不晃是一回事，80的时速让车子进入空档滑行是另外一回事

正版云飞扬

zbhoking 发表于 2017-3-10 09:46
那正确的驾驶习惯应该是，逐级降档减速？

没必要逐级降档，80的速度直接松油带挡滑行就减速了，速度下到20-30时候直接四档降到二档继续带挡溜，
快停下时候捏离合从二档轻踩进空挡

zbhoking

slyl 发表于 2017-3-10 10:13
看看是不是缺气了，再有就是看看后轮跟前轮在不在一条线上，另外检查下轮毂螺丝！

我上周自己紧链条来着

咋看俩轮是否再一条直线上？？？紧急

yueyezhe010

应该不会有那么明显，要是晃动明显并有和你轮胎转速一定规律性就去看看轮毂轮胎吧

Colander

楼主遇到了7楼8楼好心的老司机，人家为了你好句句肺腑之言，咱可一定要听进去啊。

的确，捏离合滑行是很不良的操作方法，省不了什么油倒是毁车又非常危险。离合器会加重磨损。离合手柄只有在车子起步和换档时的短暂时间内才用到，其余时间一般不要去捏它。

zbhoking

Colander 发表于 2017-3-10 10:53
楼主遇到了7楼8楼好心的老司机，人家为了你好句句肺腑之言，咱可一定要听进去啊。

的确，捏离合滑行是很 ...

唉，看来我是一直是错误的驾驶习惯，要改回来还得认真学习一下

佳御168

zbhoking 发表于 2017-3-10 10:55
唉，看来我是一直是错误的驾驶习惯，要改回来还得认真学习一下

另外你的车子晃动可能是轴承磨损或者轮毂变形或者其他原因引起，建议去修理铺检查下

收集琥珀

4档差不多就80了，差不多快到红灯100的时候，在减档补油一次，降到3档，再收油，这样速度很快就下来了，快到路口20米我再捏离合滑行配合减档，或者停了再连减，我是这样的

电蹦子

zbhoking 发表于 2017-3-10 09:36
呃 问得好...就是 看快到红灯了  捏离合 自动滑行....省油啊....

哪有这么操作的，应该先减速再捏离合！这样操作不安全！

slyl

zbhoking 发表于 2017-3-10 10:47
我上周自己紧链条来着

咋看俩轮是否再一条直线上？？？紧急

紧链条就要看看是不是后轮在后叉的中心平行了，如果紧链条造成轮毂偏了，跑起来也会晃动。建议去就近的车行维修铺之类的去看看吧，很简单的处理，老师傅都会应该！

isy

楼主8000公里都是这么骑的吗

zbhoking

isy 发表于 2017-3-10 13:53
楼主8000公里都是这么骑的吗

是啊 ，油耗1.6呢...

我这驾驶习惯确实有问题

正版云飞扬

收集琥珀 发表于 2017-3-10 11:14
4档差不多就80了，差不多快到红灯100的时候，在减档补油一次，降到3档，再收油，这样速度很快就下来了，快 ...

根本没必要补油降挡
补油降挡是为了维持速度或者提速，为了减速而降挡不用补油

fengsword

大江健三轮 发表于 2017-3-10 09:29
这个一句两句说不清楚

轮胎转动，这个简单一点，就是车辆呈现的状态是线性前进

兄弟，能不能也教我一下，我有两个驾驶习惯，你看应该怎么做才对：
第一个，慢速跟车的时候，比如需要用20左右的速度一直走，我习惯挂两档半离合一点点蹭着走，感觉这样好操作。有没有问题，应该怎么做才对？
第二个，刹车的时候，比如前方有情况，要从70尽快的刹下来，我习惯先后刹然后捏前刹，这时候速度一下降到50，我还要继续降速就会捏离合，然后捏死前刹。这样做对吗？