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摩托车论坛»论坛 › 各地摩托车友交流区 › 上海摩友交流区 › 据说是，中环为了堵飙车的两轮
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楼主: VICTORCHU
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据说是，中环为了堵飙车的两轮

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季明昊

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21#
发表于 上海市 2017-3-8 01:13 | 只看该作者
mayunfeng29 发表于 2017-3-8 09:10
上中环我不反对，毕竟市区地面开挡车累死。但我不明白为什么很多二轮上了中环就要猛超速乱变道，唉。。。。 ...

正常，因为只有那里是全封闭式道路。只有那里可以过足他们的狂飙瘾！
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VICTORCHU

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22#
 楼主| 发表于 上海市 2017-3-8 01:14 | 只看该作者
mayunfeng29 发表于 2017-3-8 09:10
上中环我不反对，毕竟市区地面开挡车累死。但我不明白为什么很多二轮上了中环就要猛超速乱变道，唉。。。。 ...

现在道路交通参与者的素质普遍没有达到发达国家的基本水准

不过在魔都地面道路上  沪牌正规军按照四轮的节奏规矩驾驶骑行的越来越多了  这是一个有趣的好现象

肯闯高架禁区的二轮机动车   注定了其驾驶风格属于激进类型的  铤而走险的思路决定了其右手的管控自律程度


大环境净化将继续   物质上和思想上均是   优胜劣汰  拭目以待
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自动顶贴机

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23#
发表于 山东省 2017-3-8 01:17 | 只看该作者
水鸟和gy6比进化的不少
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tintin021

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24#
发表于 上海市 2017-3-8 01:22 | 只看该作者
这是飞鸟的人
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VICTORCHU

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25#
 楼主| 发表于 上海市 2017-3-8 01:23 | 只看该作者
全体四轮司机停车并打开左右车门的视频怎么贴上去？
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sanyechi

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26#
发表于 上海市 2017-3-8 01:23 来自手机 | 只看该作者
VICTORCHU 发表于 2017-3-8 09:08
我很赞同   违法不违法取决于2点   1、违法成本  2、执法成本     

二轮准入门槛提高可以过滤一大批铤 ...

水鸟这个门槛还不高？好像是沪c也不便宜吧？过滤了嘛？
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VICTORCHU

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27#
 楼主| 发表于 上海市 2017-3-8 01:24 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-3-8 09:23
水鸟这个门槛还不高？好像是沪c也不便宜吧？过滤了嘛？

拭目以待呀  池医生  你这么多张的黄A都陆续抛了  过滤要慢慢来的   别急呀
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sanyechi

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28#
发表于 上海市 2017-3-8 01:26 来自手机 | 只看该作者
佳御168 发表于 2017-3-8 08:31
问题在于你是故意撞上去的

我撞你的车，你掏给我钱，就这么简单，因为我守法你违法。
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jazzcy

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29#
发表于 上海市 2017-3-8 01:31 | 只看该作者
自以为很拽，实际很SB
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sanyechi

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30#
发表于 上海市 2017-3-8 01:42 来自手机 | 只看该作者
VICTORCHU 发表于 2017-3-8 09:24
拭目以待呀  池医生  你这么多张的黄A都陆续抛了  过滤要慢慢来的   别急呀

净化的是车牌，高价投机畸形的牌照必然带来畸形的两轮生态，这个圈子烂了就不好玩了。就和我当年劝老爸放弃玩二十几年的集邮，全部卖掉一样，事实也证明十年以后这个东西一点不好玩了。投机炒作就像兴奋剂，爽完之后必定是超长的不应期。
我不喜欢和从不喜欢机车却买的起牌买得起三箱水鸟来装逼的人玩一样的东西，我也不喜欢和当年砸锅卖铁捂着一块沪a，如今感觉咸鱼翻身神兜兜的人用一样的东西，这很掉价。
你的口号可以继续喊，但像这种打脸的事还会不断出现，金化的车牌，永远净化不了驾驶员，还有不断恶化的用车环境。
你放心，对我来说一张牌也就一件个月的事情，随时可以买的，不用砸锅卖铁。
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starpeople

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31#
发表于 北京市 2017-3-8 01:46 | 只看该作者
浦东中环下面飚飚都很快，除了红绿灯停外
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店長推薦

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32#
发表于 江苏省 2017-3-8 01:55 | 只看该作者
我怎么听说是为了拦截闯卡的四轮
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jwk70147

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33#
发表于 上海市 2017-3-8 01:57 | 只看该作者
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felixsmile

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34#
发表于 上海市 2017-3-8 01:57 | 只看该作者
VICTORCHU 发表于 2017-3-8 09:23
全体四轮司机停车并打开左右车门的视频怎么贴上去？

开车门这做法蛮缺德的。

万一撞了，摩托车驾驶员乘客受伤，四轮车子受伤，到时候打官司是机动车两方的事情，ct屁事没有，而且任务完成了。
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季明昊

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35#
发表于 上海市 2017-3-8 01:58 | 只看该作者
VICTORCHU 发表于 2017-3-8 09:14
现在道路交通参与者的素质普遍没有达到发达国家的基本水准

不过在魔都地面道路上  沪牌正规军按照四轮 ...

物质上是，但思想精神上不是！地面道路参与者四轮和两轮越来越规矩，我只能说这部分人是本地人和受过一定教育程度的外地人。你可以去看看那些继续在隧道横行的大功率超标电动车，在些在郊区道路横冲直撞的外牌小汽车！法律法规再严管也不可能涉及方方面面细化至每一个角落。我和你观念其实有相似的地方，但是本质上的差别是你认为杜绝违法是靠法律严管+违法成本，而我认为是传统教育+自我约束！
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sanyechi

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36#
发表于 上海市 2017-3-8 02:05 来自手机 | 只看该作者
季明昊 发表于 2017-3-8 09:58
物质上是，但思想精神上不是！地面道路参与者四轮和两轮越来越规矩，我只能说这部分人是本地人和受过一定 ...

你错了，他的中心思想是提高经济门槛，骑黄a停杆位的享受，住静安区的享受，无处不体现着。
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wwc567

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37#
发表于 上海市 2017-3-8 02:16 | 只看该作者
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mcf2000cn

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38#
发表于 上海市 2017-3-8 02:17 | 只看该作者
普通的一起闯禁拦车罚款扣分事件而已，过去有现在有将来也会有，哪怕黄A涨到了100万全都挂在大贸车上也一样。就好像开宾利法拉利一样有违反交通规则的。如果政府和交通参与者都能按平常心看待这种事，那才说明摩托环境正在持续改善。
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妙喵

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39#
发表于 上海市 2017-3-8 02:28 | 只看该作者
sanyechi 发表于 2017-3-8 07:39
法为我用即为法，法碍我事即为渣。

您对反贪腐和反职业贪腐的法律法规怎么看？
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妙喵

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40#
发表于 上海市 2017-3-8 02:29 | 只看该作者
VICTORCHU 发表于 2017-3-8 09:14
现在道路交通参与者的素质普遍没有达到发达国家的基本水准

不过在魔都地面道路上  沪牌正规军按照四轮 ...

上高架就是飙车族了？
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