黄C从今天开始启动“独立行情”，立贴为证。

爱摩不容易

tini 发表于 2017-3-7 16:15
对了，50万险个人观点完全不够的。

人家要买4张50万呢，意思意思就可以了

zhu1973

兰A党，华山论剑叫你们过去，哪里不行了，

爱摩不容易

zhu1973 发表于 2017-3-7 16:21
兰A党，华山论剑叫你们过去，哪里不行了，

华山论贱，谁有他贱

tini

zhu1973 发表于 2017-3-7 16:21
兰A党，华山论剑叫你们过去，哪里不行了，

隔壁？？

tini

真屌丝-1 发表于 2017-3-7 16:43
兄弟，你的保险怎么买啊，有渠道短一个

大宛马呀。

tan010340

又是吵架帖

tini

wwc567 发表于 2017-3-7 16:56
我来普及 黄C不能开的区域只有全国的1700分之一 全世界的20万分之一

这点需要澄清。黄C的上涨与其行驶范围关系不大，蓝牌的滞涨也是一样的。不过这只是个预判。

tini

tan010340 发表于 2017-3-7 17:04
又是吵架帖

这里的互掐还没有开始

wjgg

真屌丝-1 发表于 2017-3-7 16:43
兄弟，你的保险怎么买啊，有渠道短一个

短你了。

heiyesw2014

出黄c, 带凯威250, 14年份的车, 11万, 过户费自理

杨家浜老房子

和珅大人 发表于 2017-3-7 14:57

这些年黄牌政策顺风顺水，蓝牌政策呢，多少年没有更新过。利空出尽是利好，我们不必与那些马甲背后的人纠缠什么，路权不是他们想黑就黑得了的，冷暖自知就够了。蓝A和黄A一样是拍卖而来的牌照，不是燃气车被取缔有苦说不出，这一条足够让我安心到我不想骑车的那天。

r12345

和珅大人 发表于 2017-3-7 14:57

黄A不能进火车站？？？？？？？这是哪里来的规定？？？？？？？？？？？？

通告里没有这一条

杨家浜老房子

我期待这次汹涌的黑蓝A狂潮后，在三千多蓝A持有者，三十万蓝C持有者，全市几十家车行，和上海交通管理部门，政府部门中启蒙，反思，积极应对，能酝酿出3年后或者5年后，哪怕10年后，有关部门和法律地方法规放开蓝牌排量，或者放开蓝牌摩转汽的政策。

上海是要对上海蓝牌车到底怎么上牌怎么安全骑行要给个交代的，而不是不作为倒逼得市民要想安全的骑车就得变通办事，迂回办事，或者让老百姓在机动车道里骑一辆几十年前的功率标准的车辆，不仅对驾驶员自身安全不利，而且影响道路通行量。无心插柳柳成荫，坏事变好事，要谢谢李孝青和惠正清这两个害人精小人。

我也相信，上海政府迟早有一天会反省屁股后面虽然不冒烟，虽然没有噪音，但其实对自然环境污染更大电瓶车，其实交通事故高发违章违规违法现象泛滥的电瓶车的。

tini

r12345 发表于 2017-3-7 18:25
黄A不能进火车站？？？？？？？这是哪里来的规定？？？？？？？？？？？？

通告里没有这一条
...

貌似大V试过，你可以问问他。

tini

杨家浜老房子 发表于 2017-3-7 18:45
我期待这次汹涌的黑蓝A狂潮后，在三千多蓝A持有者，三十万蓝C持有者，全市几十家车行，和上海交通管理部门 ...

开放蓝牌排量，这个广大摩友都拍手称快的，支持。

wdfmaomao

松江 奉贤2地跑 觉得黄c 很实用  

杨家浜老房子

coerfer 发表于 2017-3-7 15:00
对于那些说黄c没路权的我只能呵呵，买黄c的有几个是用来闯禁的

我感觉起码有9000张就是用来闯禁区的，我每天上班的路线上，能看到三四辆黄C，一部蓝A。

而且喜欢背包的概率很高，可能觉得自己骑车的样子很潇洒吧。

tini

杨家浜老房子 发表于 2017-3-7 19:02
我感觉起码有9000张就是用来闯禁区的，我每天上班的路线上，能看到三四辆黄C，一部蓝A。

而且喜欢背包 ...

出来混的都是要还的，不管黄蓝牌，只是还的程度不同罢了，愿赌服输而已，哈哈。