你的头盔有几斤重？

fangjialei

jefforce 发表于 2017-3-5 12:13
永恒n95，特地过秤竟然有1495g，问题是从来没感觉到重过。。。。

没有比较，有人说125的够了150太猛了，还有人说跑不起来，毕竟只有250

北欧的黎明

我靠一称AGV也得1500克多啊，还好我脖子46的尺寸不觉得累。在上马云家一查碳纤维的基本都是2K以上，欧系大牌都要5K以上了。这个价格辣手的。

hongda135

fangjialei 发表于 2017-3-5 15:25
没有比较，有人说125的够了150太猛了，还有人说跑不起来，毕竟只有250

说明你的脖子厉害！比较粗！

fangjialei

北欧的黎明 发表于 2017-3-5 16:23
我靠一称AGV也得1500克多啊，还好我脖子46的尺寸不觉得累。在上马云家一查碳纤维的基本都是2K以上，欧系大 ...

碳纤维也有国货和台湾货可选，分量轻也可以选复合材料的，相对来说国际大厂出品的使用体验会更好，但是可能会觉得不如价格差距大。还是看热情程度和总体搭配

sky584131

以前用的坦克截面的 时间长是挺重 经常做办公室电脑前颈椎不好的还会感觉脑袋涨后脑疼 后来换了个ls2的碳纤全盔 1200多克 比坦克轻很多 重量差不多1:2了 带着挺舒服 千元级的全碳纤盔也算比较实惠

rudy1030

我的SOL 68S  官方数据1640g

hongda135

che8311 发表于 2017-3-5 00:26
1200g长途带着也不累

请问你的这个头盔是什么牌子？也想入一个。谢谢了！

kidd3166

hongda135 发表于 2017-3-7 21:04
请问你的这个头盔是什么牌子？也想入一个。谢谢了！

人体模型、2只0.5kg水晶球、量角器、测力计、白绳

　　实验过程：

　　1.将两只水晶球放入模型内，代表头部的重量。附上量角器测量头部角度的变化，并将测力计系在白绳的一端，检测拉力的变化数值。

　　2.当头部垂直于颈椎时，肌肉的拉力为0，即目前颈椎所承受的重量全部来自于头部，也就是0.5kg。

　　3.增加低头的角度。当头低至15度的时候，测力计的数值为0.5kg，此时，颈椎的受力为头部重量与肌肉拉力之和，即1kg，也就是说此时颈椎所受到的压力为垂直时的2倍。

　　4.在角度达到45度时，颈椎所承受的压力达到了1.85kg，即颈椎所受的压力为垂直时的3.7倍。

　　5.当人体低头角度达到60度时，颈椎承受的压力达到了2.25kg，即颈椎所承受的压力达到了垂直承重的4.5倍。

litong_874

rudy1030 发表于 2017-3-7 10:39
我的SOL 68S  官方数据1640g

小窍门，把LED尾灯的电池拿掉，那个重量不容忽视。

hongda135

kidd3166 发表于 2017-3-7 21:33
人体模型、2只0.5kg水晶球、量角器、测力计、白绳　　实验过程：　　1.将两只水晶球放入模型内，代表头 ...

当你在开摩托车时，你的头不可能始终垂直于颈椎吧？跨骑车就更不谈了。

litong_874

hongda135 发表于 2017-3-7 22:11
当你在开摩托车时，你的头不可能始终垂直于颈椎吧？跨骑车就更不谈了。

那是生理曲度增大，反而治低头族的。

kidd3166

hongda135 发表于 2017-3-7 22:11
当你在开摩托车时，你的头不可能始终垂直于颈椎吧？跨骑车就更不谈了。

我的也是坦克T119 不轻 有时候姿势不对 会提前感觉额外酸楚脖颈 要是有什么骑行服脖颈周围有什么承托可以对接头盔 稍许支撑点分量就好了

rudy1030

litong_874 发表于 2017-3-7 22:07
小窍门，把LED尾灯的电池拿掉，那个重量不容忽视。

我的没LED灯的，是我打错了，不好意思，是68SⅡ

mcf2000cn

我最早戴永恒的揭面盔，连续骑行2-3小时后脖子就开始酸疼了，4小时以上肩膀都开始难受。后来换了LS2的碳纤盔，好了很多可以连续骑行4-5小时才会有点感觉。后来又买了个SHOEI的GT-AIR,感觉比LS2重那么一点，但比揭面盔那是好太多了。