接着举报，把事情搞大了最终结果就是蓝牌修改50cc限制

shanghaimoto

50cc开机动车道本来就是不太合理的事情，继续举报，把事情搞大，别忘了全国有多少蓝牌用户，说不定本次两会就会有人提案修改蓝牌50cc的限制。你们接着举报，别中断。

爱摩不容易

楼主想多了，修改50CC法律真的不可能

潮mAn

dshzjc 发表于 2017-3-2 15:09
近期蓝牌大排小标投诉一事，使得蓝A驾驶者本性暴露，谩骂、污蔑、恐吓、颠倒黑白、无理取闹…
更有人放出 ...

本是同根生，相煎何太急

shanghaimoto

爱摩不容易 发表于 2017-3-2 15:11
楼主想多了，修改50CC法律真的不可能

修不修过你说了算？

爱摩不容易

shanghaimoto 发表于 2017-3-2 15:15
修不修过你说了算？

不，你说了算

不入虎穴

不要，我胆子小，我喜欢混飞机

italytotti

不可能为了举报性，把50的改了。

fangjialei

蓝牌法定界线50cc，新版交通法规定走机动道这些都是全国性法律中明文规定的。而摩托不能上高速及蓝c不能进内环是地方性法律规定的。顺着这个提示还有人认为举报会令zf提升蓝牌排量限制吗？立法的人不开摩托的，开摩托的也完全没有话语权，这就是现状

妙喵

fangjialei 发表于 2017-3-2 17:49
蓝牌法定界线50cc，新版交通法规定走机动道这些都是全国性法律中明文规定的。而摩托不能上高速及蓝c不能进 ...

摩托车企业在人大里还是有几个席位的

kimihyj

你要知道，50cc是《道路交通安全法》制定的标准，要修改法律要走全国人大，不是在上海闹闹就管用的。搞下去吃亏的一定是车友，不可能是政府让步的

两块头

蓝A跌到10万我收块，我来托盘，有的抛出来吧

fangjialei

真屌丝-1 发表于 2017-3-2 17:56
记住，50cc不是法律规定的，就一推荐性国标，地位离法律差三个等级呢

这话说的！如果我推荐125的他推荐1000的，最后采纳谁的推荐是不是要写进法律法规里？

kimihyj

真屌丝-1 发表于 2017-3-2 18:16
请你好好看看安全交通法，哪里对轻便摩托做了50cc的规定，这个规定是由推荐性国标写的，和电动车用的一个 ...

可是现在上海市的条例就是在按这个国标执行啊。广州禁摩禁电也没有得到道路交通安全法的支持啊。我的意思很简单，摩友互咬只能损害摩托群体自己的利益，不要轻易指望政府让步，全国范围来看，禁摩限摩仍然是趋势，上海能有今天的环境已经不容易了，不要因为个别人的私利把大家都害死。

骑摩托的就是帅

花着蓝C的钱享受黄C的车型，路权还比黄C大，花着蓝A的钱开着黄A的车型和享受黄A路权。一群钻空子的人占了这么多年便宜也该见好就收了，整天骂骂咧咧有啥意思，愿赌服输，对你们的容忍就是对广大黄牌车主利益的侵占，这里不针对符合排量标准的蓝牌车友。