难得开四轮，给我惊喜

tinkle

南北高架难得不堵哦
说实话，上海现在的路，特别堵得也就几个点，如果能走高架啥的，路上时间不会比2轮多，只是停车可能是个麻烦。但2轮停车也麻烦的，有些地方不待见，有些地方停了也不放心
所以通勤便利性，有时候就是自我安慰而已

摩托小白883

四轮两轮我上下班时间差不多，但是只要条件允许我还是喜欢开摩托，把二愣子龟速党们甩在身后的感觉很爽，不会路怒～～～～

tan010340

tinkle 发表于 2017-3-1 22:29
南北高架难得不堵哦
说实话，上海现在的路，特别堵得也就几个点，如果能走高架啥的，路上时间不会比2轮多 ...

现在发觉还是工作日开车舒心点，周末路上就是停车场，堵车又堵心。

tan010340

摩托小白883 发表于 2017-3-1 22:36
四轮两轮我上下班时间差不多，但是只要条件允许我还是喜欢开摩托，把二愣子龟速党们甩在身后的感觉很爽，不 ...

管好右手，太平一点吧。刮风下雨肯定跟四个轮子没得比。

VICTORCHU

tan010340 发表于 2017-3-2 06:49
管好右手，太平一点吧。刮风下雨肯定跟四个轮子没得比。

1、短距离高峰时段通勤 + 2、防雨骑行服

我还是选择二轮

摩托小白883

tan010340 发表于 2017-3-2 06:49
管好右手，太平一点吧。刮风下雨肯定跟四个轮子没得比。

刮风下雨状态不好就不开两轮，这是铁律(^o^)o

世霸图志

sanyechi 发表于 2017-3-1 18:07
单位400包月的，还好

包夜呢？（别误会，你停单位最多8-9小时，400元，贵了）

VICTORCHU

世霸图志 发表于 2017-3-2 07:56
包夜呢？（别误会，你停单位最多8-9小时，400元，贵了）

我们包月1000元一月  所以我还是开摩托了

妙喵

tan010340 发表于 2017-3-1 19:04
每样交通工具都有优劣，要懂得适应规则，而不是怨天尤人。

适应规则？
所有人都像你一样的话，今天路上也不会有大贸的出现

你的黄A也就等同于一块4轮牌照

sanyechi

世霸图志 发表于 2017-3-2 07:56
包夜呢？（别误会，你停单位最多8-9小时，400元，贵了）

医院车库是包给专门的车库管理，包月是400，一小时15，一天120封顶，八点半进医院，不好意思没车位了已经。
以前车库后勤管，没赚多少钱，现在据说可以给医院一年不少。
400还要通关系，名额有限，不然就是25一天。

sanyechi

妙喵 发表于 2017-3-2 11:19
适应规则？
所有人都像你一样的话，今天路上也不会有大贸的出现

老百姓谈什么挑战规则？那是需要巨大利益才能推动的博弈。
不是为了市场这块大蛋糕，谁会去挑战规则？
老百姓当然也可以死搏，反禁摩的游行也有很大的效果，lpg的抗议也有用，但能解决问题了吗？

lucky110

利弊共存

妙喵

sanyechi 发表于 2017-3-2 11:36
老百姓谈什么挑战规则？那是需要巨大利益才能推动的博弈。
不是为了市场这块大蛋糕，谁会去挑战规则？
...

最聪明的做法是，在现有规则下，玩起来就行
规定是医生不能收红包和回扣，结果呢

abrupn

卢浦大桥开到桥上面后都挺空的。楼主，你是不是很少开四轮阿，要不你上下班每天开开试试看呀。

VICTORCHU

wwc567 发表于 2017-3-2 10:23
二轮的通勤便利还是建立在违法擦边球的基础上的 来回变车道穿插 同车道超车 借非机道  不是说等个红灯就成 ...

来市区 坐在我后面 我带你感受一下

abrupn

现在小区里，早上7点基本已经开走一半的车了，想想他们就挺苦逼的。

carollay

abrupn 发表于 2017-3-2 13:28
现在小区里，早上7点基本已经开走一半的车了，想想他们就挺苦逼的。

我每天7点45出门，历经延安路高架+延安路隧道，总体来说还可以，如果7点半出门的话，会更加空

abrupn

carollay 发表于 2017-3-2 13:39
我每天7点45出门，历经延安路高架+延安路隧道，总体来说还可以，如果7点半出门的话，会更加空

是不是有这个现象？早上东西走向的比南北走向的马路空一点阿？

abrupn

carollay 发表于 2017-3-2 13:39
我每天7点45出门，历经延安路高架+延安路隧道，总体来说还可以，如果7点半出门的话，会更加空

我是住下只角的。你上只角，本来就不一样嘛。