125很吃力

tjhy094

iamjackboy 发表于 2017-2-15 09:19
豪爵DK125s冬天冷启动真是麻烦，你不稳油3分钟，它怠速不到5秒就熄火，电瓶也不行，虽然装了GPS,,但是耗电 ...

同样的车型我也是同样的问题，我刚买的时候就有这个问题，后来我只装了防盗器而已，装了之后区别不大，启动非要稳油门才行，而且稳油门也会熄火，不稳油门更会熄火！现在天气不冷啊，白天单件衣服都能过，摩托车就是过不了！如果天气再冷一点听到声音的还以为是老车呢，动不动就要熄火，即将1000公里了，冷车和热车怠速声音不同，冷车怠速好听，准备换机油了

tjhy094

495254946 发表于 2017-2-15 13:00
125我的要求就是工作正常就ok

要求不高，正常几就好

yexinliu123

我也是遇到这个问题，在想要不要买个200或者250的发动机来换掉125.但是用什么发动机合适呢

樊川骑士

125属小毛驴，和大洋马是比不得的。

群山独行

带三个人很吃力？是啊，再上一个更吃力。125最多就是2个人，你三个人不仅吃力且危险。

tjhy094

yexinliu123 发表于 2017-2-15 15:51
我也是遇到这个问题，在想要不要买个200或者250的发动机来换掉125.但是用什么发动机合适呢

还是原装的好吧，换上不知道合不合适了，要不然扩缸变成150就好多了

tjhy094

樊川骑士 发表于 2017-2-15 16:00
125属小毛驴，和大洋马是比不得的。

那是，125属于经济实用型

tjhy094

群山独行 发表于 2017-2-15 16:03
带三个人很吃力？是啊，再上一个更吃力。125最多就是2个人，你三个人不仅吃力且危险。

还好还好，三个人的时候情况不多，绝大部分都是一个人

495254946

tjhy094 发表于 2017-2-15 15:02
要求不高，正常几就好

除了要求正常工作以外125你难道还期待他会给力吗

tangmin

樊川骑士 发表于 2017-2-15 16:00
125属小毛驴，和大洋马是比不得的。

125属小毛驴 我骑得50  用什么比喻呢

梁尚骏孜

有125就足够啦。。。

宁1977

125好得很，我只能骑125

tjhy094

tangmin 发表于 2017-2-15 18:04
125属小毛驴 我骑得50  用什么比喻呢

50比喻马仔

tjhy094

梁尚骏孜 发表于 2017-2-15 22:22
有125就足够啦。。。

安全骑行的话确实够了

tjhy094

宁1977 发表于 2017-2-15 22:27
125好得很，我只能骑125

ME TOO

likemt

        国产的么，125的功率都差不多......

       但下面这个 125绝对够力，前提是你舍得Buy......

       随著RSV4的空前成功，阿普利亚在2011年乘势推出四冲轻量级的RS4 125，新车虽然名为RS4，但却是一款单缸车。
别小看这样一款单缸125，无论配置或者动力，它和国内大部分摩友印象中的125有着本质的区别。这款车如果拿到国内
，在整个国内125市场上绝对是鹤立鸡群的最强者。
      前些日子坊间一致传闻这款车将引进国内，而今天，它终于来了。




        GPR125是西班牙老牌摩托车厂商Derbi的车型。Derbi和Aprilia同属于比亚乔旗下，因此新车的名称和型号为
Aprilia GPR125 。实际上，配置神马的和 Aprilia RS4 125基本一致。

       GPR125搭载了一台125cc水冷四冲程四气门DOHC单缸引擎（与阿普利亚RS4 125同款），马力输出高达15匹
，原厂极速130公里/小时。而据香港车友爆料，改装解封马力的GPR125可以爆发出惊人的30匹马力。高达12.5的
压缩比，GPR125就是为高转速而造的。你不档档见红，都对不起这机器。

      车架采用高端跑车的双翼梁中空式铝合金车架和赛车级减震，充分彰显出它强烈的竞技风格。车体方面，干燥
重量为120公斤，采用了铝合金双摇篮式的车架。40mm的前倒立式前叉，配合前320mm的大直径刹车碟、对向四
活塞刹车卡钳。前110/70-17、后130/60-17的轮胎规格，完全相当于日本品牌的250cc级配置。这样的配置，不仅
在125级别，就是放到250级别，也是顶级配置。

        当然车子再怎么好，最后都要谈到价格。很多人应该已经知道了：19800元，你就可以吧GPR125带回家了。

       肯定会有很多人说，国内某些250的价格比这个还要低，我干嘛要花两万块买个125？有病啊。
确实，售价近两万的125跑车，再怎么好，也不是大多数消费者能选择的。但是一定会有发烧友会选择这样一款顶级
配置的小车子。如此的高端配置，它本就不是为大众而生，又怎么会是大众的价格呢？喜欢，就买。不喜欢，咱就看
看。毕竟，越多高品质的摩托车进入国内市场，对于国内摩托车整体大环境的改变，越能带来好的结果。

tjhy094

likemt 发表于 2017-2-15 23:10
国产的么，125的功率都差不多......

       但下面这个 125绝对够力，前提是你舍得Buy......

哇塞，神一般的存在呀，那岂不是125的动力喝250的油吗

单缸

125适合一个人骑： 载人载物后  动力下降非常厉害； 刹车不好使； 过弯不稳定，甚至直行都不稳定；像天剑125  和铃木125  载人一般只能上80  不载人能上110 表显。像GW250这样的车  其实载人后动力都下降厉害，单人我跑过140  载人就130 （表显）.....

yexinliu123

tjhy094 发表于 2017-2-15 17:11
还是原装的好吧，换上不知道合不合适了，要不然扩缸变成150就好多了

扩缸就算了，150不满足怎么也要200

waxyy

跑慢点 发表于 2017-2-14 17:37
人家舍得用1档！

你有1档不用，偏偏要用2档憋，有劲才奇怪了！

还差一个条件，就是舍得拉高转跑