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本田质量好还是铃木

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21#
发表于 江苏省 2017-2-11 17:19 | 只看该作者
蓝山咖啡 发表于 2017-2-11 11:07
这么告诉你吧,在日本举行的八耐赛中,大多数冠军都是铃木车夺冠。国内的具体要看车是哪种,国产后铃木车性 ...

suzuka 8 hours        

自1978年第一届铃鹿8小时耐力赛开赛至今 本田在这条本田宗一郎创建的主场赛道上拿到了27个8小时耐力赛冠军。   

铃木仅仅拿到5次冠军,其中4次由yoshimura 吉村铃木车队夺得。

赛事至今最大一二名差距还是吉村铃木在1978年的第一届suzuka 8 hours 上的领先本田HRC车队4圈,那辆由吉村家庭作坊改装的60KG重的GS1000是无敌的。
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22#
发表于 安徽省 2017-2-11 18:56 | 只看该作者
本田公司比铃木公司大,资金雄厚,砸重金在赛事上,夺得很多冠军,。但是以民用车的标准来说,日本四大天王的造车技术和质量都差不多。
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23#
发表于 陕西省 2017-2-12 03:24 来自手机 | 只看该作者
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24#
发表于 山东省 2017-2-12 05:44 | 只看该作者
本田和铃木技术都非常成熟,这就看车的配置如何了,一分钱,一分货。
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25#
发表于 湖北省 2017-2-12 10:12 | 只看该作者
我骑了200公里的甲鱼后退了车子,换成豪爵VR150-19了,我觉得豪爵的车子比甲鱼各方面都好很多
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26#
发表于 辽宁省 2017-2-13 01:19 | 只看该作者
相信大多数人的选择,两个品牌各有优势,本田声音轻,铃木虽然声音大,但这是铃木机的特点,比较暴躁不是毛病。同时两个品牌车子都有缺点,到底选什么品牌就看你个人喜好。我个人喜欢铃木。车无完车,人无完人。
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27#
发表于 江苏省 2017-2-13 03:11 | 只看该作者
相同价位的车辆


本田和铃木的质量应该在同一水平线,真遇到故障了那一般是个体差异


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28#
发表于 北京市 2017-2-13 05:23 | 只看该作者
质量都不错
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29#
发表于 山东省 2017-2-13 15:02 | 只看该作者
不好比较,因为同时有两个品牌踏板的人很少,大部分人只有一辆不是。我自己的铃木天玉跑了1万4000多了,现在也没什么毛病。起步抖的现象有过,后来自己用急加速、急减速的方法治过,已经没这个现象了。当然,这可能是我想当然的结果,没理论支持,本人也不想纠缠技术问题,骑的开心就够了。
说到铃木声音好听,本人深表赞成。猜想这个声音可能跟磨合有关,除了开始加过黑瓶原厂机油,后来一直都用的全合成。这么说吧,跑在路上,偶尔掀开头盔、听着踏板的发动机声音,让人感觉很开心
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30#
发表于 吉林省 2017-2-14 07:33 | 只看该作者
铃木海王星路过
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31#
发表于 广东省 2017-2-14 17:03 | 只看该作者
说一段中肯的话,三大日本合资品牌的质量都是半斤八两,出问题的机率都很低,而且都是13年强制报废,有些地方甚至只有11年,看中那款就买那款,没必要纠结
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32#
发表于 浙江省 2017-2-15 05:16 | 只看该作者
哈哈这个有如单反尼康和佳能,都是好车好机,国产的组装的另当别说。
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33#
发表于 湖南省 2017-2-16 02:59 | 只看该作者
铃木海王星路过
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34#
发表于 辽宁省 2017-2-18 08:38 | 只看该作者
新大洲本田E影,没出现什么问题,一直都是正常行驶,起步感觉不是很抖动,就是急速才82公里 太慢了
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