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楼主: 锻炼空闲中
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黄牛生存靠沪牌,车行生存靠外牌

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21#
发表于 上海市 2017-2-10 11:43 | 只看该作者
锻炼空闲中 发表于 2017-2-10 10:18
就好像昆山,摩托合法开的路就是312,不许你左右转弯进市区。
但是存在就是合理的,摩托有需求,也就有 ...

是的 之前骑自行车去苏州国道上到处是告示牌
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22#
发表于 上海市 2017-2-10 11:52 | 只看该作者
锻炼空闲中 发表于 2017-2-10 13:27
好像蓝C套合格证已经是行业的普遍现象。

1,只有上海在套   因为黄牌不发   
2,只有上海在套   因为50CC二轮机动车根本没办法在机动车道上开
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23#
发表于 上海市 2017-2-10 11:55 | 只看该作者
锻炼空闲中 发表于 2017-2-10 13:30
同意你的观点,市区开开电瓶车,又环保又安全,经济实惠。现在60V的基本续航都在50KM以上,上下班应该够 ...

60V电瓶车超标违法    36V才合法上牌   
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24#
发表于 上海市 2017-2-10 12:11 | 只看该作者
车子都在投机客手里,市场炒作气氛浓重,击鼓传花的游戏终究会有停下鼓点的时候,只要一个政策,狂躁的市场就会巨变,拭目以待吧。
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25#
发表于 上海市 2017-2-10 12:27 来自手机 | 只看该作者
法租界老洋房兰A 发表于 2017-2-10 20:11
车子都在投机客手里,市场炒作气氛浓重,击鼓传花的游戏终究会有停下鼓点的时候,只要一个政策,狂躁的市场 ...

不多说了

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26#
发表于 北京市 2017-2-10 14:43 | 只看该作者
   说的很在理!!!
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27#
发表于 浙江省 2017-2-10 15:07 | 只看该作者
fox141955 发表于 2017-2-10 19:52
1,只有上海在套   因为黄牌不发   
2,只有上海在套   因为50CC二轮机动车根本没办法在机动车道上开

错了,至少我看到南京,北京也有套合格证上蓝牌,你可以翻阅帖子。
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28#
 楼主| 发表于 上海市 2017-2-13 01:10 | 只看该作者
sztswl_ck 发表于 2017-2-10 22:43
说的很在理!!!


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29#
发表于 上海市 2017-2-13 01:52 | 只看该作者
tan010340 发表于 2017-2-10 13:26
电瓶车在功能上已经完全替代摩托了,而摩托沪牌也不是生活必需品,其实摩托便利性被刻意夸大了。

对于有些人来说,摩托车就是必需品,急修、抢险、快递、送货都靠交通工具吃饭的。

确切地讲,是超标电瓶车在功能上部分替代了摩托车。按照国标去看看,这些电瓶车是什么车,要不要驾照。

需要驾照的摩托车市区不发新牌,700万电瓶车满大街乱窜,很安全哦

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30#
发表于 上海市 2017-2-13 01:53 | 只看该作者
fox141955 发表于 2017-2-10 19:55
60V电瓶车超标违法    36V才合法上牌

想让电瓶车回到应有的位置上,就要让摩托车回到应有的位置上
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31#
发表于 上海市 2017-2-13 02:20 | 只看该作者
靠沪牌这点量,黄牛都只能饿死。而且除非屯牌否则靠转手买卖也不可能40卖掉赚20万。
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32#
发表于 上海市 2017-2-14 03:22 | 只看该作者
tan010340 发表于 2017-2-10 13:26
电瓶车在功能上已经完全替代摩托了,而摩托沪牌也不是生活必需品,其实摩托便利性被刻意夸大了。

比亚迪朝代车再快也没有超跑的声浪,帕加尼为了好的声浪排气管都用上了乐器原理
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33#
发表于 上海市 2017-2-14 03:28 | 只看该作者
摩托车被搞到现在这个地位 都是低端摩托车交通参与者搞出来的

人人都是大茂,地位立马提升

支持牌照涨价,我等屌丝摩友也能沾沾光
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34#
发表于 上海市 2017-2-14 03:31 | 只看该作者
tan010340 发表于 2017-2-10 13:26
电瓶车在功能上已经完全替代摩托了,而摩托沪牌也不是生活必需品,其实摩托便利性被刻意夸大了。

电瓶车完全可以代步,同意

高头大马能代步,驴也能代步

生活必需品不会值钱

奢侈品才会值钱


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