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补充一句:摩转汽代表的二轮摩托车管控政策 和沪牌四轮私人客车额度拍卖政策 目前将长期维持不变,这已经研究过了。如果有变 也是下一个白皮书周期范围内。
适度有条件汽转摩政策会试行 但绝对不是现在。未来试点摩转汽逆向汽转摩的时候 也是现行沪四轮私人小客车额度拍卖政策结束之时,届时外牌不得驶入上海市区内高架主干道和城市快速路,同时沪牌四轮将全面普及城市快速路和高架主干道ETC电子收费系统,沪二轮机动车全面纳入电子监控范围内。
现在时机还未成熟 看看每月26万人送钱就知道了 上海已经跌出全国拥堵TOP 10了 各区新的领导班子都确定了 基本都是外地户籍领导 说明了什么?呵呵 良玉之后无上海 北京看权上海看钱 不变的真理
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